Usos de las aleaciones de magnesio ¿Cuáles son los usos de las aleaciones de magnesio?
2. Las aleaciones de magnesio se han utilizado ampliamente en los países desarrollados en tableros de instrumentos de automóviles, soportes de asientos, carcasas de transmisión, componentes del sistema de control de dirección, capós, puertas, bloques de motor, marcos y otros componentes. El uso de aleaciones de magnesio para fabricar piezas de automóviles puede reducir significativamente el peso del automóvil, reducir el consumo de combustible, reducir las emisiones de escape, mejorar la integración de piezas y mejorar la flexibilidad del diseño del automóvil. Normalmente, cada reducción del 10% en el peso del vehículo da como resultado una mejora del 5,5% en la eficiencia del combustible y la correspondiente reducción en las emisiones del tubo de escape. Hay dos formas de conseguir automóviles ligeros: una es optimizar el diseño estructural; la otra es utilizar materiales ligeros. Las aleaciones de aluminio, los plásticos (materiales compuestos a base de resina) y las aleaciones de magnesio son los tres tipos de materiales que actualmente se consideran ideales. Las piezas de fundición a presión de aleación de magnesio son las más livianas de todas las aleaciones de fundición a presión y son un material liviano para automóviles altamente competitivo. Las piezas de aleación de magnesio producidas en masa están reemplazando a las piezas de plástico, aleaciones de aluminio e incluso de acero. Con el desarrollo de la tecnología, las aleaciones de magnesio se utilizarán más ampliamente en el campo de la automoción.
3. Las aleaciones de magnesio se han utilizado ampliamente en tableros de instrumentos de automóviles, soportes de asientos, carcasas de transmisión, componentes de sistemas de control de dirección, capós de motores, puertas, bloques de motores, marcos y otros componentes en los países desarrollados. El uso de aleaciones de magnesio para fabricar piezas de automóviles puede reducir significativamente el peso del automóvil, reducir el consumo de combustible, reducir las emisiones de escape, mejorar la integración de piezas y mejorar la flexibilidad del diseño del automóvil. Normalmente, cada reducción del 10% en el peso del vehículo da como resultado una mejora del 5,5% en la eficiencia del combustible y la correspondiente reducción en las emisiones del tubo de escape. Hay dos formas de conseguir vehículos ligeros: una es optimizar el diseño estructural; la otra es utilizar materiales ligeros. Las aleaciones de aluminio, los plásticos (materiales compuestos a base de resina) y las aleaciones de magnesio son los tres tipos de materiales que actualmente se consideran ideales. Las piezas de fundición a presión de aleación de magnesio son las más livianas de todas las aleaciones de fundición a presión y son un material liviano para automóviles altamente competitivo. Las piezas de aleación de magnesio producidas en masa están reemplazando a las piezas de plástico, aleaciones de aluminio e incluso de acero. Con el desarrollo de la tecnología, las aleaciones de magnesio se utilizarán más ampliamente en el campo de la automoción.