Puertas y ventanas coextruidas de aluminio y plástico.
Inventamos la estructura de ranura en cola de milano (patentada) en el revestimiento compuesto de aluminio extruido. El propósito de diseñar la estructura de ranura en cola de milano es aumentar el momento de inercia (presión contra el viento y dirección contra la deformación) del revestimiento de aluminio hasta aproximadamente un 20 % sin aumentar mucho el peso del revestimiento de aluminio. gran progreso, y también Es decir, en comparación con la estructura de aleación de aluminio ordinaria (sin estructura de ranura en cola de milano), la resistencia a la presión del viento es la misma. La comparación específica es la siguiente:
El revestimiento de aluminio en la imagen no tiene una estructura de ranura en cola de milano y el momento de inercia Iy=77760.
La estructura de ranura en cola de milano revestida de aluminio en la imagen tiene un momento de inercia Iy=86319.
El momento de inercia aumenta un 11%.
Estructura de cola de milano forrada de aluminio que se muestra en la imagen. Momento de inercia Iy=76189
El revestimiento de aluminio de la imagen no tiene una estructura de ranura en cola de milano. Momento de inercia Iy=60686
El momento de inercia aumentó en un 25%
Según los cálculos anteriores, el revestimiento de aluminio para extrusión de aluminio y plástico se puede diseñar de manera flexible para enfrentar el viento. Requisitos de resistencia a la presión de los perfiles de ventanas. Ahorro de materiales. Según la estructura del perfil extruido de aluminio y plástico, se puede ver que la superficie del revestimiento de aluminio está cubierta con una capa de espuma plástica con un espesor de más de 4 mm como capa aislante. Como todos sabemos, el mejor material para el aislamiento térmico y acústico es la espuma. Por lo tanto, utilizamos la última tecnología internacional de microespuma de piel dura. Cuando se extruye el revestimiento de aluminio, el plástico calentado se espuma uniformemente y se cubre sobre el revestimiento de aluminio a través del molde, formando una espuma con poros uniformes, densidad adecuada y buena. Pegado. Aislamiento de espuma. Usando una estructura y fórmula de molde únicas (importadas de Alemania), se forma una capa de plástico duro con un espesor de más de 0,5 mm en la superficie del plástico, y esta capa de plástico duro se cubre completa y uniformemente sobre la capa de espuma plástica, asegurando así que la apariencia del perfil sea dura y lisa, logrando la misma dureza y requisitos de superficie que las ventanas de plástico duro.
La conductividad térmica de diferentes materiales se muestra en la siguiente tabla: Nombre del producto Gravedad específica (kg/M) Conductividad térmica (W/m). k) Revestimiento de acero 7800 50 Aleación de aluminio 2800 160 PVC rígido 1390 0,17 Nylon de fibra de vidrio 1450 0,30 PVC espumado 750 0,1 W: Potencia m: Longitud k: Temperatura absoluta.
Cuanto mayor sea el valor, mayor será la conducción de calor.
Como se puede observar en la tabla anterior, la conductividad térmica del PVC rígido es 1,7 veces mayor que la del PVC espumado, lo que significa que el aislamiento térmico del plástico espumado de 3,5mm equivale a 3,5×1,7 del PVC rígido. = 5,95 mm.
La conductividad térmica del nailon reforzado con fibra de vidrio para puentes rotos de aleación de aluminio es 3,0 veces mayor que la del PVC espumado. 3.1 Aluminio Plástico * * * Perfil de extrusión Grado 60 Descripción: Medidor de marco de aleación de aluminio remodelado Grado 60 1.51.
3.2 Cumplir con la norma nacional revestimiento de acero plástico métrico (1,5 mm) 60 hoja 2.11.1.091.0260 hoja 2.041.17 0.8760 hoja 2.31.1.65460 hoja
3.3 Puente roto aleación de aluminio Perfil de ventana abatible de 60 peso en metros aleación de aluminio Ventana abatible de 60 1,22 Ventana abatible de 60 1,36 Ventana abatible de 60 1,44 El cálculo de puertas y ventanas de aluminio con puente roto utiliza un tipo de ventana de 1,5 × 1,8 m: 7,67 kg de aluminio por metro cuadrado.
Aluminio-plástico* * *Las puertas y ventanas de extrusión integran puertas y ventanas de aleación de aluminio con puertas y ventanas de plástico, ahorrando un 30% de plástico por metro cuadrado que las ventanas de plástico y el doble de material que la aleación de aluminio. Según la norma nacional GB/T2589-2008 "Principios generales para el cálculo integral del consumo de energía", el poder calorífico por kilogramo de carbón estándar es de 29271 kJ (es decir, 7000 kcal).
Según el método de cálculo de emisiones de carbono de la Red Industrial de Conservación de Energía de China, cada 0,4 kilogramos de carbón estándar (1 kilovatio hora) ahorrado reducirá 0,272 kilogramos de polvo, 0,997 kilogramos de dióxido de carbono y 0,03 kilogramos de azufre. dióxido de carbono y 0,015 kilogramos de óxidos de nitrógeno.
Ventanas de acero y plástico (consumo de energía por metro cuadrado de producción de perfiles y revestimientos de acero)
Total: 176 kg de carbón estándar/m2 (al mismo tiempo, es bien sabido que el acero es una industria de alto consumo energético).
Ventanas de aluminio de puente roto
Total: 152 kg de carbón estándar/m2 (al mismo tiempo, se sabe que el aluminio es una industria de alto consumo energético).
Aluminio-plástico* * *Ventana de extrusión
Total: 115kg carbón estándar/m2.
Como se puede observar en lo anterior, el consumo de energía (industrial) de los perfiles de puertas y ventanas extruidos de aluminio y plástico es solo el 65% del del acero plástico. Sólo el 75% del puente está roto en aluminio. Tomando como ejemplo el montaje anual de 10.000 metros cuadrados, equivale a ahorrar 370 toneladas de carbón estándar y reducir la emisión de 251,6 toneladas de polvo, 922 toneladas de dióxido de carbono, 27,75 toneladas de dióxido de azufre y 13,88 toneladas de óxidos de nitrógeno. . ¿Cómo se conectan las esquinas de puertas y ventanas?
Por lo general, la conexión de esquina de puertas y ventanas extruidas de aluminio y plástico adopta una conexión de 45°. Primero, use una sierra de corte especial para cortar el extremo del perfil en un ángulo de 45° y luego inserte el código de esquina especial (pieza de aluminio, estandarizada) en la cavidad del revestimiento de aluminio de los dos extremos del perfil que se van a conectar. Póngalo en una máquina de soldar mejorada para soldar el plástico y darle forma. Coloque el perfil de conexión soldado en la plataforma y use tornillos para conectar el perfil y los códigos de esquina en un solo cuerpo para realizar el proceso de ensamblaje de la esquina (como se muestra en la imagen), para lograr el propósito de sellar completamente el plástico de la esquina y conexión completa de la parte de aluminio reforzado revestida de aluminio del perfil, la ventana formada por el perfil tiene alta resistencia, fuerte resistencia a la presión del viento, buena rigidez general, sin deformación, sin hundimiento, buen rendimiento de sellado, protección contra rayos de construcción fácil de realizar, y es propicio para emergencias contra incendios.
5.2 ¿Cómo se conectan los pilotes?
Primero, use una sierra de corte para cortar el material central en un material recto (90°) de acuerdo con el tamaño requerido, y luego use una fresadora central especial (esta es la adición principal del equipo especial). para cortar el extremo de acuerdo con la forma de la cara del extremo requerida y las dimensiones se procesan en pasos, de modo que los extremos se ranuran con el material del marco correspondiente (como se muestra en la imagen), y luego el material central se aprieta con una junta especial ( piezas de aluminio, estandarizadas).
6.1 La calidad del perfil está garantizada.
El proceso de producción de perfiles extruidos de aluminio-plástico determina que los perfiles queden total y estrechamente integrados con el plástico cuando salen de fábrica. Una vez cortados los perfiles, se ensamblan directamente en las ventanas en lugar de añadir refuerzos. en el lugar de montaje, asegurando que las puertas y ventanas producidas tengan revestimientos de aluminio reforzado en el interior para evitar que la fábrica de montaje tome atajos.
6.2 Se garantiza el rendimiento de las molduras de ventanas.
6.2.1 Las esquinas y los alféizares intermedios de las ventanas de plástico comunes solo están soldadas entre sí con piezas de plástico y el revestimiento de acero no está conectado, mientras que las esquinas y los alféizares intermedios de los perfiles extruidos de aluminio y plástico están hechos de Ingredientes de aleación de aluminio conectados entre sí. Garantiza una conexión segura y fiable entre las esquinas y el parteluz central, una alta resistencia de la ventana y una buena rigidez general. Evita que las ventanas de plástico comunes se tuerzan y deformen el borde de la ventana, cierren mal la ventana, dificultad para abrir y cerrar, deformación y hundimiento después de un uso prolongado.
6.2.2 Soluciones para evitar diferentes coeficientes de dilatación
Sabemos que los perfiles extruidos de aluminio-plástico están compuestos de aluminio y plástico porque los coeficientes de dilatación lineal de los dos materiales son diferentes. En el caso del enfriamiento, la parte de plástico cambia más que la parte de aleación de aluminio, lo que significa que la aleación de aluminio sobresaldrá del plástico. Durante el montaje, utilice el siguiente procedimiento para resolver este problema. Antes del montaje, utilice una máquina taladradora y fresadora (también un equipo especial para ensamblar perfiles de aluminio y plástico) para pulir parte del revestimiento de aluminio fuera del extremo del perfil, dejando la capa de plástico de revestimiento exterior, que también se utiliza para soldar plástico. . Esto no afecta la resistencia de las esquinas ya que las conexiones de las esquinas utilizan códigos de esquina de aluminio.
El coeficiente de expansión lineal del revestimiento de aluminio es 2,35×10 m/℃.
El coeficiente de expansión lineal del PVC es de 8,3×10m/℃.
Utilice una varilla larga libre para calcular la diferencia de cambio entre dos materiales diferentes. El cambio de temperatura de la varilla es de 70 ℃ (es decir, -20 ℃ -+50 ℃) y la longitud es de 2 m.
△E = (8.3×10m/℃×2m)-(2.35×10m/℃×2m)_ 70℃= 8.33mm
Teóricamente la diferencia de contracción en el peor de los casos es de 4,2 mm/m. En aplicaciones prácticas, dado que se forman muchas protuberancias y ranuras en la superficie del revestimiento de aluminio para mejorar la fuerza de unión plástica, la tasa de contracción se reduce aún más debido a limitaciones mutuas.
Al ensamblar, la parte del código de esquina se conecta y fija con tornillos, y la pieza de conexión del parteluz central también se conecta y fija con tornillos. El hecho de que la contracción de perfiles de 2 m de largo se corte en longitudes de perfil más pequeñas reduce aún más la contracción. La práctica de producción a largo plazo ha demostrado que la contracción real de un perfil de 6 m de largo es como máximo de 8 mm, es decir, 1,35 mm/m/m.
6.2.3 Prevenir la delaminación de plásticos y aleaciones de aluminio:
Adoptar el método de formar ranuras en cola de milano en la superficie del revestimiento de aluminio (se ha solicitado patente nacional). Durante la producción, la espuma plástica entra en la ranura de cola de milano del revestimiento de aluminio, al igual que la estructura de espiga utilizada en los antiguos muebles de madera chinos, de modo que el revestimiento de plástico y aluminio se combinan estrechamente.
La ranura de cola de milano de aleación de aluminio tira firmemente de la capa de revestimiento de plástico para garantizar que los dos materiales no se separen.