Ensayo ferroviario 350 palabras Seguridad ferroviaria
La seguridad es un tema común. Este tema es familiar tanto dentro como fuera del sector ferroviario. Los expertos suelen comparar la seguridad con el proyecto del "cuenco de arroz de hierro", que es la máxima prioridad de todos los trabajos.
La seguridad es un tema común. Este tema es familiar tanto dentro como fuera del sector ferroviario. Los expertos suelen comparar la seguridad con el proyecto del "cuenco de arroz de hierro", que es la máxima prioridad de todos los trabajos. Como arteria económica del país, los ferrocarriles implican el desarrollo económico del país y, lo que es más importante, el sustento de la gente. Los ferrocarriles garantizan la seguridad personal de decenas de millones de pasajeros y el transporte diario seguro de innumerables suministros necesarios para la vida diaria. Sólo garantizando la seguridad podremos devolver la confianza de la sociedad a los ferrocarriles.
La seguridad es una responsabilidad y una misión. En la coyuntura crítica de la reforma ferroviaria, la seguridad es una prioridad absoluta. Sólo construyendo una base sólida de seguridad como trampolín podrán los ferrocarriles desarrollarse más rápidamente, lograr mejores resultados y fortalecerse en un espacio más amplio. medios de vida y mejorar los medios de vida de las personas.
La seguridad es el sustento de las obras ferroviarias y el "proyecto del cuenco de arroz" de los ferrocarriles. Desde el año pasado, el departamento de ferrocarriles ha implementado de manera integral la gestión de riesgos de seguridad ferroviaria, fortalecido la base de seguridad, fortalecido el control de procesos, mejorado los planes de emergencia e inicialmente estableció un mecanismo operativo de gestión de riesgos de seguridad con responsabilidades claras, procedimientos claros y una gestión de riesgos de seguridad práctica y eficaz. . Tan pronto como se creó la recién creada China Railway Corporation, movilizó y organizó a todos los empleados del ferrocarril para hacer un buen trabajo en el trabajo de seguridad actual, lo que demostró plenamente que la determinación del ferrocarril de "poner la seguridad en primer lugar en todas las tareas" no ha cambiado. .
La seguridad lo es todo. Todos podemos pensar: Sin seguridad, ¿nuestras vidas están garantizadas? ¿Están garantizados nuestros beneficios empresariales? ¿Está garantizada la estabilidad de nuestro equipo? En última instancia, la seguridad es el alma de nuestra sección de obras públicas y el alma de cada uno de nuestros empleados. Todos debemos hacer bien nuestro trabajo en nuestros respectivos trabajos, establecer verdaderamente la idea de que la seguridad es lo primero en el trabajo, superar diversas dificultades, aprender de las lecciones de los demás, respetar las reglas y disciplinas, controlar estrictamente los controles y hacer un buen trabajo. autocontrol y control mutuo, para que a partir de cada minuto de trabajo, a partir de la seguridad de cada tren, a partir de cada mes seguro, finalmente logremos cien días de seguridad y mil días de seguridad, y logremos nuestro meta. Además, el objetivo de la seguridad no puede ser alcanzado por una sola persona, un día o una cosa. Esto causará muchas dificultades. Esto requiere nuestros esfuerzos conjuntos y a largo plazo para lograr la seguridad. Ninguno de nosotros se atreve a decir que no habrá problemas durante nuestra vida, pero debemos estar seguros de que no ocurrirán accidentes de bajo nivel y que no ocurrirán accidentes evitables. Debemos ser buenos para resumir nuestros propios problemas, identificar áreas donde es probable que ocurran problemas, hacer todo lo posible para bloquear accidentes y hacer todo lo posible para mejorar nuestra capacidad para prevenir accidentes, extender nuestro ciclo de seguridad y lograr mejores resultados de seguridad.
Nos queda un largo camino por recorrer para garantizar la seguridad ferroviaria