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¿Cuáles son los métodos de procesamiento más utilizados para los engranajes?

Un método de procesamiento de engranajes es el método de conformación, que consiste en utilizar una fresa de conformación que coincida exactamente con la forma de la ranura del diente que se va a cortar para cortar la forma del diente, como los dientes de fresado; otro es el método de generación, que es un método de procesamiento que utiliza el movimiento de entrelazado del cortador y el engranaje impulsado para cortar la forma del diente, como el tallado de engranajes y la conformación de engranajes (la siguiente es una demostración usando una fresa de fresado y una fresa ranuradora). una introducción al método de procesamiento de engranajes con una fresadora. Los engranajes rectos cilíndricos se pueden utilizar para cortar. Utilice una fresa de disco en una fresadora horizontal o una fresa de dedo en una fresadora vertical. el número de dientes es 16), m=2 (es decir, el módulo Tomando el engranaje recto cilíndrico en 2) como ejemplo, se introduce el proceso de fresado del engranaje.

1. del diente en blanco

Verifique principalmente el diámetro del círculo de la punta del diente, lo cual es conveniente para ajustar la profundidad de corte, aumente o disminuya de acuerdo con el diámetro real del círculo de la punta para garantizar el espesor correcto del diente del círculo de indexación.

2. Sujeción y corrección de defectos de los dientes

Los engranajes rectos tienen defectos de dientes tipo eje y pieza en bruto tipo disco. Si se trata de una pieza en bruto de diente tipo eje, un extremo se puede sujetar directamente. por el mandril de tres mordazas del cabezal de indexación, y el otro extremo se puede apretar con la punta del contrapunto si se trata de un diente en bruto tipo disco, primero coloque el diente en blanco en el centro del eje, un extremo del mandril; Sujeta el mandril de tres mordazas del cabezal de indexación y el otro extremo se aprieta con la punta de la cola. Es muy importante corregir el diente en blanco. Primero corrija la redondez, afectará la indexación. dientes circulares de tamaño grueso; luego corrija la rectitud, es decir, la línea que conecta el centro del mandril de tres mordazas del cabezal de indexación y el centro del contrapunto debe ser paralela a la dirección longitudinal del banco de trabajo, de lo contrario el fresado los dientes serán oblicuos; finalmente corrija la altura, es decir, la distancia desde el centro del mandril de tres mordazas del cabezal indexador hasta la mesa de trabajo debe ser la misma que la distancia desde el centro de la punta del contrapunto hasta la mesa de trabajo. Si las dimensiones de altura están fuera de tolerancia, los dientes fresados ​​tendrán diferentes profundidades.

Análisis de precisión del mecanizado de dientes: la precisión de los dientes del eje está relacionada principalmente con la precisión del movimiento, la precisión de la estabilidad y la precisión del contacto. la longitud de la línea normal común y el salto del diámetro de la corona se utilizan para garantizar la precisión del movimiento; el error de la forma del diente y la desviación del paso de la base se controlan para garantizar un trabajo suave. Para garantizar la precisión del contacto, la precisión del contacto está garantizada. control del error de dirección del diente El siguiente es un análisis de varias causas de error que son propensas a ocurrir en el tallado de engranajes: Salto radial de la corona Salto radial de la corona Salto radial de la corona Salto radial Error Error dinámico Error dinámico Dinámico. error (es decir, excentricidad geométrica, es decir, excéntrica geométrica, es decir, excéntrica geométrica, es decir, excentricidad geométrica) el descentramiento radial del engranaje anular significa que dentro de una rotación del engranaje, la sonda está en la ranura del diente o en el diente del engranaje, y está en contacto con el centro del Centro del diente Contacto de doble cara, la variación máxima de la sonda con respecto al eje del engranaje. También es la excentricidad del anillo del engranaje con respecto a la línea central del eje. Esta excentricidad se debe a la diferencia entre los dos orificios centrales de la pieza y. El centro de rotación del banco de trabajo al instalar la pieza se debe a una desalineación de la instalación o una desviación demasiado grande o los orificios centrales y centrales están mal fabricados, lo que resulta en un mal contacto entre las superficies de posicionamiento y, por lo tanto, en el diámetro. El salto de la corona dentada debe analizarse y resolverse principalmente en función de las razones anteriores.

El tallado de engranajes es Cuando se procesan engranajes utilizando el principio de método de generación, la cadena de transmisión dentada desde la herramienta hasta el diente en bruto debe mantenerse la precisión del movimiento de acuerdo con una determinada relación de transmisión. Sin embargo, estas cadenas de transmisión están compuestas por una serie de elementos de transmisión. Sus errores de fabricación y ensamblaje deben concentrarse en las partes finales de la cadena de transmisión durante el movimiento de la transmisión, lo que resulta en una relación desigual. movimiento y que afecta la precisión del mecanizado de los dientes del engranaje. El cambio en la longitud normal común es el error más grande que refleja la distribución desigual de los dientes del engranaje. Este error se debe principalmente a la precisión de rotación desigual del par de engranajes helicoidales en la máquina talladora. mesa de trabajo, así como el desgaste del riel guía circular en la mesa de trabajo de la máquina talladora, la no coaxialidad del engranaje helicoidal de indexación y el riel guía circular en la mesa de trabajo, y la grave colisión de la superficie del diente del engranaje divisor. O la mordida está demasiado suelta o demasiado apretada al colgar la rueda, lo que también afectará la desviación de la línea normal común.

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