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Foro Mazda cx5

Han pasado más de tres meses desde que recogí el auto y nunca he tenido tiempo de publicar. Terminé mi apretada agenda a fin de año, así que finalmente puedo publicar una selección. Preparar el trabajo y certificar al propietario del vehículo. En primer lugar, hablemos brevemente de por qué elegiste Gangwu: el primero es la apariencia, que sin duda es atractiva. Cuando compré un automóvil, me atrajo profundamente el diseño conmovedor de Mazda. Originalmente quería comprar un automóvil de alta gama. Kesaila, lamentablemente no se había introducido en el país en ese momento, y al final tuve que elegir un auto de otras marcas. Esta vez consideré principalmente los SUV urbanos a la hora de comprar un auto. No había visto otras marcas de SUV. , entonces acabo de comprar un G5; segundo. Es el control. Como SUV, siento que no es diferente de un automóvil al conducir. Al contrario, es mejor que el control del volante. preciso y no hay una posición vacía. El tercero es el poder. Siempre he oído que Mazda nunca lo ha tenido. Es un camión de carne, siempre y cuando estés dispuesto a ponerle gasolina. Efectivamente, normalmente conduzco solo hacia y desde el trabajo, y cuando vuelvo a casa durante el Año Nuevo chino, estará completamente cargado los 365 días del año. La potencia de 2.0 no es suficiente para mí, pero sí es suficiente. , siempre que pise el acelerador un poco más profundo, e inmediatamente se sentirá la sensación de empujar la espalda. Por supuesto, si tienes mayores necesidades de potencia y te gustan las personas más radicales, 2.5 es la mejor opción. ?La cuarta es la caja de cambios. Antes de comprar el coche, decidí elegir un coche con caja de cambios AT, porque realmente no soporto la caja de cambios CVT. La primera desventaja es que en el momento reduzco la velocidad y luego. Acelera, tiene mucha carne y el motor ruge. La velocidad es tan lenta como un caracol; el segundo es el silbido de baja velocidad, lo que me molesta. Algunas personas dicen que nunca he conducido un automóvil equipado con una CVT de alta gama. Conducirlo definitivamente cambiará mi opinión al respecto. Entonces me gustaría preguntar si la CVT de alta gama es tan buena, ¿por qué no se usan los autos BBA? ¿Se dice que Audi lo usó una vez? Entonces me di por vencido. ?Lo quinto es la apariencia. Cuanto más lo miro, más me gusta [jejeje] De todos modos, no me arrepiento de haberlo comprado. Sin más, comencemos con las fotos.

En primer lugar, me gustaría rendir homenaje a mi predecesor, Tiida, y agradecerle por protegerme del viento y la lluvia a lo largo de los años.

Los pedales se instalaron cuando Primero recogí el auto, a excepción de los pedales, que fueron instalados en un taller de reparación de automóviles externo. Sí, haré todo lo siguiente yo mismo.

El parachoques delantero lo compré en cierto tesoro. Mientras el maestro instalaba los pedales, yo mismo los instalé, lo que me llevó 10 minutos.

Hace ¿Proteger?

La manija exterior de la puerta, el cuenco de la puerta y el alerón trasero de fibra de carbono comprados por Moubao.

El alerón trasero original del automóvil es demasiado corto y agregar un alerón trasero hará que la carrocería luzca esbelta.

También se compraron las alfombrillas completamente cerradas y las tiras de umbral de acero inoxidable. de Moubao

Alfombrillas completamente cerradas

Vienen con un juego de faros brillantes, feroces y muy agresivos

El juego de luces traseras hace eco de los faros

Se agregaron tapas de espejos retrovisores de fibra de carbono

Efecto general

Revestimiento interior de puerta autoadhesivo Adhesivos de fibra de carbono brillantes en el panel

El panel de la caja de cambios y Yue Lian el panel de control también está unido

Compré el juego de revestimiento de cristal en línea y lo hice yo mismo

Lleva tiempo. Finalmente me tomó 5 horas completarlo. Ya estaba oscuro y. Estaba muy cansado.

El efecto espejo después del recubrimiento de cristal es realmente bueno y vale la pena.

Solo hágalo para autos nuevos. No es necesario pulir el auto. en

Módulo de visualización de presión de neumáticos agregado

Se agregó un altavoz central para mejorar el efecto vocal. La fábrica original aquí es una cubierta de altavoz

Etiqueta del pilar A. El color negro también lo aplica cierto tesoro que compró los materiales él mismo. Solo cuesta unos diez yuanes. Es un poco como el alambre de acero de Brother. El efecto general del A negro. El pilar es muy deportivo cuando se combina con las orejas negras.

Etiqueta adhesiva de fibra de carbono en el panel de la puerta

Esta es una cámara de visión derecha que usted mismo instala. Debe comprar un módulo de visualización de visión derecha. Se instala por separado de la misma manera que el módulo de visualización de la presión de los neumáticos

El efecto de la cámara de visión derecha se puede mostrar encendiendo la señal de giro derecha

La moldura cromada. del portón trasero y el marco trasero integrado

Debido a que los orificios de escape en ambos lados del marco trasero integrado son demasiado prominentes, el tubo de escape parecía demasiado pequeño, así que instalé un par de tubos de escape o elegí carbono. fibra

El efecto tras la instalación es más atmosférico

Finalmente, la certificación clave Car Owner Bar