¿Protección solar? ¿Proteger la privacidad? Cómo elegir la película solar adecuada
●Kara estaba particularmente descontenta.
El clima en Beijing ha sido muy bueno en los últimos días, pero mi colega Kara está particularmente inquieta por este clima. ¿Por qué? Porque a menudo el sol la quemaba mientras conducía. Las mujeres aman la belleza. Carla debía tener miedo de broncearse con el sol, así que vino a pedirme ayuda. ...
Cuando escuché que las máscaras solares podían protegerme del sol, Kara vino enseguida y se interesó, pero no sabía nada al respecto. Ella es una usuaria "novata", así que tengo que decírselo desde el principio.
●¿Por qué el color de la película del guardabarros delantero es más claro?
La película solar no solo puede proteger del sol, sino que también proporciona aislamiento térmico y protección de la privacidad. Creo que todo el mundo ha visto vehículos con película solar. Generalmente, la película de barrera frontal es de color más claro y la película de barrera lateral es de color más oscuro. Sin embargo, algunos amigos no entienden por qué existe tal diseño.
Además del rendimiento del aislamiento térmico, la transmitancia de luz del deflector delantero es la más importante. Debido a que el conductor necesita observar las condiciones de la carretera a través del parabrisas delantero, la transmitancia de luz del deflector delantero afectará directamente. nuestra seguridad. Conducir con normalidad. De hecho, el país tiene una norma rígida para este indicador, es decir, la transmitancia debe superar el 70% independientemente de si el parabrisas delantero está pegado o no.
Incluso el vidrio original del automóvil sin película no es tan brillante como el vidrio del automóvil en casa, porque el vidrio original del automóvil ha sido tratado con azul o verde y originalmente es vidrio aislante, pero su capacidad es limitada. Por lo tanto, la transmitancia de luz del vidrio sin película original de fábrica no es del 100%, sino básicamente entre el 75% y el 85%. Para no violar las normas nacionales, asegúrese de elegir una película de barrera frontal con alta transmitancia de luz.
Pero no se preocupe, algunas grandes marcas de películas solares ahora también comprenden las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, y las películas de barrera frontal que producen pueden cumplir básicamente con los estándares nacionales.
Además, la película solar también se llama película a prueba de explosiones, porque una buena película a prueba de explosiones también puede fortalecer el vidrio, lo que puede aumentar la gravedad que el vidrio puede soportar aproximadamente de 3 a 4 veces. Aunque el parabrisas delantero original es de vidrio laminado, habrá una película entre las dos capas de vidrio que no se caerá por completo en caso de colisión. Aún quedarán algunos pedazos pequeños cuando el vidrio del interior del parabrisas choque. El vidrio se cae y la película a prueba de explosiones en el interior del parabrisas delantero puede evitar que esto suceda en caso de un accidente automovilístico o una colisión.
Algunos amigos pueden preguntar, el color claro de la película de barrera frontal es para la transmisión de luz, pero ¿afectará la función de aislamiento térmico? De hecho, este tipo de preocupación es completamente innecesaria. Hoy en día, las películas para parachoques delanteros de algunas grandes marcas no solo cumplen con los requisitos nacionales de transmisión de luz, sino que también tienen funciones de aislamiento térmico. ¿Para qué sirve aplicar película solar? Sin embargo, debido a estas razones, el proceso de fabricación de la película de barrera frontal es más complejo y costoso que el de la película de barrera lateral y, por supuesto, el precio también es más caro.
Consejo:
La película del deflector frontal se puede dividir en película metálica y película cerámica durante el proceso de fabricación. La película metálica tiene un buen efecto de aislamiento térmico, pero tendrá cierto impacto en la señal del teléfono móvil o de la tarjeta ETC. Aunque la película cerámica no afectará la señal de dispositivos inalámbricos como los teléfonos móviles, el efecto de aislamiento térmico no es tan bueno como el de la película metálica.
Cuanto más oscura sea la película de barrera lateral, mejor.
●¿Cuanto más oscura sea la película de barrera lateral, mejor?
En comparación con la película protectora frontal, los requisitos para la película protectora lateral no son tan altos, por lo que a menudo podemos ver que el cristal protector lateral de muchos vehículos está cubierto con una capa de película solar oscura. Debido a que la película de barrera lateral no requiere transmisión de luz, muchos amigos piensan que cuanto más oscuro sea el color, mejor será el efecto de protección solar y aislamiento térmico. ¿Es correcta esta teoría?
La función de aislamiento térmico se basa principalmente en los parámetros de la película solar para aislar los rayos infrarrojos, y la función de protección solar se basa principalmente en los parámetros de la película solar para aislar los rayos ultravioleta. Los rayos infrarrojos y los rayos ultravioleta son luces invisibles y no tienen necesariamente relación con la profundidad del color de la película. Por ejemplo, como acabo de decir, la película de barrera en el frente no es de color oscuro, pero también puede desempeñar un papel de aislamiento térmico y protección solar.
●¿Hay películas en el vidrio de privacidad y en los tragaluces?
Algunos amigos también pueden preguntar, dado que el vidrio original de fábrica tiene privacidad, ¿es necesario aplicar una película al automóvil? De hecho, existen varios tipos de cristal original. Además del cristal de privacidad, algunos modelos también estarán equipados con cristal aislante. Estos cristales especiales suelen aislar mejor que el cristal original normal.
Mi sugerencia es que el cristal de privacidad se pueda dejar sin película y se pueda pegar el cristal frontal.
Además del cristal que rodea el vehículo, ¿se puede pegar el techo solar? Mi sugerencia es intentar no aplicarlo, porque la estructura del tragaluz es compleja y la película puede dañar el tragaluz, lo que no vale la pena. Si el techo de la claraboya es soleado, se puede solucionar cerrando la parasol de la claraboya.
●Pequeños problemas tras la aplicación del film.
Después de aplicar la película para ventanas, tendrá el efecto de protección solar y aislamiento térmico. Pero para algunos novatos o amigos con mala experiencia de conducción, conducir de noche puede afectar la seguridad al conducir. Porque la película afectará en cierta medida la observación del espejo retrovisor por parte del conductor. Incluso si se corta la película del parabrisas delantero, el espejo retrovisor izquierdo seguirá medio bloqueado. Para los amigos que tienen una buena experiencia de conducción o para algunos conductores experimentados, este efecto puede no ser obvio, pero es posible que algunos novatos y personas con mala experiencia de conducción no se adapten.
Este problema no es irresoluble. Si no quieres que te afecte, puedes optar por colocar una película de color claro en el parabrisas delantero, que puede protegerte del sol y el calor sin afectar la observación del espejo retrovisor, pero te costará un poco. más.
●Resumen del artículo
Habiendo dicho todo esto, creo que todo el mundo tiene cierta comprensión de las películas solares y es relativamente sencillo de resumir. Si tu coche no tiene cristal de privacidad o cristal aislante, puedes optar por aplicar película solar. Sin embargo, al aplicar la película de barrera lateral, no solo se debe prestar atención a la selección del color, sino también a los diversos parámetros de la película de vidrio, como los parámetros para aislar los rayos infrarrojos y ultravioleta, y la transmitancia de la barrera frontal. película, de lo contrario la inspección del automóvil fallará.
@2019