Changan Ford tiene una nueva apariencia: la nueva generación del Ford Renwoxing L debuta por primera vez

El auto nuevo que más espero en el mercado automotriz de 2023 finalmente está aquí: Ford Let Me Go L.

Al igual que cuando fui uno de los primeros propietarios del Renwoxing doméstico de primera generación de Changan Ford hace 8 años, he estado esperando ansiosamente a mi nuevo amigo. Desde entonces, Renwoxing ha estado conmigo. La excelente calidad del chasis de los SUV Ford y el motor biturbo de 2.7T me permiten viajar con tranquilidad en casi cualquier entorno. Hemos viajado juntos por todas las montañas de nuestra patria. Los ríos han dejado innumerables recuerdos hermosos.

Hoy, el Rebel L finalmente marcó el comienzo de un reemplazo. También echaré un vistazo más de cerca al nuevo Rebel L para ver si nos traerá alguna sorpresa.

Como dice el refrán, sólo experimentando personalmente la creación podemos comprender profundamente el significado de "crear una nueva era". Eso es lo que está pasando en Centennial Ford.

A medida que la demanda de automóviles familiares continúa aumentando, la popularidad de los grandes SUV de 7 asientos en el mercado automotriz nacional está aumentando gradualmente. Changan Ford trae un nuevo producto, Ruijie L, con un precio de preventa de 229.800 yuanes a 319.800 yuanes. Entre ellos, el modelo de siete plazas equipado por primera vez con un sistema de propulsión híbrido ha llamado especialmente la atención con su precio inicial de 259.800 yuanes.

En la rueda de prensa, los expertos de Changan Ford utilizaron "567" para describir este producto híbrido, que mide 5 metros de largo, tiene 6 niveles de consumo de combustible y puede acelerar en 7 segundos.

Sencillo y directo, pero cada frase me llega al corazón.

Desde el Modelo T de principios del siglo XX hasta el Focus, Mondeo y Explorer de este siglo, son la paleta del mercado del automóvil y el referente de la artesanía de Ford.

En el cada vez más grande mercado nacional de SUV de siete asientos, ¿cómo le va al recién presentado Renwoyou L? En él puede encontrar la "nueva" respuesta.

Veamos primero un conjunto de datos.

El modelo híbrido Ruijie L está equipado con el motor con sistema de combustible de doble inyección turboalimentado de doble entrada EcoBoost 2.0T de quinta generación, con una potencia nominal de 202 kW y un par máximo de solo 405 N-m. Necesita acelerar desde parado hasta 100 kilómetros. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es tan bajo como 6,31 litros en 7,1 segundos, lo que es significativamente mejor que el Highlander de dos motores.

Las prestaciones de potencia también superan con creces al Volkswagen Touron de tamaño medio y a la versión sobrealimentada del Lili L8. Además, en comparación con Touron e Ideal L8, Renwoxing L está calibrado para usar gasolina No. 92, lo que también reduce en gran medida el costo del uso posterior del automóvil, especialmente cuando viaja por áreas remotas, no encontrará el dilema de no poder. para llenar con gasolina No. 95.

Viajamos por el campo de Maitreya, Yunnan, partiendo del Edge L híbrido equipado con el motor 2.0T EcoBoost turbocompresor de doble entrada + sistema de combustible de doble inyección combinado con un motor E-. La transmisión CVT continuamente variable es muy rápida, silenciosa en el automóvil y tiene un sentido de dirección muy estable. El rendimiento al adelantar a alta velocidad y la respuesta de la superficie de la carretera son notables. Especialmente el consumo de energía es tan bajo que me hace dudar de mi vida. Los datos oficiales muestran que el consumo de combustible cada 100 kilómetros puede ser tan solo de 6,31 litros y la autonomía con un tanque de combustible puede alcanzar los 1.188 kilómetros.

Hay muchos tipos de modelos híbridos. En términos generales, el Ford Renwoxing L es un sistema híbrido HEV basado en tecnología de división de potencia. Como el primer modelo híbrido de Changan Ford, el Renwoxing L es muy feroz cuando sale. utilizando el último motor Ford Ecoboost de quinta generación de versión de alta potencia 2.0T, con una potencia máxima de 202 kW y una potencia máxima de 405 N-m. Gracias a años de profundo cultivo en tecnología híbrida y al uso de baterías de litio ternarias NCM111 con bajo contenido de níquel, que tienen las ventajas de alta seguridad, larga vida útil y calidad confiable, su densidad de energía y tasa de descarga también son más altas que las de Shuangqing. Honda. Tiene ventajas.

El Rebel L está equipado con el sistema de interconexión inteligente SYNC+ 2.0 y el socio virtual de inteligencia artificial VPA. Este sistema integra la tecnología de inteligencia artificial de Baidu para brindar un diálogo natural y fluido entre personas y automóviles, interconexión dentro del vehículo y múltiples funciones. -Navegación de destino y otras funciones. Como el control por voz del aire acondicionado, la navegación, la iluminación ambiental, etc., habrá más sorpresas después de conducir. Los amigos pueden experimentarlo en la tienda.

El Renwoxing L también está equipado con el sistema inteligente de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot360, que realiza más de 20 funciones activas de asistencia a la conducción. Incluyendo estar equipado con el primer sistema de colaboración vehículo-carretera producido en masa de la industria, que está conectado al sistema de transporte urbano inteligente. Además de proporcionar semáforos, congestión, accidentes y otra información sobre la carretera, también proporciona recomendaciones de velocidad y semáforo en rojo. Advertencia y otras funciones, lo que facilita los viajes en la ciudad o en viajes de larga distancia sin conductor.

El modelo básico viene con configuraciones de alta gama y todas las configuraciones están disponibles. Esto se basa en la experiencia de todos los que están familiarizados con Ford.

Durante esta prueba de manejo, una cosa me impresionó profundamente: además de EVOS, Mondeo y Explorer, Ford también dio lo mejor y lo mejor al Renwoxing L, a la espera de su lanzamiento oficial. La cotización en bolsa marca el comienzo del contraataque integral de Changan Ford en los segmentos del mercado.

Lo que es más digno de mencionar es que el alto y regordete Ralink L proviene de su tamaño total de vehículo de 5000 mmX1961 mmX1773 mm y una distancia entre ejes de 2950 mm. El tamaño visual del Ralink L supera al del Highlander e incluso es comparable al de los SUV de tamaño mediano como el Volkswagen Tiguan y el Lili L8.

Pero el tamaño del cuerpo no equivale a todo el "espacio". Desde un punto de vista práctico, el uso razonable y eficaz del espacio es el rey. La segunda fila del Renwoxing L adopta asientos de primera clase con doble suspensión y reposapiernas. Los contornos y el diseño de líneas de los asientos son muy ergonómicos, con dureza y suavidad moderadas, y una fuerte sensación de envoltura y ajuste. También admite el cambio con un solo clic entre tres modos: modo de gravedad casi cero con un botón, acostado en la nube (respaldo del asiento a 41 grados, reposapiernas elevado 50 grados en modo de gravedad casi cero para un fácil restablecimiento del crucero); posición central de entrada y salida (segunda y tercera filas); el modo exclusivo con un botón le permite disfrutar del espacio espacioso (el espacio más grande en la segunda fila) y es muy cómodo de operar. Los asientos de la segunda fila también tienen funciones como calefacción, carga inalámbrica dual, interfaces USB+Tipo C y ajuste de temperatura independiente, todos ellos puntos a favor.

Otro título de Renwoyou L es "Un automóvil es mejor que muchos automóviles, una herramienta mágica para viajes familiares". Esto debería ser propuesto por Changan Ford después de una investigación y comparación completas. El monovolumen es más adecuado para 7 personas, y la longitud de la carrocería, la distancia entre ejes y el diseño del Renegade L han tenido en cuenta las sensaciones de los pasajeros en cada fila. La comodidad es casi la misma que viajar en un monovolumen, pero su distancia al suelo es mayor. que el de un monovolumen, y tiene tracción a las cuatro ruedas. Las versiones son opcionales y pueden adaptarse a más terrenos y condiciones de carretera más complejas.

En cuanto a rendimiento, tenemos que hablar de precio. El precio de preventa de la versión de gasolina Renwoxing L es de sólo 229.800 yuanes, mientras que el precio de preventa de la versión de gasolina de Honda es igual de alto. como 314.800 yuanes. El precio inicial de preventa de la versión híbrida Renwoxing L es de 259.800 yuanes y el precio inicial de la versión Lambda de dos motores es de 268.800 yuanes. Si compara el Ideal L8 en términos de precio y configuración, el Renwoxing L parece ser más eficiente y refinado en términos de diseño del producto.

Renwoyou L no se ciñe a un género determinado, sino que aprovecha las necesidades "orientadas a la familia" de la era de Internet para convertirse en una combinación ventajosa. Su finalidad es muy clara, es decir, está hecho a medida para "toda la familia", "varias personas" y "viajes". Aunque el fabricante nunca lo ha definido como un modelo crossover, en mi opinión, es un modelo que no es un crossover, sino más bien un crossover. Su crossover no está en apariencia, sino en su corazón. Hace que la gente se olvide de los SUV o monovolúmenes y solo es apto para viajes familiares.

No hay duda de que la versión híbrida del Renwoyou L es realmente muy fuerte, con una potencia híbrida más fuerte y un arranque más potente. El Renwoyou L, de bajo precio y atractivo, finalmente iguala al Highlander. El coche de clase no puede quedarse quieto.

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