Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - Foto de Xu Hui, director de la Oficina de Carreteras del condado de Dancheng

Foto de Xu Hui, director de la Oficina de Carreteras del condado de Dancheng

Reseña del evento:

La autopista de primera clase Danhuai es un proyecto de construcción clave en la ciudad de Zhoukou durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Henan. La inversión total estimada es. 943 millones de yuanes. Originalmente estaba previsto que estuviera terminado a finales de 2011. Completado. Hoy en día, teóricamente se han invertido 843 millones de yuanes en esta carretera, pero sólo se ha completado alrededor del 50% del progreso del proyecto y el proyecto ha sido suspendido en todos los ámbitos. A juzgar por los datos disponibles, de los 600 millones de préstamos emitidos por las cooperativas de crédito rural, sólo 168 millones se utilizan actualmente para financiar proyectos. Teniendo en cuenta diversos gastos como la adquisición de terrenos y los honorarios de demolición, intereses bancarios, etc., una estimación aproximada es. que no supere los 400 millones como máximo. Una investigación realizada por un periodista de Henan News Broadcasting encontró que al menos más de 100 millones en préstamos no estaban destinados a la construcción de carreteras, sino que fluían hacia cuentas privadas, uno tras otro. El departamento de gobierno respondió que el inversor “no tenía experiencia”.

Escena de la ceremonia de inauguración de la compañía

Progreso actual:

Xiaoxin irá a Zhoukou nuevamente esta semana para entrevistar el asunto. Los inversores que vienen a atraer inversiones no son profesionales, no tienen experiencia y tienen cadenas de capital rotas. ¿Cómo se les contrata durante la licitación del proyecto?

Los departamentos gubernamentales conceden gran importancia a los fondos reclutados por las unidades que tienen menos fondos...

Recordando el proceso de licitación de ese año, Liu Zhe, subdirector de Zhoukou La Oficina de Transporte Municipal, un participante, dijo que este proyecto era un proyecto económico Autorizado por el gobierno municipal de Zhoukou, la Oficina de Transporte Municipal de Zhoukou, como unidad de licitación, realizó una inspección al inversionista, Beijing Saide Investment Co., Ltd. "La atención se centra principalmente en su situación financiera. Ser capaz de cumplir con los requisitos de inversión es la condición principal".

En otras palabras, la Oficina de Transporte Municipal de Zhoukou hizo una demostración e inspección detalladas de la solidez financiera de Los inversores, durante la construcción, ¿por qué el proyecto se detuvo varias veces debido a la ruptura de la cadena de capital? Además, la empresa del proyecto recibió un préstamo de 700 millones de la Cooperativa de Crédito Provincial de Henan. Ahora se han invertido 600 millones y solo se ha completado la mitad del proyecto.

El camino está sin terminar y el polvo en el camino abunda después de que pasan los vehículos.

Ante las dudas, los departamentos pertinentes dudaron.

Algunos lugareños dijeron: Los inversores tienen las manos vacías en este proyecto. Ante esta afirmación, Xu Hui, director de la Oficina de Carreteras del condado de Dancheng, siempre dudó. La siguiente es la transcripción de la entrevista:

Reportero: ¿Crees que la afirmación "Lobo blanco con guantes vacíos" es exacta?

Xu Hui: Ahh.

Reportero: ¿Puedes decir eso?

Xu Hui: Jeje.

Reportero: ¿No puedes decir eso?

Xu Hui: Hola.

Reportero: ¿Esta empresa alguna vez ha construido carreteras?

Xu Hui: No lo sé.

¿No lo crees? ¡Haz clic en el audio! ¡Ven y escucha!

Cuanto más se retrase, más difícil será solucionarlo.

Actualmente, cada día que se para el trabajo, el costo de la reanudación del trabajo y los intereses bancarios mensuales aumentan: los precios de la tierra aumentan, los precios de la mano de obra y de las materias primas aumentan, y este camino es obviamente más difícil de recorrer. construir.

El periodista se enteró de que Henan Danhuai Highway Construction Co., Ltd. ha propuesto a los departamentos pertinentes de la provincia de Henan que planea agregar varios cientos de millones más al presupuesto del proyecto y está buscando apoyo de préstamo bancario. Pero para las Cooperativas de Crédito Rural de Henan, a las que se les deben intereses durante varios meses, la situación actual se ha vuelto pasiva. "La asociación nunca antes había otorgado un préstamo como este", dijo Huang Ling, presidente de la Cooperativa de Crédito del Condado de Dancheng.

La solicitud de préstamo muestra claramente el representante legal de la empresa y establece claramente la fuente de pago: operaciones diarias, ingresos adicionales y pago del garante.

Hoy en día, las oficinas de Henan Danhuai Highway Construction Co., Ltd. están desiertas, dejando sólo telas de araña cubriendo puertas y ventanas.

Gobierno local: ¡Investiguen inmediatamente! ¡Vuelva al trabajo inmediatamente! Esté preparado para recomprar.

El gobierno municipal de Zhoukou ha ordenado a la Cooperativa de Crédito Rural de Zhoukou y al Departamento de Investigación Económica de la Oficina de Seguridad Pública de Zhoukou que investiguen la emisión de préstamos y la evasión de fondos respectivamente, y exige a la empresa del proyecto que acelere la financiación y reanude trabajar lo antes posible.

Además, en respuesta a los problemas de ajuste de políticas enfrentados durante la construcción de la autopista de primera clase Danhuai, Wang Tianye, vicealcalde a cargo de transporte en la ciudad de Zhoukou, dijo: "Si el gobierno provincial aprueba la autopista de primera clase Danhuai, ya no será Para establecer estaciones de peaje, nuestra ciudad establecerá un grupo líder de recompra gubernamental para la autopista de primer nivel Dan-Huai para estudiar y formular planes de recompra y supervisar los pertinentes. unidades como Henan Dan-Huai Highway Construction Co., Ltd. para asignar los fondos del proyecto adeudados a las unidades de construcción lo antes posible ”

Xiaoxin tiene algo que decir: no mire las promesas, sino mire. en los resultados! Lo que más nos preocupa es cuándo este final "inconcluso" del logro de 800 millones de yuanes se abrirá realmente al tráfico y beneficiará a la gente. Los periodistas de Henan News and Broadcasting continúan prestando atención al progreso del proyecto de sustento de este pueblo.