Desventajas de Yadi dm6

1. Solo se puede decir que el brillo de los faros es promedio. La luz está un poco dispersa, lo que puede deberse a la falta de perlas de la lámpara.

2. Tanto la parte delantera como la trasera son amortiguadores hidráulicos, que tienen un buen efecto para filtrar pequeños baches. Sin embargo, el amortiguador trasero tiene una carrera relativamente corta y el efecto de absorción de impactos sobre baches no lo es. muy bien.

3. La ubicación del puerto de carga no es muy buena. Tienes que acercarte a él en un lugar oscuro como un sótano para ver con claridad. Es difícil realizar una conexión ciega y no es una interfaz universal.

4.El sistema TTFAR de rango extendido de 8 niveles es mejor que nada. Si es inferior a 75, comenzará la recuperación de energía. Normalmente conduzco unos 10 km y recupero 0,4 Ah de electricidad.

5. El espejo retrovisor es plano y el ángulo de visión no es muy grande.

Introducción:

El marco de Yadi DM6 es relativamente grande, con unas dimensiones de 1722×690×1048-1240 mm. Su distancia entre ejes debería ser la mayor entre los nuevos coches estándar nacionales.

Hay motores de 350W y 400W que se usan comúnmente en vehículos nuevos de estándar nacional. Solo tienen potencia al subir colinas con alta potencia, pero son demasiado pequeños y ni siquiera pueden subir la pendiente de la salida del sótano. Yadi DM6 es un motor de 400 W que puede subir pendientes fácilmente.