¿Introducción al control de calidad de pilotes de inyección de lechada a alta presión?
Chorro de alta presión. Las pilas de lechada utilizan boquillas giratorias de alta presión para inyectar lechada de cemento en las capas del suelo y mezclarlas con el suelo para formar una capa superpuesta continua de cemento y sólidos. Luego, en el caso del control de calidad de los pilotes de inyección de lechada a alta presión, los puntos básicos de control de calidad para el personal de la unidad de construcción son los siguientes:
Tecnología de construcción de pilotes de inyección de lechada a alta presión:
(1) Medición y replanteo: Mida y disponga el eje de construcción de acuerdo con los planos de construcción del diseño y coordine los puntos de la cuadrícula.
(2) Determine la posición del orificio: determine la posición del orificio en el eje de construcción, codifique el número de estación, el número del orificio y el número de serie, y mida la elevación del suelo de cada orificio de acuerdo con el punto de referencia.
(3) Perforación con equipo de perforación: se puede utilizar perforación rotativa de pared de lodo, perforación con carcasa de impacto y perforación con carcasa rotativa de impacto.
(4) Mida la profundidad del orificio: al perforar el orificio final, mida la longitud de la tubería de perforación y las herramientas de perforación cuando la profundidad del orificio sea superior a 20 m, mida la inclinación del orificio.
(5) Bajada del tubo de inyección: La inyección de lechada a alta presión sólo se podrá realizar una vez aceptada la perforación. Antes de bajar la boquilla, verifique los siguientes elementos.
(6) Pulpa con agitación: la velocidad y la capacidad de agitación del mezclador deben adaptarse al tipo de lechada que se agita y al desplazamiento de la bomba de lechada, y la lechada debe agitarse de manera uniforme y continua. Asegure el requisito de suministro continuo de lechada de lechada por chorro de alta presión.
(7) Suministro de agua y suministro de gas: el flujo y la presión del agua a alta presión y el gas comprimido utilizados para la construcción deben cumplir con los requisitos de diseño de ingeniería.
(8) Jet grouting: el método de jet grouting a alta presión es una operación continua de abajo hacia arriba. Las boquillas se pueden dividir en boquillas simples, boquillas dobles y boquillas múltiples.
(9) Fuga de lechada: la cantidad de fuga de lechada del orificio de inyección por chorro de alta presión puede reflejar el efecto de inyección de la formación cortada por el chorro. La posibilidad de reciclar la pulpa del orificio depende del diseño del proyecto y la calidad de la pulpa reciclada debe usarse tanto como sea posible en el proyecto.
(10) Elevación giratoria: la boquilla única gira 360° para pulverización con rotación; menos de 360° es pulverización en arco inferior o igual a 180 grados; grados es pulverización oscilante; cuando el ángulo de oscilación es de 0°, es pulverización fija unidireccional. La boquilla coaxial de doble boquilla oscila 180° para pulverización giratoria; menos de 180° es pulverización de arco bidireccional; 90° o menos es pulverización de oscilación bidireccional cuando el ángulo de oscilación es de 0°, es pulverización fija bidireccional. La boquilla de doble boquilla no coaxial tiene un ángulo incluido de 90°, un ángulo incluido de 120° y un ángulo incluido de 150°, y se puede utilizar para pulverización oscilante y pulverización fija. Las boquillas de boquillas múltiples aún no se utilizan mucho en China. Los péndulos son péndulos mecánicos y péndulos artificiales en circunstancias especiales.
(11) Pilotes y paredes: el cuerpo solidificado de lechada por chorro de alta presión se puede moldear en la forma requerida por el diseño, como chorros giratorios para formar cilindros y discos, y chorros oscilantes para formar formas de abanico. , formas de campana, trapecios y conos, forma de pared, spray fijo para formar forma de placa.
(12) Relleno y retroinyección: una vez completada la lechada por chorro de alta presión de cada orificio, la lechada de cemento en el orificio pronto se asentará. La lechada debe llenarse a tiempo hasta que esté llena. y la superficie de la lechada en la boca del agujero ya no se hundirá. El relleno y rejuntado después de la inyección final es un trabajo muy importante. La calidad del rejuntado afectará directamente la calidad del proyecto, por lo que el trabajo de relleno y rejuntado debe realizarse bien.
(13) Finalización de la limpieza: una vez finalizada la inyección de lechada a alta presión de cada orificio, la bomba de lechada y la tubería de lechada deben limpiarse a tiempo para evitar que el lodo se asiente y se apelmace en la tubería de lechada debido a a una limpieza inoportuna e incompleta. Bloquear la tubería de lodo y la boquilla, afectando la construcción del siguiente pozo.
Puntos clave del control de calidad de pilotes de jet grouting a alta presión:
Control de calidad antes de la construcción de pilotes de jet grouting a alta presión:
(1) Construcción principios de la tecnología de pilotes de inyección por chorro de alta presión Sí, bajo la acción de alta presión, la plataforma de perforación lleva primero el tubo de inyección con una boquilla a la capa de suelo designada. En este momento, la lechada de cemento será expulsada de la boquilla. , atraviesa la capa de suelo y penetra en el suelo. Dependiendo de la forma de la boquilla, el proceso de pulverización de la pila de inyección de lechada se puede dividir en dos métodos: pulverización direccional y pulverización giratoria. La inyección rotativa significa que la boquilla gira durante la pulverización y aumenta gradualmente de altura, y su objeto consolidado adquiere una forma cilíndrica.
La característica de la tecnología de pilotes de inyección de lechada es que cuando la superestructura continúa aumentando la carga sobre el suelo, no causará grandes daños ni deformaciones. Por tanto, esta tecnología tiene importantes aplicaciones en el fortalecimiento de cimentaciones. No sólo mejora la resistencia a la compresión del suelo, sino que también mejora la resistencia al corte de la base. Sin embargo, debido al alto coste de los pilotes de inyección de lechada a alta presión, todavía se utilizan poco en la práctica.
(2) Los planos de construcción deben verificarse cuidadosamente antes de la construcción, las operaciones de construcción deben llevarse a cabo en estricta conformidad con los requisitos de los planos de construcción y las especificaciones de diseño, y luego se debe aprobar el diseño de la organización de la construcción. Identificar fallas de diseño y coordinar mejoras con ellos. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la gestión previa a la construcción, mejorar la conciencia de la gestión de la calidad y aclarar los derechos y responsabilidades entre departamentos para promover mejor la construcción de pilotes de inyección de lechada a alta presión. 2. Preparación de materiales de construcción para pilotes de jet grouting a alta presión. El equipo de construcción necesario para la construcción de pilotes de inyección de lechada a alta presión incluye: bombas de alta presión, mezcladoras de lodo, equipos de perforación, etc. El equipo mecánico auxiliar incluye: sistema de tuberías de alta presión, sistema de control de operación, sistema de almacenamiento de materiales, etc. , así como diversos equipos auxiliares como tuberías, válvulas e instalaciones de seguridad para juntas, además, también se cuenta con materiales necesarios como tierra, piedra y mezcla tierra-roca;
Control de calidad en la construcción de pilotes de jet grouting a alta presión:
(1) Instalación de la plataforma de perforación y control de la profundidad de perforación
La instalación de la plataforma de perforación es la clave hasta la construcción de pilotes con inyección de lechada a alta presión. Proceso primario. Antes de la instalación, se debe determinar la ubicación específica de la perforación y luego se debe alinear la broca con la posición central de perforación preestablecida. Después de la alineación, se debe realizar una corrección para garantizar que el eje de la tubería de perforación y el centro del orificio de perforación estén alineados verticalmente. Para garantizar su verticalidad, cuando la plataforma de perforación esté fija, debe estar en un ángulo de 90 grados con respecto al orificio de perforación preestablecido. Al mismo tiempo, asegúrese de que el error entre el centro de perforación y la broca esté dentro de los 50 mm. En términos generales, se debe seleccionar el método de perforación apropiado en función de las condiciones geológicas e hidrológicas del sitio de construcción, la profundidad de refuerzo requerida y. las condiciones de construcción existentes en el sitio. Si se trata de una pila de inyección por chorro de alta presión de un solo tubo, la profundidad de perforación puede alcanzar los 30 metros. Si el suelo es duro, se puede utilizar una plataforma de perforación geológica para perforar con métodos de inyección por chorro de doble o tres tubos. utilizado durante la construcción.
(2) Control de calidad de la construcción de inserción de tuberías
Esta tecnología es una parte importante de toda la construcción del pilote de inyección a alta presión, que consiste en insertar la tubería de inyección en el correspondiente estrato. Durante este proceso, siempre debemos prestar atención a la intensidad de la presión del agua y controlarla dentro del rango de 65438 ± 0 MPa para evitar el colapso de la pared del pozo debido al rocío arremolinado.
(3) Control de calidad del hormigón proyectado
Insertar el aspersor en el suelo hasta una determinada profundidad, controlar el caudal y la velocidad de rotación de la lechada de arriba a abajo, comprobar el estado inicial tiempo de fraguado de la lechada y preste atención a aumentar la velocidad de rotación a tiempo. El orden de inyección profunda debe ser rociar primero, luego girar y aumentar la velocidad para evitar que el tubo de lechada se tuerza y se rompa. La secuencia de operación es la misma que la anterior. Antes de la inyección, se deben realizar las siguientes verificaciones, incluidos los medidores de flujo y la presión de los equipos y tuberías de alta presión, para garantizar que todos los parámetros cumplan con los requisitos de diseño relevantes. Preste atención al flujo de lechada, la presión, la velocidad de rotación, la velocidad de elevación y el volumen de aire para garantizar que sean altamente consistentes con los requisitos de diseño. Cuando el suministro de pulpa se detiene en el patio trasero debido a materias primas insuficientes o errores de operación mecánica, se debe comunicar oportunamente con la recepción para evitar la rotura de la pila. Cuando suministre lechada por segunda vez, primero coloque el mezclador a 50 cm por debajo del punto de parada de la lechada y luego levántelo después de que el suministro de lechada sea normal. La distancia entre la bomba de alta presión y el orificio de inyección debe mantenerse dentro de un rango; rango adecuado. Asegúrese de que la velocidad de inyección cumpla con los requisitos de construcción. Cuando la cima del pilote alcanza la elevación, la velocidad debe reducirse y controlarse dentro de un rango de 10 centímetros por segundo para mejorar la calidad de la construcción. Una vez completada la inyección, para evitar que la superficie del líquido fluya hacia abajo, el orificio de inyección debe llenarse con presión estática. Si se produce lechada y otros fenómenos durante el proceso de construcción, puede deberse a que hay demasiada lechada, por lo que se debe reducir el diámetro de la boquilla y aumentar la velocidad de rotación y la presión de pulverización.
Para controlar eficazmente la calidad del proyecto, se pueden utilizar métodos experimentales para reducir errores en diversos parámetros de ingeniería, como la rotación, la perforación y la velocidad de elevación. Al perforar, evite que el vibrador de la plataforma de perforación haga oscilar la tubería de perforación, asegúrese de que el hormigón proyectado esté lleno, verifique la profundidad del pozo y esté preparado para recibir una alerta temprana en cualquier momento. También es necesario fortalecer la supervisión del proceso constructivo y llevar registros de cada construcción.
Control de calidad tras la construcción de pilotes de jet grouting a alta presión:
(1) Supervisión en obra y explicación técnica.
Durante el proceso de construcción de pilotes de jet grouting a alta presión es necesario controlar muchos parámetros. Por lo tanto, durante la fase de exploración geológica, estos parámetros primero deben investigarse en detalle.
Por lo tanto, los supervisores del sitio de construcción deben tener agudas habilidades de observación, organizar científicamente a los supervisores en el sitio y determinar con precisión los parámetros de los pilotes de prueba. Fortalecer la supervisión de las sesiones informativas técnicas ayudará a mejorar la comprensión del personal de construcción sobre diversos parámetros, fortaleciendo así el control de calidad en proyectos posteriores. (2) Desarrollar un sistema de supervisión del proyecto
Se deben desarrollar varios sistemas de supervisión del proyecto detallados y altamente confiables para aclarar el proceso de construcción de pilotes de inyección de lechada a alta presión. Sólo así se podrá garantizar que el personal de construcción fortalezca el control de calidad de los procesos clave durante el proceso de construcción. En el sistema de supervisión, la autoridad y responsabilidades del departamento de control de calidad del proyecto deben estar claramente definidas y las medidas y procedimientos de control de calidad deben estar claramente escritos. Al mismo tiempo, también debemos fortalecer nuestra capacidad para manejar emergencias y desarrollar diversas soluciones efectivas a los problemas de calidad en los proyectos.
③ Haga un buen trabajo en el trabajo de aceptación de proyectos de construcción de pilotes con inyección de lechada a alta presión.
Una vez finalizada la construcción, se debe realizar la inspección de calidad y aceptación del proyecto. De acuerdo con los requisitos de prueba relevantes para cimientos de inyección de lechada a alta presión en las "Especificaciones técnicas para la detección de cimientos de pilotes de construcción" (JGJ06-2002), al menos 1/5 de los elementos de prueba generales y no obligatorios deben inspeccionarse al azar. Verifique y vuelva a verificar la resistencia del concreto, el centro del pilote, las barras de acero y la elevación superior del pilote para garantizar el cumplimiento de las normas correspondientes. En términos generales, cuando la inyección de lechada a alta presión se completa durante casi un mes, se debe verificar la calidad de su construcción a tiempo. La inspección debe ser específica, y generalmente se seleccionan para la inspección algunos cuerpos consolidados con condiciones geológicas relativamente complejas y muchos fenómenos anormales durante el proceso de shotcrete. Después de la inspección, la unidad de supervisión debe preparar un informe de evaluación de calidad y designar a las partes pertinentes en la construcción del proyecto para su aceptación.
(4) Mejorar la conciencia de calidad del personal técnico de construcción.
Todas las unidades deben fortalecer la educación sobre la calidad de la construcción, mejorar la conciencia sobre la calidad de la construcción del personal de construcción y sensibilizarlos plenamente sobre la importancia de la calidad del proyecto, a fin de facilitar la construcción y garantizar la calidad de la construcción.
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