¿Es el Lexus LFA un superdeportivo?

El Lexus LFA utiliza una variedad de tecnologías innovadoras para crear una carrocería ultraligera y de alta resistencia. La última aplicación de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) no solo puede lograr una resistencia 4 veces mayor que la del aluminio, sino que también reduce perfectamente el peso de la carrocería del automóvil y aumenta la velocidad. Este coche puede considerarse el rey de la serie de superdeportivos. El Lexus LFA es el pináculo de los autos deportivos de alto rendimiento Lexus F-Series. El superdeportivo LFA representa la pasión infinita y el incansable espíritu de exploración de Lexus para romper con la tradición y desafiar constantemente nuevos límites. Confirma una vez más la filosofía de la marca Lexus de "búsqueda inquebrantable de la perfección". Este auto es muy fuerte. Introducción detallada: 1. Lexus LFA es un superdeportivo desarrollado por la marca japonesa de automóviles de lujo Lexus. Fue desarrollado por el principal equipo de diseño e ingeniería de Lexus después de 10 años de investigación y desarrollo. 2. Sr. Haruhiko Pengqiao, el ingeniero jefe; del proyecto de I + D, dijo que después de diez años de desarrollo del producto, la compañía intentó superar todos los límites para lograr este objetivo, incluido el desarrollo de un chasis y una carrocería transversal monocasco avanzados de fibra de carbono. Creo que Lexus ha creado un automóvil con el conductor como núcleo de su diseño 3. Para lograr la sensación de control perfecta que se puede lograr a voluntad incluso al galopar a toda velocidad, LFA se compromete a lograr un equilibrio dinámico perfecto con tecnología avanzada y diseño innovador. El LFA adopta un diseño de tracción delantera-trasera del motor y se instala una nueva caja de cambios secuencial de 6 velocidades en el eje trasero. Esta distribución puede combinar la maniobrabilidad y la estabilidad lineal de las estructuras de tracción delantera y trasera con el rendimiento de dirección inteligente de las estructuras de tracción media y trasera, permitiendo que la carrocería alcance una relación óptima de distribución de peso delante-trasera de 48:52 4; El tiempo de aceleración del LFA de 0 a 100 km/h es de solo 3,7 segundos y la velocidad máxima de 325 km/h es suficiente para entusiasmar a la gente. El diseño del programa de baja fricción del motor LFA es muy exitoso y el motor tarda solo 0,6 segundos en pasar de ralentí a velocidad límite. Un verdadero superdeportivo.