Elija tres de nueve exámenes para el permiso de conducir, ¿cuáles son?
Nueve de los nueve métodos de prueba para el examen del permiso de conducir incluyen: puente de un solo lado, comenzar en una pendiente, estacionarse en el costado, conducir en una curva, girar en ángulo recto, pasar por la velocidad límite y límite de ancho de puerta, pasando obstáculos continuos y cientos de cambios descendentes de Miga y conducción en caminos ondulados.
Marchas más y menos de 100 metros
Propósito de la prueba: evaluar la competencia del conductor en las marchas del vehículo.
Requisitos de la prueba: el vehículo comienza desde la línea de salida de 100 metros, acelera desde la marcha más baja a la más alta y luego desacelera desde la marcha más alta a la segunda dentro de los 100 metros.
Conducción en carreteras onduladas
Propósito del examen: Evaluar la capacidad del conductor para dominar los conceptos básicos de conducción en carreteras onduladas y la capacidad de juzgar correctamente la superficie ondulada de la carretera, y dominar los tres funciones de frenado, embrague y marcha. La persona coopera adecuadamente.
Requisitos de instalación: al configurar, asegúrese de que el ángulo α sea menor que el ángulo de salida y el ángulo β sea menor que el ángulo de aproximación. Al mismo tiempo, la profundidad y la altura de los obstáculos deben ser inferiores a la distancia mínima al suelo del vehículo.
Requisitos de examen: cuando se conduce normalmente, el vehículo debe frenar y reducir la velocidad dentro de los 20 metros delante del obstáculo, y pasar en marcha baja o utilizar un semi-enganche para garantizar que el vehículo pase el obstáculo con suavidad y sin peligro.
Conducción en curvas
Objetivo del examen: evaluar el uso de la dirección por parte del conductor y el dominio de la operación de la trayectoria de las ruedas.
Requisitos de las instalaciones: Ancho de vía: 4 metros para vehículos grandes y 3,5 metros para vehículos pequeños; radio: 10 metros para vehículos grandes y 7,5 metros para vehículos pequeños; longitud del arco: tres octavos de círculo.
Requisitos de la prueba: El vehículo entra por un extremo de la curva, frena y cambia de marcha, y sale por el otro extremo en marcha baja y a baja velocidad. No aprietes el borde de la carretera mientras conduces y utiliza la dirección libremente, de lo contrario serás descalificado.
Consejo: Mantén siempre la vista en la línea límite exterior y ajusta el volante mientras observas la carretera. (Caminar según la carretera, basándose principalmente en los sentimientos)
Pasar obstáculos continuos
Propósito de la prueba: evaluar la capacidad de juzgar la trayectoria de conducción de cada rueda y la posición del interior. rueda al pasar obstáculos continuos.
Requisitos de configuración: el ancho de la carretera es de 7 metros, el diámetro de la torta circular es de 0,7 metros, los puntos medios de las tortas circulares B, C, D y E están a 1 metro de la línea central de la carretera; la altura de la torta es inferior a la distancia mínima al suelo del vehículo. Normalmente es de 0,06 metros para vehículos pequeños y de 0,1 metros para otros vehículos. La distancia entre panqueques es la distancia entre los puntos centrales de dos panqueques adyacentes proyectados sobre la línea central de la carretera.
Requisitos de examen: El automóvil debe pasar sobre el disco, y la huella de la rueda no debe tocar, frotar ni presionar el disco, y no debe exceder ni presionar las líneas del borde de la carretera en ambos lados. Si un neumático golpea un disco, se descontarán 10 puntos y los puntos se descontarán en consecuencia.
Consejos: ajuste la palabra "coche" en el coche de prueba en el capó para alinearla con el disco, enderece el volante, avance y deténgase cuando sienta que el disco ha superado la posición de conducción. . Al ajustar el siguiente disco, la técnica es la misma que para el disco anterior. Si no puede ver el disco que necesita pasar, debe confiar en sus sentidos para hacer coincidir la palabra "automóvil" con el disco que necesita pasar.
Manejo de emergencia: Si descubre que la rueda delantera ha sido tocada/presionada, debe ajustar el volante lo antes posible para evitar que la rueda trasera toque/presione el disco nuevamente; de lo contrario, se otorgarán 20 puntos. se deducirá por este disco.
Cruzar un puente de un solo lado
Propósito de la prueba: evaluar la capacidad del conductor para usar direcciones con precisión, juzgar correctamente la trayectoria de conducción en línea recta de todas las posiciones de las ruedas y dominar las no -tecnología de operación paralela de vehículos.
Requisitos de las instalaciones: El ancho del puente es de 0,2 metros; la altura del puente es menor o igual a la distancia mínima al suelo de los vehículos. Por lo general, la altura del puente es de 0,08 metros para vehículos pequeños y de 0,12 metros para otros vehículos; la desalineación del puente A y B es igual a la distancia entre ejes del vehículo más 1 metro. La separación total del puente entre A y B: el doble de la distancia entre ejes para los camiones con remolque, el triple de la distancia entre ejes para los vehículos pequeños y 2,5 veces la distancia entre ejes para los demás vehículos.
Requisitos de la prueba: el conductor presiona las ruedas izquierda y derecha del Puente A y el Puente B debajo de las ruedas respectivamente y pasa suavemente. Si la rueda izquierda pasa por el puente de un solo lado izquierdo, la rueda derecha pasa por el puente de un solo lado derecho. Si un neumático se cae del puente de un solo lado, se descontarán 10 puntos. Los vehículos pequeños utilizan marchas superiores a la primera (inclusive) y otros vehículos utilizan velocidades superiores a la segunda (inclusive).
Técnicas:
1. Pase el puente de un solo lado izquierdo: (la distancia entre la costura izquierda de la cubierta delantera del automóvil y el carácter "automóvil" en el automóvil de prueba) es en el punto medio del puente de un solo lado izquierdo, y asegúrese de que el automóvil esté recto, luego enderece el volante y avance. Cuando sienta que las ruedas traseras han pasado el puente de un solo lado izquierdo, deténgase. (Es decir, la rueda izquierda pasa por el puente de un solo lado izquierdo)
2. Pase el puente de un solo lado derecho: (gire el volante hacia la derecha, cuando aparezca la señal (esquina inferior izquierda de). el parabrisas delantero, 3 ~ 4 cm a la derecha) Mire hacia el puente de un solo lado derecho, detenga el automóvil y gire el volante hacia la izquierda cuando la palabra "prueba" en el auto de prueba mire hacia el centro del lado derecho. Puente lateral (ancho del puente), detenga el automóvil y asegúrese de que esté recto, luego regrese. Gire el volante hacia adelante y, si siente que el volante ya no está en el centro, ajústelo hacia el centro hasta la parte trasera. las ruedas pasan completamente a través del puente de un solo lado y salen del área de detección, es decir, se completa el giro en ángulo recto
Propósito de la prueba: evaluar la capacidad del conductor. utilizar rápidamente las direcciones y juzgar correctamente el espacio entre las ruedas interiores y exteriores del vehículo en curvas cerradas.
Requisitos de instalación: la longitud de la carretera no es inferior a 1,5 veces la longitud del vehículo: 1; distancia entre ejes más 1 metro para vehículos pequeños, 1 distancia entre ejes más 3 metros para tractores de semirremolque y 1 distancia entre ejes más 0,5 metros para otros vehículos
Requisitos de examen: Conducir por la ruta sin detenerse ni una vez. Si la rueda presiona la esquina/línea B, se descontarán 20 puntos.
Consejo: usa tus ojos para cubrir las palabras "prueba" en el auto de prueba cuando el auto esté a 10 cm de la derecha. línea límite (esquina A) y el automóvil se ha ajustado correctamente, el automóvil ingresa a una esquina en ángulo recto. Cuando vea que la línea divisoria superior (esquina A) desaparece, gire el volante hacia la izquierda inmediatamente hasta que el automóvil esté recto. , vuelva al volante y salga del área de detección
Espacio de estacionamiento lateral
Propósito de la prueba: informar al conductor cómo estacionar el vehículo correctamente en el espacio de estacionamiento ( garaje) en el lado derecho de la carretera. Habilidades para satisfacer las necesidades de estacionamiento temporal en la vida diaria de conducción.
Requisitos de las instalaciones: Longitud del espacio de estacionamiento (garaje): 1,5 veces la longitud del vehículo menos 1 metro para autobuses grandes, y 1,5 veces la longitud del vehículo más 1 metro para los vehículos pequeños; para los demás vehículos, es 1,5 veces la longitud del vehículo, el ancho del espacio de estacionamiento (garaje) es igual al ancho del vehículo más 0,8 metros; El ancho del carril es igual a 1,5 veces el ancho del vehículo más 0,8 metros.
Requisitos de la prueba: el conductor no toca el vehículo mientras conduce, limpia las estacas del almacén y mueve el vehículo al almacén correcto avanzando. y retroceder sin que las ruedas toquen las líneas del carril y los bordes del almacén.
Requisitos de la prueba: Los conductores deben estacionar sus vehículos en el espacio de estacionamiento adecuado (garaje) sin tocar ni frotar los postes del almacén, y sin presionar. ruedas contra las líneas del carril o los bordes del almacén, y luego diríjase al área de estacionamiento lateral para comenzar a conducir. No puede detenerse en la sección de la carretera, golpear el poste mientras conduce o presionar la línea. ser descalificado.
Técnicas:
A. Conduzca el automóvil hacia el área de detección y ajústelo. La distancia entre las palabras de prueba en la cubierta frontal y el límite derecho debe ser de aproximadamente 10 cm. , y el automóvil debe enderezarse; mire a través del parabrisas trasero y deténgase después de que el poste No. 1 aparezca por completo (es decir, vaya a la posición inicial de la operación de estacionamiento lateral)
B. posición inicial
1. Cambie a marcha atrás, retroceda, mire el polo 1 a través del parabrisas trasero y deténgase cuando el polo 1 desaparezca.
2. a la derecha, retroceda y mire el polo 4 a través del espejo retrovisor izquierdo. Cuando el polo 4 aparezca por completo, detenga el automóvil.
3. El limpiaparabrisas derecho está alineado con el poste número 1, detenga el automóvil
4. Gire el volante hacia la izquierda, retroceda y detenga el automóvil cuando se sienta recto.
5. Ponte en punto muerto y tira del freno de mano. (Es decir, se completa el estacionamiento lateral), no es necesario devolver el volante a la posición recta para facilitar la salida del almacén.
6. Empieza a salir del almacén: cambia a 1ª marcha, baja el freno de mano y avanza. Cuando el poste 1 esté alineado con la posición media del limpiaparabrisas, muévalo ligeramente hacia atrás y detenga el automóvil.
7. Vuelve al volante, avanza y mira la ventanilla de la puerta derecha (en el habitáculo). Cuando la palanca nº 1 desaparezca por completo de la ventanilla de la puerta derecha, detén el coche.
8. Gira el volante hacia la derecha y el coche se sentirá recto y se detendrá.
9. Regrese el volante y avance hasta salir del área de detección.
Estacionamiento fijo y arranque en pendientes en caminos cuesta arriba
Objetivo de la prueba: Evaluar la capacidad del conductor para controlar el vehículo en tramos cuesta arriba, estacionar correctamente el vehículo en un lugar fijo y utilizar con precisión las marchas y La capacidad del embrague para adaptarse a las necesidades de funcionamiento cuando se espera que se suelte en tramos cuesta arriba.
Requisitos de las instalaciones: la distancia desde el poste de estacionamiento de punto fijo hasta la parte inferior de la pendiente es superior a 1,5 veces la longitud del vehículo y la longitud total de la pendiente es superior a 30 metros.
Requisitos de examen:
Aparcamiento fijo: aparcar entre las dos líneas blancas, no presionar ni sobrepasar las líneas;
Arranque en rampa: el coche no puede retroceder , directamente hacia adelante, el automóvil no puede retroceder. Se deducirán 20 puntos por presionar la línea límite; no pasar la línea al detenerse; no pasar al detenerse mientras se corre cuesta abajo. Los conductores deben juzgar rápidamente la pendiente, la longitud, el ancho del camino y otras condiciones de la pendiente a través de la vista y el tacto, y adoptar métodos operativos apropiados para controlar el vehículo para que se detenga y arranque suavemente. Asegúrese de que la dirección sea correcta y que la dirección, el frenado y el embrague estén coordinados con precisión.
Técnicas:
1. Cambie a 1.ª marcha, pise el freno de mano y avance; ajuste el volante hacia la derecha y prepárese para entrar en la rampa. enderezado, cuando la flecha roja en la rampa esté alineada con (automóvil. Alinee la costura izquierda de la cubierta frontal con el punto medio del vehículo de prueba (la distancia entre los caracteres "automóvil" y "automóvil") y comience a subir cuesta arriba. (Razón: es más seguro subir una colina cuando la rueda izquierda presiona la flecha roja)
2. Mire la parte delantera del automóvil, incline la cabeza ligeramente hacia la derecha, mire la esquina derecha del automóvil. frente al automóvil y mire el poste de la señal con su visión periférica. Cuando sienta que la parte delantera del automóvil está en contacto con el poste de la señal, básicamente alineado, en línea recta, deténgase inmediatamente. Es decir, se completa la operación de "estacionamiento en punto fijo cuesta arriba".
3. Suelte lentamente el embrague. Cuando sienta que hay potencia, suelte el freno. adelante. Al bajar una pendiente, presione un poco el embrague y aplique un poco el freno. Hasta salir del área de detección de la carretera de prueba. Es decir, se completa la operación de "inicio en pendiente".
Pasar continuamente por la puerta de ancho restringido
El objetivo de la prueba es evaluar la capacidad del conductor para juzgar correctamente la posición de la carrocería del vehículo a una determinada velocidad.
Requisitos de instalación: El ancho de la vía es mayor o igual a 7 metros, el ancho de la puerta es igual al ancho del vehículo más 0,6 metros, y lo mejor es instalar tres puertas consecutivas limitadoras de ancho, con una distancia de 3 veces la longitud del vehículo entre las tres puertas. 1. 3. Las dos puertas están colocadas en la misma posición horizontal, y la segunda puerta y la primera y tercera puertas están escalonadas un ancho del vehículo.
Requisitos de la prueba: El conductor debe conducir el vehículo para controlar la velocidad a no menos de 20 kilómetros por hora, pasar el vehículo entre las tres puertas y no debe tocar la varilla para colgar de la puerta.