Después de conmocionar al mundo, todos se preguntan: ¿Cómo lo hizo Ucrania?

El uso innovador de equipos no tripulados por parte de Ucrania en el conflicto entre Rusia y Ucrania continúa reescribiendo la impresión del mundo exterior y también avergüenza al ejército ruso una y otra vez. El Ministerio de Defensa ruso admitió el día 5 que Ucrania utilizó aviones no tripulados producidos en la era soviética para lanzar ataques contra el aeropuerto militar Diaghilev de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el Óblast de Riazán y el Aeropuerto Militar Engels en el Óblast de Saratov, causando bajas y bajas en el ejército ruso. Dos bombarderos estratégicos resultaron dañados.

Esta es la primera vez desde que estalló el conflicto entre Rusia y Ucrania que instalaciones militares en Rusia son atacadas a gran escala. Entre ellas, el aeropuerto Diaghilev está a sólo 160 kilómetros de Moscú. No hay duda de que Ucrania también mostró públicamente sus ataques a la capital rusa. La capacidad de realizar ataques.

Pero después de este ataque que conmocionó al mundo, los observadores militares de varios países se preguntan: ¿Cómo lo hizo Ucrania?

En primer lugar, ¿qué armas utilizó Ucrania?

El sitio web estadounidense "Power" declaró el día 6 que Ucrania había dependido previamente de drones suicidas o misiles balísticos de corto alcance con alcance limitado, y solo podía lanzar ataques contra Crimea o bases militares rusas cerca de Rusia. Ataque a la frontera ucraniana. Si desea llevar a cabo una incursión en una base de la fuerza aérea rusa más lejana, debe confiar en una fuerza de infiltración a pequeña escala. Ucrania está a más de 500 kilómetros de la base de Diaghilevo que fue atacada, y hasta 750 kilómetros de la base de Engels, que está fuera del alcance de ataque de las armas convencionales del ejército ucraniano.

Se ha especulado que Ucrania podría haber invertido en los últimos drones desarrollados. El 5 de diciembre, Ucrania acaba de anunciar que había completado con éxito la prueba de un dron suicida recientemente desarrollado con un alcance de hasta 1.000 kilómetros. El sitio web ruso "Free Media" también especuló audazmente que el dron utilizaba tecnología israelí.

Pero según el Ministerio de Defensa ruso, Ucrania no invirtió en un modelo avanzado, sino en un anticuado avión teledirigido Tu-141. Este tipo de drones, que se puso en servicio en los años 80, fue diseñado originalmente para realizar misiones de reconocimiento aéreo y ha sido modificado para transportar bombas y otras armas. Su alcance máximo es de hasta 1.000 kilómetros y, en teoría, puede realizar incursiones en aeropuertos militares rusos.

En segundo lugar, ¿cómo logró este antiguo dron atravesar las fuertes interceptaciones del ejército ruso?

Los expertos militares rusos afirman que Ucrania ha modernizado el UAV Tu-141 en los últimos años. Después del colapso de la Unión Soviética, toda la información relevante sobre el UAV Tu-141 permaneció en Ucrania. Desde 2014, Ucrania ha mejorado el dron e instalado un moderno sistema de navegación y control digital para que pueda volar con precisión según una trayectoria de vuelo predeterminada. Al mismo tiempo, "tiene capacidades de vuelo a baja altitud y puede esquivar los sistemas de defensa aérea rusos".

Los conductores experimentados deben enfatizar que la precisión de esta ruta de vuelo depende de las coordenadas proporcionadas por los países occidentales. Los expertos rusos admitieron con frustración: "Hace mucho tiempo que digitalizaron los mapas rusos". ¿Por qué debemos tomar medidas enérgicas contra la topografía y la cartografía ilegales? Rusia ha dado la respuesta con lecciones dolorosas.

Pero la modernización y mejora de este viejo dron por sí sola no es suficiente para permitirle atravesar la defensa rusa. Según los informes, los viejos aviones no tripulados como el UAV Tu-141 no son buenos para volar a altitudes ultrabajas durante largos períodos de tiempo. En teoría, el moderno radar de defensa aérea del ejército ruso podría detectar fácilmente sus movimientos desde una larga distancia.

Los conductores antiguos especulan que puede haber varios factores que causen esta situación. En primer lugar, en respuesta al ataque con aviones no tripulados ucranianos, el ejército ruso ha desplegado una gran cantidad de sistemas avanzados de defensa aérea para reforzar la línea del frente, provocando lagunas en la red de defensa aérea trasera.

En segundo lugar, dado que existen lagunas en la red de defensa aérea rusa, es probable que sean aprovechadas por las fuerzas de reconocimiento electrónico de la OTAN que han estado operando en las zonas fronterizas rusas durante mucho tiempo y han formulado planes de ruta detallados. para los drones ucranianos "colarse" a través de las lagunas de la red de defensa aérea rusa.

Además, no se descarta que Ucrania o la OTAN utilicen en secreto medios de guerra electrónica para suprimir o interferir con los radares rusos.

Pero además de estos factores, los conductores veteranos creen que la laxitud del ejército ruso también puede ser una de las principales razones del éxito del ataque de los drones ucranianos. Desde el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania, el ejército ruso ha derribado muchas veces los drones ucranianos Tu-141 y los antiguos Tu-143.

En marzo de este año, un dron Tu-141 despegó de la zona fronteriza con Ucrania, atravesó continuamente el espacio aéreo de varios estados miembros de la OTAN, voló unos 560 kilómetros y se estrelló en Croacia. Aunque no hay una conclusión clara sobre el incidente, Rusia afirmó que el dron ucraniano estaba fuera de control.

Ahora parece muy probable que Ucrania esté intentando convertir estos viejos drones en armas de ataque de largo alcance. Pero Rusia hizo la vista gorda ante esto. En ese momento, los expertos rusos solo creían que Ucrania lanzó estos drones porque ya no estaban disponibles. Una vez que despegaron, solo podrían usarse para cubrir otros drones de vigilancia y ataque más avanzados, o simplemente consumir los misiles de defensa aérea rusos.

De hecho, esta mentalidad laxa ha provocado que el ejército ruso sufra grandes pérdidas muchas veces en el conflicto Rusia-Ucrania, incluido el hundimiento del crucero "Moscú" y el ataque no tripulado del ejército ucraniano en Sebastopol. redadas, etc Después de que los satélites comerciales estadounidenses fotografiaran el montaje a gran escala de misiles de crucero y bombarderos estratégicos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el Aeropuerto Militar Engels el 3 de diciembre, y advirtieran directamente a Ucrania que "un ataque a gran escala es inminente", el ejército ruso aún no se ha adaptado su plan de combate. Su descuido también es evidente.

En el conflicto Rusia-Ucrania, el ejército ruso dejó demasiadas experiencias y lecciones dolorosas.

Lectura ampliada:

Medios: ¿El bombardeo del "as" de Rusia fue realizado por Ucrania utilizando un dron israelí?

El territorio continental ruso fue bombardeado de nuevo. Esta vez fue el as de Rusia, el bombardero estratégico nuclear, y hubo dos explosiones a las que el presidente ruso Putin concedió gran importancia.

El 5 de diciembre se produjo una explosión en la Base Aérea Engels 2, en la región de Saratov, en el oeste de Rusia, a 500 kilómetros de la frontera con Ucrania, matando a tres personas y quemando dos bombarderos nucleares Tu-95. Se dijo que fue causado por un ataque con drones. La base alberga los bombarderos estratégicos nucleares Tu-95 y Tu-160.

Las imágenes de satélite publicadas a principios de diciembre mostraron que alrededor de ocho Tu-95 y cuatro Tu-160 estaban estacionados en el aeropuerto de Engels. En ese momento, Ucrania dijo que esto era parte de los preparativos de Rusia para un vuelo aéreo a gran escala. ataque contra Ucrania.

En otro incidente, un camión cisterna explotó en un aeropuerto de la región de Riazán, al sureste de Moscú, matando a tres personas, hiriendo a otras seis y dañando un avión. El aeropuerto es la única base de la fuerza aérea en la región de Riazán y también alberga el bombardero estratégico nuclear Tu-95.

La noticia de que el aeropuerto estratégico nuclear ruso fue bombardeado es muy impactante. La gente preguntará: "¿Dónde está el sistema de defensa aérea para un aeropuerto tan importante?" Rusia se ocupa de este problema, no sólo el Ministerio de Defensa y el Estado Mayor, sino probablemente también el Kremlin.

Los analistas dijeron que, en las circunstancias actuales, las operaciones de sabotaje a gran escala llevadas a cabo al mismo tiempo en dos ciudades rusas fueron claramente preparadas cuidadosamente. En cualquier caso, se trataba nada menos que del ataque a Crimea. Puente de destrucción.

El mundo exterior generalmente cree que Ucrania fue la responsable, porque hay muchas señales que apuntan a Ucrania.

A primera hora del 5 de diciembre, Gerashenko, asesor del ministro del Interior de Ucrania, publicó un vídeo en el que decía que aviones estacionados en el aeropuerto de Engels y el aeropuerto de Riazán planeaban bombardear de nuevo la infraestructura energética de Ucrania.

Recientemente, tanto Occidente como Ucrania creen que Rusia lanzará un ataque terminal a gran escala contra la infraestructura energética de Ucrania, y que los bombarderos rusos desde estos dos aeropuertos llevarán a cabo importantes misiones de ataque. Entonces, los ucranianos intentaron cortar de raíz otro ataque atacando bombarderos estratégicos rusos en un estacionamiento.

Además, también llamaron mucho la atención los drones que atacaron los aeropuertos rusos.

Aunque Uzbekistán no se ha atribuido la responsabilidad de las dos explosiones, muchos medios han sugerido que los drones de largo alcance de Uzbekistán fueron los responsables. Actualmente, el Grupo de la Industria de Defensa de Uzbekistán ha probado con éxito un vehículo aéreo no tripulado "Kamikaze" con un alcance de hasta 1.000 kilómetros y una capacidad de carga de 75 kilogramos, que puede realizar misiones de ataque de largo alcance.

El 28 de octubre de este año, una publicación rusa especializada en Internet afirmó: “Israel transfirió drones Harop con un alcance de hasta 1.000 kilómetros a Ucrania con el pretexto de otorgar licencias para la producción de drones.

"Las características principales del dron de largo alcance de desarrollo propio de Ucrania, que según Ucrania son muy similares al dron Harop de Israel.

Después de este ataque, los milagrosos secretos de armas de Ucrania pueden volverse aún más claros.

Por razones obvias, estos drones no se pueden producir físicamente en Ucrania, sin embargo, bajo su apariencia, es posible organizar la entrega de drones directamente desde el territorio de Israel y en cantidades ilimitadas bajo la apariencia de su propia invención. , el dron israelí Harop se ha mantenido profundamente confidencial y está siendo desplegado en el ejército ruso.

Se dice que el dron israelí Harop está equipado con un motor de pistón y tiene una velocidad máxima de vuelo de 417 kilómetros por hora. hora, puede volar de forma autónoma durante 6 horas, tiene una envergadura de 3 metros, un peso máximo de despegue de 135 kilogramos, una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 23 kilogramos y una distancia máxima de vuelo de 1.000 kilómetros. Aviones de largo alcance de desarrollo propio de Ucrania. Las características de los drones son exactamente las mismas.

No es imposible que Israel, que ha adoptado una postura muy cautelosa en el conflicto armado entre Rusia y Ucrania, pueda hacerlo. transferir drones a Ucrania

Después de que Tanyahu ganara las elecciones de este año, dijo: "Es imposible ignorar el hecho de que Ucrania está utilizando armas iraníes, todos ven a qué conducirá. Entonces, toma todo esto en consideración. ”

Por lo tanto, Israel puede transferir secretamente Harop y otros drones de ataque a Ucrania en represalia por la cooperación de Rusia con Irán.

En este caso, tiene sentido.