¿Por qué los aviones pueden volar?
El principio del vuelo de un avión
Cuando masas iguales de aire pasan a través de las superficies superior e inferior del ala al mismo tiempo, se formarán diferentes velocidades de flujo por encima y por debajo del ala. El aire pasa por la superficie superior del ala. Cuando la velocidad del flujo es grande, la presión es pequeña. Cuando pasa por la superficie inferior, la velocidad del flujo es pequeña y la presión es fuerte. La aeronave tendrá una fuerza resultante hacia arriba, es decir, sustentación hacia arriba. Debido a la existencia de sustentación, la aeronave puede abandonar el suelo y volar en el aire.
Introducción a los aviones
Un avión se refiere a una planta de energía con uno o más motores que genera empuje o tracción hacia adelante, y las alas fijas del fuselaje generan sustentación. aviones que el aire.
El origen del avión
El avión fue inventado por los inventores estadounidenses los hermanos Wright el 17 de diciembre de 1903. El 17 de diciembre de 1903, los hermanos Wright realizaron el primer vuelo de prueba de un avión completamente controlado, dependía de su propia potencia, tenía un cuerpo más pesado que el aire y podía permanecer en el aire sin aterrizar, siendo el primer avión del mundo. "Aviador uno".
El despegue y aterrizaje de un avión
El despegue
El despegue de un avión depende de la sustentación generada por el movimiento relativo con el aire. El tamaño de la sustentación depende de la relación entre el avión y la velocidad relativa, no de la velocidad relativa entre el avión y el suelo. Si despegas con viento en contra, la velocidad de balanceo del avión está en el. dirección opuesta a la velocidad del viento, y la velocidad relativa entre el avión y el aire es igual a la suma de las dos.
Aterrizaje
El aterrizaje de un avión es similar al despegue de un avión. Durante el proceso de aterrizaje, el avión necesita mantener suficiente sustentación mientras desacelera continuamente para garantizar que el aterrizaje. El avión puede descender suavemente Al aterrizar, el avión puede obtener la sustentación requerida a una velocidad más baja, reduciendo así la velocidad relativa al suelo en el momento del aterrizaje, acortando así la distancia de rodaje.
La estructura de la aeronave
Fusel
El fuselaje se utiliza principalmente para cargar personal, carga, combustible, armas y equipo aéreo, y a través de él las alas. , la cola, el tren de aterrizaje y otros componentes están conectados en un todo. En aviones ligeros, cazas y aviones de ataque, el motor suele estar instalado en el fuselaje.
Ala
El ala es el componente principal utilizado para generar sustentación en el avión. Generalmente se divide en dos perfiles, el izquierdo y el derecho. permanecen básicamente rectas y planas. Un ala recta cuyos bordes de ataque y salida están barridos hacia atrás se llama ala en flecha, y un ala cuyo plano es triangular se llama ala delta. El primero es adecuado para aviones de baja velocidad y el segundo. dos son adecuados para aviones de alta velocidad.
Cola vertical
La cola vertical se instala verticalmente en la cola del fuselaje. Su función principal es mantener el equilibrio direccional y el control de la aeronave. La línea trasera de la cola vertical, y el piloto usa el timón para controlar la dirección.
Cola horizontal
La cola horizontal se instala horizontalmente en la cola del fuselaje. Su función principal es mantener el equilibrio del cabeceo y el control del cabeceo. La sección delantera de la cola horizontal es baja. -El avión de velocidad es un estabilizador horizontal y no se puede controlar. Hay un elevador en su borde de fuga y el piloto usa el elevador para realizar el control de cabeceo.
El tren de aterrizaje
La función del tren de aterrizaje es permitir que la aeronave despegue, aterrice, rode y estacione en tierra o agua. Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje también. Absorbe la energía del impacto para mejorar el rendimiento del aterrizaje.
Sistema de control
El sistema de control de la aeronave se refiere al sistema que va desde la palanca de control del piloto en la cabina hasta la cola horizontal, el alerón, el timón y otras superficies de control, que se utiliza para transmitir las instrucciones de control del piloto y cambiar el estado del vuelo.
Dispositivo de potencia
El dispositivo de potencia de la aeronave es un dispositivo que se utiliza para generar tracción o empuje para mover la aeronave hacia adelante. El dispositivo de potencia que utiliza el vector de empuje también se puede utilizar para maniobrar el vuelo.
La importancia de los aviones
El papel de los aviones es hacer realidad el sueño de que los humanos puedan volar. El transporte humano tiene la menor resistencia y la mayor velocidad ya sea en tierra o en tierra. El agua o el cielo no están bloqueados por montañas ni mares y pueden tomar atajos en línea recta. Por lo tanto, ya sea para transporte, guerra o rescate, los aviones son las herramientas más rápidas y convenientes. Soñar con que los humanos puedan volar.