¡El nuevo Wuji 500DS de Loncin, el escape ha cambiado del viejo problema de ser corto y corto, volviéndose más grueso y largo! ¿Te gusta?
En la nueva Wuji 500DS de Loncin, el escape ha cambiado del viejo problema de ser corto y corto, ¡y se ha vuelto más grueso y largo! ¿Te gusta?
Aunque la industria nacional de motocicletas no puede considerarse una cultura, el desarrollo de las motocicletas nacionales en los últimos años sigue siendo bastante bueno. En particular, las empresas de motocicletas relativamente poderosas se están moviendo activamente hacia áreas de gama alta y su desempeño en el mercado es muy bueno, como la marca Wuji de Loncin. Hoy nuestro protagonista es el recién anunciado 500DS bicilíndrico Wuji anunciado oficialmente por Loncin Wuji.
En la Exposición de Motocicletas de Chongqing de 2019, Loncin Wuji también anunció los precios de dos motocicletas de gran cilindrada, la 500DS bicilíndrica y la 650DS monocilíndrica. Recientemente, según las últimas noticias del Weibo oficial de Wuji, se han determinado oficialmente los dibujos de diseño renovados del nuevo Wuji 500DS.
Según el contenido oficial de Weibo de Wuji, la mayor diferencia de este nuevo 500DS es el cambio en el escape. Todos sabemos que las 500 motocicletas bicilíndricas que Wuji vende actualmente, ya sean de turismo o de calle, tienen formas de escape relativamente cortas, lo que visualmente siempre da a la gente la sensación de rebajar su apariencia general.
El nuevo 500DS expuesto oficialmente por Wuji esta vez tiene una forma de escape más grande que es muy impactante visualmente y obviamente está más coordinada con la forma general del vehículo. Sin embargo, aún se desconocen los parámetros de rendimiento tras el lavado de cara. Pero además, se puede ver claramente que el nuevo modelo también añade configuraciones detalladas como guardamanos y guardabarros traseros.
Aunque Wuji solo reveló oficialmente una representación del 500DS esta vez, a juzgar por las representaciones, el nuevo automóvil básicamente se puede producir en masa directamente. Después de todo, los cambios de escape y los aumentos de configuración en realidad no son grandes. cambiar. Pero es innegable que después de que el escape que siempre ha sido corto se vuelve más grueso y más largo, la forma general del nuevo automóvil es más coordinada y más dominante que el modelo actual.
Efectivo 500DS
Actualmente, no conocemos más información sobre el nuevo coche. En cuanto al precio, a juzgar por el precio inicial actual de 38.800 para el 500DS actual, creo. El nuevo modelo no debería fluctuar demasiado hacia arriba o hacia abajo. En cuanto al tiempo de lanzamiento, se estima que solo estará disponible para todos a finales de este año o principios del próximo como muy pronto.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.