¿Qué tal Changan Yidong 1.6 Manual Edición Deluxe?
Lo más satisfactorio es que soy de la Asociación de Apariencia, por lo que estoy muy satisfecho con el diseño aerodinámico del Eado. La configuración del vehículo no está mal. Por supuesto, la configuración es mucho mejor. que el de un automóvil de empresa conjunta en el mismo rango de precios. En términos de apariencia, es mejor que Changan.
Lo que más me disgusta son los huecos en el capó, el maletero y la puerta. Realmente no me atrevo a felicitarte por ellos, no hablaré de lo grandes que son. El problema es que un lado es grande y el otro es pequeño. Siento que "el fútbol masculino chino es muy duro", los pequeños detalles determinan el éxito o el fracaso. Creo que Changan Group comprende estos principios mejor que nosotros, la gente común. Nosotros, la gente corriente, somos estrictos con nuestros productos nacionales.
No son muchos los coches que he montado en el espacio, como Teana, Ma Liu, Excelle, Poussin, Emgrand, Heyue... El espacio del Escape es bastante bueno, probablemente debido a su distancia entre ejes. , Me gustaría darle el visto bueno si estoy satisfecho con este aspecto. Pero los asientos traseros no se pueden abatir, lo cual es una lástima. Solo hay una abertura para llevar cosas, así que solo le doy 4 puntos.
El novato en energía aún no ha terminado su período de prácticas, por lo que no puede dar una evaluación muy novedosa. Siente que cuando se pisa el acelerador en la sección delantera, la velocidad del vehículo no responde lo suficiente. Puede que tenga algo que ver con la relación de transmisión de la caja de cambios, o puede que sea el ajuste del acelerador. En cuanto a cuestiones escolares y motivación, soy un novato, así que no puedo comentar.
Está bien controlar la dirección del vehículo. La sensación de la carretera no es muy buena. La sensación entre el volante y las ruedas es relativamente vaga. Todavía hay una brecha entre la precisión de la dirección de Poussin. , pero para un coche de este precio es bastante bueno. El ancho del coche es de 1820 cm. Conduje hasta el trabajo y pasé la puerta límite de 2,2 m de ancho. Fue relajado y agradable, así que no exigí nada. En cuanto al soporte de la suspensión, no he conducido a altas velocidades, por lo que es difícil comentar. Sin embargo, cuando se corre a baja velocidad, la estabilidad del cuerpo es mejor.
El consumo medio de combustible para principiantes de más de 400 kilómetros es de 8,5, lo que es aceptable. Además, el consumo de combustible sigue disminuyendo. Escuché de mis colegas que el consumo medio de combustible de este coche es de aproximadamente 7,5 por debajo del total. Las condiciones de las carreteras todavía tienen una brecha con la evaluación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. En términos de consumo de combustible, varía de persona a persona. Es extraño, dice un dicho, solo hay gente de carne, no de carne. Coches Siempre que estés dispuesto a pisar el acelerador, un coche puede conducirse como un deportivo, pero, por supuesto, el consumo de combustible será alto.
Comodidad Los asientos delanteros tienen una excelente envoltura y los asientos se pueden ajustar hacia arriba y hacia abajo. También es más cómodo para que conduzcan las niñas. Los asientos traseros son transitables, pero los reposacabezas son demasiado pequeños y no son cómodos para personas altas. Cuando caminamos por la ciudad de nuestro lado, el silencio en el coche es bastante bueno, pero cuando nos encontramos con carreteras en mal estado, el sonido no es tan bueno. Tenemos que seguir tragando y escupiendo para eliminar las molestias en nuestros oídos. Sin embargo, el aislamiento acústico del motor es mejor por debajo de 2.500 rpm. A altas revoluciones y a 3.000 rpm, el rugido del motor se puede oír incluso si todos los cristales están cerrados.
No entraré en detalles sobre la apariencia, solo controlaré la apariencia.
Los materiales y acabados del interior son muy buenos y no le veo muchos fallos. Está muy bien. El olor a coche nuevo es bastante fuerte. Abrir las ventanas para ventilar está bien y es aceptable, al menos no hay olor acre.
Costo-rendimiento: un automóvil autónomo con menos de 10 W y configuraciones ricas puede cumplir con mis requisitos de alta rentabilidad. ¿Cumple con sus requisitos, querida?