¿Por qué todos los maniobradores de ferrocarril son jóvenes?

Los guardagujas tienen una alta intensidad laboral y un horario de vida irregular, por lo que los jóvenes son más adecuados.

Los maniobras ferroviarios deben ser "obligados" a cambiar de trabajo cuando cumplan 42 años. Esta era una norma rígida en la época del antiguo ramal ferroviario.

Como posición clave e importante de primera línea, los maniobradores también son conocidos como los "programadores" de los trenes ferroviarios. Están expuestos al viento y al sol todos los días, subiendo y bajando de varios vehículos ferroviarios y sus. El trabajo es relativamente intensivo, es uno de los más peligrosos para los ferroviarios. Por lo tanto, ya existía una disposición explícita que obligaría a las personas a ser trasladadas a otros puestos cuando alcanzaran su edad.

Con la mejora gradual de diversos equipos e instalaciones ferroviarias y la continua reforma y cambio de modelos de maniobras, la seguridad de sus operaciones ha mejorado enormemente y la intensidad de la mano de obra también se ha reducido, por lo que parece que Nunca he oído hablar de este reglamento ahora.