¿Jack Ma quiere construir un coche eléctrico? quien sabe los detalles
En la tendencia emergente de Internet de todo en China, Alibaba es obviamente un gran actor que no se puede ignorar.
En la Cumbre Ecológica de Internet de las Cosas de Alibaba de ayer, mostró sus ambiciones a la industria: cuando el director ejecutivo Zhang Yong subió al escenario para hablar, llamó al Internet de las Cosas, que aún está en su infancia, el próximo. paso de Internet. Un gran avance y un enorme plan ecológico para Alibaba. En su opinión, a medida que el diseño de Alibaba en materia de estándares, software, computación en la nube, etc. comienza a tomar forma, "también esperamos deliberadamente que el diseño existente y las futuras innovaciones en estos diseños puedan integrarse en todo nuestro ecosistema de Internet". >
El próximo mes finalmente se lanzará el "automóvil fabricado en Alibaba" que se ha estado gestando durante al menos dos años.
El "Internet Car" de Alibaba se lanzará el próximo mes
Según las últimas noticias, se ha determinado que el primer "Internet Car" construido conjuntamente por Alibaba y SAIC será el "Roewe City SUV" y se lanzará el próximo mes. Este SUV hará su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing, que se inaugurará el 20 de abril.
El SUV urbano de Roewe está construido sobre la plataforma SSA del Grupo SAIC. El primer lote de modelos que se lanzará estará equipado con el sistema de propulsión tradicional "Blue Core" desarrollado de forma independiente por SAIC (otra forma de decirlo). el automóvil pequeño de 1,5 T desarrollado conjuntamente con General Motors), motor turboalimentado de cilindrada), tren motriz híbrido enchufable "Green Core" y tren motriz híbrido "Green Core" equipado con un motor turboalimentado de pequeña cilindrada de 1,5 T. Más adelante se lanzarán modelos híbridos enchufables "Green Core" y modelos eléctricos puros, los cuales estarán equipados con el sistema YunOS de Alibaba y se basarán en el soporte de big data de Internet de Alibaba.
En julio de 2014, Alibaba tomó oficialmente el control de SAIC Motor y anunció que llevaría a cabo una cooperación estratégica en el campo de los "coches de Internet" y servicios de aplicaciones relacionados para crear conjuntamente "coches de Internet" orientados al futuro y su sistema ecosistémico.
En marzo de 2015, Alibaba y SAIC anunciaron que invertirían mil millones de yuanes para establecer un fondo de automóviles de Internet y establecer una empresa conjunta para centrarse en la investigación y el desarrollo de tecnología y la integración en automóviles de Internet, Internet de vehículos y Otros campos, incluidos terceros, crean plataformas tecnológicas comunes en la industria y estándares de servicio para brindar soporte técnico para la "versión SAIC" de los automóviles de Internet. Y brindar soporte técnico para el automóvil de Internet "versión SAIC".
En abril de 2015, Alibaba integró sus negocios relacionados con servicios automotrices O2O y estableció la División de Automóviles de Alibaba, encabezada por Wang Licheng, ex gerente general de Juhuasuan, quien era el gerente general de Tmall Automobile.
A finales de 2015, Hou Jian, director de la División Automotriz de Internet de Alibaba, explicó por primera vez en un discurso público los logros de YunOS en el campo automotriz: YunOS integra servicios de voz y conecta proyectos con empresas domésticas y proveedores de servicios de voz extranjeros para lograr Proporciona servicios como control de navegación, registros de conducción, hacer y recibir llamadas, tomar fotografías y chatear en WeChat. De acuerdo con la adaptación de las necesidades del vehículo, YunOS también personalizó los teléfonos del vehículo, los servicios locales y el software personalizado como Amap y Tiantian Mobile bajo Alibaba para lograr compatibilidad y estabilidad.
¿La era de los automóviles inteligentes?
No hay duda de que la respuesta a este subtítulo es sí.
Según un informe de Accenture, una conocida organización de consultoría de gestión, se espera que el mercado de posventa de automóviles basado en la innovación de Internet crezca de los actuales 500.000 millones de dólares a 2,4 billones de dólares en 2025, mientras que El mercado de servicios de derivados digitales aún no ha comenzado. Se espera que la escala alcance los 2,7 billones de dólares.
Aunque empresas de tecnología como Baidu, Tencent, LeTV y Huawei han unido fuerzas con fabricantes de automóviles para ingresar al Internet de los vehículos y los automóviles inteligentes, no muchas están tan involucradas como Alibaba: YunOS está implementado en el inteligencia del propio automóvil, el negocio del comercio electrónico realizará ventas específicas, e incluso la cooperación puede ser solo un punto de partida.
Cuando el poder "radical" de Internet sacude la estructura existente (al igual que su impacto en las industrias minorista y financiera), y cuando los fabricantes de automóviles tradicionales optan por "rebajar" su estatus, ambos pueden tropezar. cooperar. El futuro de los automóviles inteligentes se está abriendo.
A finales de este año, los fabricantes de automóviles podrán utilizar la misma tecnología que las industrias minorista y financiera.
Para entonces, como dijo Chen Hong, presidente de SAIC Motor, al llegar a la cooperación con Alibaba, los automóviles no sólo serán un medio de transporte para los consumidores, sino una forma de estilo de vida.