Tema de la entrevista: ¿Cuál es su opinión sobre los frecuentes accidentes con patinetes para personas mayores?

Sin licencia, sin licencia, sin garantía, sin límite de números si puedes perforar y esconderte. ¿Qué significa esto? Un scooter para personas mayores.

Acontecimientos de fondo

Recientemente, los reporteros de la agencia de noticias Xinhua se centraron una vez más en el caos de los scooters para las personas mayores. El informe señaló que se debe al auge de la oferta y la demanda y a la escasez. Gracias a medidas de control claras, el número de patinetes para personas mayores ha aumentado, son cada vez más grandes, los problemas son importantes y el caos se produce con frecuencia.

Centrarse en los puntos de vista

Se puede decir que las noticias relacionadas con los patinetes para personas mayores se “actualizan con frecuencia”. Caos, lleva años menstruales cansada. La solución no llegará de la noche a la mañana. Hoy en día los patinetes para personas mayores son cada vez más grandes y rápidos, lo que no es lo que queremos. Pero la gobernanza y los debates de los últimos años no carecen de significado. Al menos nos da el siguiente conocimiento.

Primero hay que gestionarlo. Los patinetes para personas mayores son sinónimo de peligro. El punto de venta promocional de este tipo de automóvil es que no requiere licencia de conducir, matrícula, inspección anual, lotería ni restricciones de tráfico. Cada uno de estos puntos corresponde al caos y al seguro. En segundo lugar, es difícil de gestionar. Deberíamos y queremos cuidarlo, pero ¿podremos hacerlo? El tiempo dará la respuesta. Una prohibición y una aplicación estricta de las leyes no son eficaces. ¿Por qué? En definitiva, porque detrás hay demanda, y si hay demanda, habrá mercado. Si se quiere aplicar los frenos en un patinete para personas mayores, se puede decir que existen muchos obstáculos.

¿Qué debemos hacer? Cuando hablamos de cuestiones de gobernanza social, a menudo utilizamos la palabra bloqueo en lugar de escasez. Estas cuatro palabras son bastante aplicables al caos de los scooters entre las personas mayores. Bloquear es peor que abrirse. Esto se basa en la premisa de buscar la verdad en los hechos y afrontar las necesidades. En los últimos años, la gente tiene mayores expectativas de una vida mejor. Esto también incluye el hecho de que las personas mayores tienen mayores exigencias de experiencia de viaje. Esta demanda existe objetivamente y es legítima. Debe satisfacerse y no reprimirse ciegamente. En base a esto, en lugar de aplicar los frenos del patinete para personas mayores, lo que se debe hacer es abrocharse el cinturón de seguridad.

Las reglas claras son los ?cinturones de seguridad?. Por ejemplo, los scooters para personas mayores se enumeran por separado, el proceso de producción está estandarizado desde la fuente y los estándares técnicos y de seguridad de los scooters para personas mayores se aclaran aún más. La supervisión estricta es un "cinturón de seguridad". Aquellos que cumplan con los requisitos recibirán un "certificado de nacimiento"; aquellos que excedan el estándar, la velocidad, tengan mala calidad o violen las regulaciones serán resueltamente prohibidos y severamente multados. Además, cabe mencionar que los conceptos y la concienciación también son muy importantes. ¿Son conscientes los consumidores de los peligros ocultos de los scooters para personas mayores? ¿Se han publicitado las sangrientas lecciones? Además, cuando sea niño, no regale scooters para personas mayores a sus mayores. Algunos obsequios inapropiados y expresiones inapropiadas de piedad filial pueden poner a los padres en peligro. Como dice el refrán, si la entrega del coche no está estandarizada, los familiares romperán a llorar.