Reglamento de gestión de seguridad ferroviaria de Chongqing
Los ferrocarriles mencionados en este Reglamento incluyen los ferrocarriles nacionales y los ferrocarriles locales. Artículo 3 Esta ciudad ha establecido y mejorado un mecanismo de gestión de operaciones de seguridad ferroviaria que combina coordinación gubernamental, colaboración regional, supervisión de la industria, responsabilidad corporativa, responsabilidad social y gobernanza. Artículo 4 La supervisión y gestión de la seguridad ferroviaria dentro de la región administrativa de esta ciudad será responsabilidad de la agencia de supervisión y gestión ferroviaria establecida por el departamento de supervisión y gestión de la industria ferroviaria del Consejo de Estado. Artículo 5 Los gobiernos populares de las ciudades y condados (condados autónomos) a lo largo de la línea ferroviaria incluirán el trabajo de gestión de la seguridad ferroviaria dentro del alcance de la producción de seguridad local y la construcción de seguridad para establecer y mejorar el sistema de reuniones conjuntas para la gestión ambiental y de seguridad ferroviaria; resolver los problemas importantes en la gestión de la seguridad ferroviaria y el medio ambiente en función de las condiciones reales. Según la situación, se equipará al personal de gestión de la seguridad ferroviaria y al equipo necesario, y los fondos necesarios para la gestión de la seguridad ferroviaria se incluirán en el presupuesto financiero del gobierno; mismo nivel.
Los gobiernos populares de los municipios y las oficinas de los subdistritos a lo largo de la línea ferroviaria deben implementar los requisitos de gestión de la seguridad ferroviaria y ser responsables del trabajo relacionado con la gestión de la seguridad ferroviaria. Artículo 6 Las autoridades de transporte de las ciudades, distritos y condados (condados autónomos) a lo largo de las líneas ferroviarias son responsables del trabajo específico de supervisión y gestión de la seguridad ferroviaria local dentro de sus respectivas regiones administrativas de conformidad con la ley.
Departamentos de desarrollo y reforma, educación, informatización económica, seguridad pública, planificación y recursos naturales, medio ambiente ecológico, vivienda y construcción urbano-rural, gestión urbana, administración del agua, agricultura y zonas rurales, gestión de emergencias, Los departamentos de gestión de comunicaciones, silvicultura y otros se organizarán de acuerdo con sus respectivas Responsabilidades: Responsable de la gestión de seguridad a lo largo del ferrocarril.
La agencia de gestión integral de la seguridad social es responsable de organizar y coordinar los departamentos pertinentes para fortalecer el trabajo de prevención de seguridad pública a lo largo de la línea ferroviaria, orientar a las organizaciones de protección de la vía ferroviaria para realizar trabajos de prevención conjuntos, y prevenir y detener conductas que poner en peligro la seguridad ferroviaria. Artículo 7 Las empresas de transporte ferroviario y las unidades de construcción de ferrocarriles fortalecerán la gestión de la seguridad, establecerán y mejorarán los sistemas de gestión de la producción de seguridad, implementarán las principales responsabilidades de las empresas en materia de producción de seguridad, establecerán agencias de gestión de la seguridad o equiparán al personal de gestión de la seguridad e implementarán normas y reglamentos nacionales para garantizar la producción segura y los estándares de la industria, fortalecer la educación y capacitación en seguridad para los empleados, construir un mecanismo de prevención dual para la gestión y el control de riesgos de seguridad graduados y la investigación y gestión de peligros ocultos, retirar y utilizar los gastos de producción de seguridad de acuerdo con las regulaciones, garantizar la seguridad. invertir en producción y cooperar con los gobiernos populares de los distritos y condados (condados autónomos) a lo largo de la línea ferroviaria. Llevar a cabo mejoras de la seguridad ambiental a lo largo de la línea ferroviaria y controlar la contaminación ambiental fuera del área ferroviaria. Artículo 8 Esta ciudad fomenta el desarrollo de la recopilación de información sobre seguridad ferroviaria, el monitoreo de seguridad, la protección de la seguridad, la investigación de peligros ocultos, la respuesta a emergencias, etc., fortalece la investigación científica sobre la gestión de la seguridad ferroviaria, establece un mecanismo de clasificación e intercambio de datos y utiliza Internet de Las cosas, la computación en la nube, los macrodatos y otras tecnologías de la información modernas han mejorado el nivel inteligente de la gestión de la seguridad ferroviaria. Artículo 9 Los gobiernos populares municipales, distritales y de condado (condados autónomos) y los departamentos pertinentes, los departamentos de supervisión de la seguridad ferroviaria, las unidades de construcción de ferrocarriles y las empresas de transporte ferroviario fortalecerán la publicidad y educación de las leyes y reglamentos relacionados con la seguridad ferroviaria y el conocimiento de la seguridad laboral, y mejorar la conciencia pública sobre la seguridad ferroviaria,* **Mantener la seguridad ferroviaria. Artículo 10 Cualquier unidad o individuo que descubra cualquier comportamiento que dañe u ocupe ilegalmente instalaciones y equipos ferroviarios, señales ferroviarias o terrenos ferroviarios que ponga en peligro la seguridad ferroviaria tiene derecho a informarlo a la empresa de transporte ferroviario o al departamento de supervisión de seguridad ferroviaria. agencia de seguridad pública, departamento de defensa conjunta de protección de carreteras ferroviarias, etc. Informar a los departamentos pertinentes, como la organización. Después de recibir el informe, los departamentos y unidades que informan deben manejarlo con prontitud de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Si el asunto no entra dentro del alcance de las responsabilidades de este departamento, debe transferirse a los departamentos pertinentes para su procesamiento de manera oportuna.
Las unidades o individuos que hayan realizado contribuciones destacadas para mantener la seguridad ferroviaria serán elogiados y recompensados de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes. Capítulo 2 Seguridad en la Construcción Artículo 11 Las autoridades municipales de planificación y recursos naturales, en conjunto con los departamentos de supervisión de desarrollo y reforma municipal, vivienda y construcción urbano-rural y seguridad ferroviaria, de acuerdo con la planificación general del territorio y el espacio, a mediano y largo plazo. Planificación de la red ferroviaria a plazo, investigación preliminar y control preliminar de pasos ferroviarios, etc. Planificación especial y delimitación de líneas de control de planificación de líneas ferroviarias.
No se permite ninguna nueva construcción, reconstrucción o ampliación de edificios y estructuras no autorizadas dentro de la línea de control de planificación de la línea ferroviaria.
Al construir, renovar o ampliar edificios o estructuras, la unidad de aprobación solicitará la opinión del departamento de supervisión de la seguridad ferroviaria. Artículo 12 Las unidades de construcción ferroviaria, durante la etapa de estudio de viabilidad de los proyectos de construcción ferroviaria, evaluarán los riesgos del proyecto de construcción en sí y los impactos en la seguridad de los edificios, estructuras, otras tuberías, instalaciones, etc. adyacentes. El informe del estudio de viabilidad de los proyectos de construcción de ferrocarriles locales será emitido por el departamento de transporte municipal con opiniones de revisión de la industria y presentado para aprobación de acuerdo con los procedimientos de construcción pertinentes.
Las unidades de construcción ferroviaria tomarán las medidas correspondientes basadas en el informe de evaluación para prevenir y reducir el impacto en el proyecto de construcción en sí y en los edificios, estructuras y otras tuberías e instalaciones adyacentes, y garantizar su seguridad. Artículo 13 La supervisión y gestión de la revisión del diseño, el permiso de construcción, la calidad de la seguridad y el orden del mercado de construcción del proyecto de la construcción de ferrocarriles locales serán implementadas por el departamento de transporte municipal de acuerdo con las regulaciones pertinentes del estado y de esta ciudad.
Los departamentos responsables de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción a nivel municipal, distrital y de condado (condado autónomo) fortalecerán la supervisión y gestión de la seguridad de la producción para las unidades locales de construcción de ferrocarriles y empresas de transporte ferroviario de conformidad con con su autoridad.