¿Por qué Gaohe HiPhi X “habla” con Tesla y Porsche?
Noticias de Niuche.com: El 6 de septiembre, los vehículos Gaohe HiPhi? se diseñarán según los segmentos del mercado, pero según los escenarios de aplicación reales de los usuarios. No solo eso, Gaohe Automobile, que se posiciona como una "marca eléctrica pura inteligente de lujo", ha lanzado un conjunto de ideas creativas de gran actualidad en las primeras grandes pantallas exteriores del mundo en Nueva York, Londres, Tokio y en pantallas exteriores emblemáticas en Beijing. , Shanghai y Guangzhou, China En el contenido, el fundador de Gaohe Auto, Ding Lei, "gritó desde la distancia" sobre marcas de lujo de tecnología de vanguardia como Tesla, Porsche y Dyson. Apareció el primer superdeportivo SUV evolutivo del mundo, Gaohe HiPhi?X. "Por primera vez, atrajo la atención de los principales medios de comunicación internacionales y provocó acalorados debates en Internet en el país y en el extranjero.
Es posible que muchas personas no estén familiarizadas con la marca Gaohe. Se trata de una marca de vehículos eléctricos puros propiedad de Chinese Express. Human Horizons se estableció en 2017 como una futura empresa de tecnología de viajes inteligentes cuyo objetivo es construir automóviles inteligentes, ciudades inteligentes y transporte inteligente y conveniente. Por lo tanto, la inteligencia tecnológica debe ser la etiqueta más destacada de sus modelos. Como primer modelo de la marca que se lanzará próximamente, el HiPhi?
Gaohe HiPhi? El posicionamiento en el mercado aún no está claro, pero a través del siguiente análisis se puede dar la respuesta.
#Resumen de información básica del automóvil nuevo
1. ¿La potencia del motor delantero y trasero del HiPhi? La autonomía de crucero es de más de 630 km.
2. Los faros contienen dos grupos de luces principales: faros inteligentes programables PML (iluminación matricial programable) y luces interactivas inteligentes ISD (pantalla de señal inteligente), que pueden detectar el entorno de la carretera y tomar decisiones de forma independiente.
3. La longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 5200/1990/1618 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 3150 mm y se combina con ruedas de gran tamaño de 22 pulgadas.
4. Hola Phi?
5. El nuevo automóvil utiliza tres pantallas grandes de alta definición, incluida una pantalla para el pasajero de 19,9 pulgadas, una pantalla de control central de 16,9 pulgadas y una pantalla de instrumentos de 14,6 pulgadas. interacción de vinculación multipantalla.
6. Todo el vehículo se despliega con más de 562 sensores y más de 304 actuadores. Utiliza cámaras delanteras y traseras + cámaras giratorias de 360° en ambos lados para crear un sistema de percepción del entorno de conducción panorámico de 360°. .
¿La aparición de HiPhi? Desde el punto de vista del estilo, el diseño general de este nuevo automóvil es muy audaz. La línea frontal del automóvil se asemeja a una forma de "X" y el contorno largo y estrecho de los faros forma un efecto visual que vuela hacia los bordes exteriores. En ambos lados hay una gran decoración negra similar a una malla incrustada debajo. De hecho, esta área es una pantalla interactiva ISD que se puede programar para mostrar una variedad de patrones combinados, por lo que este nuevo automóvil es visualmente pesado y futurista.
Visto desde un lado, este nuevo automóvil mueve las ruedas lo más cerca posible de las cuatro esquinas de la carrocería. Al mismo tiempo, combinado con el diseño de escamas de pez en los guardabarros, amplía la imagen. Longitud del coche y se ve muy elegante. Además, hay un diseño más personalizado ya que este nuevo coche no tiene manija exterior. Abre la puerta mediante tecnología de reconocimiento facial o mediante el botón táctil en el pilar B.
Además del método de apertura de puertas más vanguardista, también cuenta con dos techos traseros practicables. Si también se puede contar como puertas, tiene un total de 6 puertas de cabina, y las puertas de ambas. Los lados están divididos. Es bastante único y la secuencia de apertura la puedes establecer tú mismo, lo que te brinda un alto grado de libertad.
En comparación con el diseño delantero, el diseño trasero es más atractivo y, a primera vista, parece un coche de alto rendimiento.
El intrincado trazado de múltiples líneas le da una sensación de pesadez, y el difusor negro debajo es bastante atractivo en términos de forma y aerodinámica.
La aparición de HiPhi? de la identidad del vehículo eléctrico.
¿En el coche, el punto de venta más llamativo de Gaohe HiPhi?, pero puede ayudar activamente al conductor, con un mayor nivel de interacción. Además, también cuenta con tecnología de conducción autónoma dual redundante L3, un sistema de percepción del entorno de conducción de 260 grados y una serie de configuraciones tecnológicas como una gran pantalla delante del copiloto.
El tamaño más pequeño de las tres pantallas del coche es la de instrumentos de 15 pulgadas, y la pantalla situada delante del copiloto alcanza las 20 pulgadas. La más grande del coche, la pantalla de control central. se fija en 16,9 pulgadas. Además, este nuevo automóvil adopta una disposición de asientos 2+2+2. Las dos primeras filas están equipadas con funciones de ventilación y masaje. La segunda fila de asientos admite ajustes multidimensionales de 6 direcciones. o verticalmente, para que puedas cambiar el espacio según los deseos de los pasajeros mejora enormemente la comodidad.
En términos de prestaciones, el nuevo coche está equipado con motores delanteros y traseros de 220 kW, con una aceleración de 100 kilómetros en sólo 3,9 segundos, una resistencia al viento ultrabaja de 0,27 Cd y una autonomía de crucero de más. de 630 km en términos de chasis, el nuevo automóvil utiliza un sistema de suspensión neumática, suspensión delantera doble Wishbone y suspensión trasera independiente de cinco brazos, sistema de amortiguación CDC continuamente ajustable, etc., para lograr un ajuste de suspensión rápido y en tiempo real. Al mismo tiempo, el sistema de dirección activa de las ruedas traseras tiene un giro de 10° y el diámetro mínimo de giro es de sólo 11,6 metros.
Resumen:
En general, HiPhi? El estilo de diseño de la época, junto con el modo de iteración del software FOTA aportado por la arquitectura electrónica HOA, le permite evolucionar continuamente en múltiples dimensiones. , desde el ángulo de apertura de la puerta hasta la selección personalizada de modos de escena y rendimiento energético. Hasta cierto punto, mediante la mejora tecnológica continua, los automóviles tradicionales pueden mejorarse y reemplazarse, lo que de hecho está en consonancia con el posicionamiento de los productos inteligentes.
Pero por otro lado, actualmente no hay muchos modelos de SUV medianos y grandes puramente eléctricos en China. Entre ellos, el único modelo puramente eléctrico es el NIO ES8, con una autonomía máxima de 580 kilómetros y una autonomía máxima de 580 kilómetros. Autonomía de 45 a 450 kilómetros después de los subsidios. El precio de 590.000 yuanes determina la imagen de NIO ES8 como un producto no popular. En comparación, ¿el rendimiento de la duración de la batería y el nivel de configuración de la tecnología de Gaohe HiPhi?
A juzgar por el tono actual de la marca Gaohe, Tesla debería ser el único que pueda competir con ella. Quizás en los últimos dos años, este producto se parezca más a un gran juguete para algunos de alta gama. gente, pero creo que después de un período de cultivo en el mercado, no es imposible que Gaohe HiPhi? Muchas funciones, incluido el reconocimiento, aún no son lo suficientemente fáciles de usar e inteligentes para adaptarse a los consumidores chinos. Entonces, la pregunta de si Gaohe HiPhi? El nivel tecnológico de vanguardia y otros factores, y la tecnología y la comprensión de los viajes futuros mostradas por HiPhi?X revelan una capacidad de persuasión irrefutable.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.