¿Cómo programar los faros HEC?
En general, las empresas automotrices actuales se han desarrollado gradualmente desde la era de "sobrevivir sólo con subsidios estatales" hasta la era de la inteligencia con umbrales, tecnología y servicios. Los vehículos de nuevas energías se integran en nuestras vidas desde múltiples dimensiones, como la tecnología, la inteligencia, la digitalización y las redes.
Entre los vehículos de nueva energía, Gaohe HI X es extremadamente popular. Gaohe HiPhi, el primer superdeportivo SUV evolucionable del mundo
No hace mucho, obtuvimos una primera versión de 6 plazas de HIHI X 2021 y la conocemos en profundidad. Después de esta prueba de manejo, estamos más convencidos de que la tendencia a la electrificación no son sólo palabras.
Hoy echaremos un vistazo a los diez aspectos más destacados del diseño exterior del HiPhi X y veremos en qué se diferencia este coche de otros coches eléctricos.
(1) Cara frontal en forma de X
Mirando desde la cara frontal, Gaohe HiPhi. El parachoques delantero tiene una forma audaz y única, con la parte central diseñada para ser cóncava para reducir la resistencia al viento. Al mismo tiempo, entre el parachoques delantero y la tapa del portón se han formado inteligentemente dos faros en forma de "X" y una luz de paso estilizada, completando así toda la forma. Combina fuerza y suavidad, destacando la lujosa estética eléctrica. Obviamente, esta forma tiene un atractivo inusual para los jóvenes de hoy.
(2)Faros inteligentes programables PML
A continuación, centrémonos en los faros HipHi X.
HiPhi X está equipado con el primer sistema de iluminación inteligente evolucionable y personalizable del mundo. Vale la pena mencionar que los faros inteligentes programables PML están equipados con el mismo chip de proyección de microespejos digitales que el Mercedes-Benz Clase S de nueva generación.
Además, basándose en la separación de software y hardware lograda por la arquitectura súper electrónica y eléctrica de HOA, este sistema de iluminación continuará evolucionando de manera iterativa, brindando un mejor rendimiento de iluminación y brindando a los usuarios viajes inteligentes futuros más seguros y eficientes. . experiencia.
(3)Luces interactivas inteligentes ISD
Además de los faros inteligentes programables PML, el diseño de las luces HiPhi X de alta tecnología también tiene un gran potencial. Adopta el diseño de la primera luz interactiva inteligente ISD producida en masa del mundo, que contiene 1716 fuentes de luz LED y envía señales interactivas de siete escenas para lograr una comunicación eficiente entre automóviles, automóviles y personas. También se pueden mostrar imágenes dinámicas personalizadas para transmitir instantáneamente información y emociones al mundo exterior.
Específicamente, las luces interactivas inteligentes de ISD equipadas con el recordatorio de bloqueo del vehículo HiPhi, la pantalla remota de estacionamiento automático, la alerta temprana para peatones, etc., facilitan una interacción más humana.
Tomemos a los peatones como ejemplo. Cuando un peatón aparece delante, el sistema rastrea automáticamente la posición relativa del peatón, ajusta activamente el haz para evitar la cabeza del peatón, refuerza la iluminación debajo de la cintura y proyecta símbolos. en la carretera para recordarle al conductor que la evite. Esto permite una iluminación adaptable en todo el escenario y una interacción inteligente con personas y vehículos externos.
(4) Modelado lateral más dinámico
Gaohe HiPhi X se posiciona como un superdeportivo SUV. Visto desde un lado, encontrará que la postura de todo el vehículo es como la de una bestia con la parte delantera bajada y la trasera levantada, lista para despegar.
La razón principal de este efecto visual es que el techo y la carrocería adoptan un moderno color de dos tonos. El techo está pintado en negro y el color de la carrocería es atrevido, hermoso y diverso, incluido el naranja Yandan. El gris Moqing, el gris jade, el violeta cristal y el blanco perla hacen que todo el automóvil tenga más capas.
Además, el diseño del techo suspendido reduce visualmente la altura del coche, dándole aún más una sensación de coche deportivo dinámico y haciendo que todo el vehículo parezca más suave. Una mirada más cercana también puede revelar que los guardabarros y el parachoques delantero del automóvil adoptan un diseño segmentado, lo que crea mejor el efecto de suspensión de los guardabarros delanteros (cuanto más pequeños sean los detalles, mejor será la intención del diseño).
(5) Diseño de parabrisas inclinado 65°.
Mirando hacia el costado del automóvil, encontrará que en la parte delantera del mismo, HiPhi X ha logrado una inclinación de 65 grados del parabrisas delantero. Ya sabes, esos ángulos exagerados sólo se encuentran en los superdeportivos.
Este diseño tiene tres propósitos: por un lado, aportar mayor espacio en el habitáculo, y por otro, también conseguir una forma más dinámica.
Por supuesto, un parabrisas delantero más bajo naturalmente producirá un coeficiente de resistencia más bajo.
(6) llantas de aleación de aluminio de 22 pulgadas
Gaohe HiPhi X está equipado con los neumáticos para turismos eléctricos más grandes del mercado nacional de automóviles. Con el apoyo de llantas de aleación de aluminio de 22 pulgadas, el diámetro exterior de los neumáticos ha alcanzado unos sorprendentes 789 mm, lo que también ayuda a que este automóvil adquiera la forma de un SUV grande, ya sea que necesite deambular por la ciudad o conducir a alta velocidad. puede estar satisfecho.
Veamos los detalles. Las ruedas adoptan un diseño pulido de dos colores de siete radios, con incrustaciones de textura cepillada e inserciones de baja resistencia al viento, que es práctico y lleno de diseño moderno y moderno (además del diseño pulido de dos colores, una versión ennegrecida de la misma rueda También se proporciona llanta para satisfacer las necesidades de más usuarios).
(7) Puerta batiente NT totalmente eléctrica evolutiva
Creo que la puerta batiente NT de Gaohe HiPhi X es la más conocida.
De hecho, Gaohe HiPhi X tiene seis puertas (sin contar el portón trasero) y adopta un diseño de doble puerta sin marco. El ángulo máximo de apertura de la puerta delantera es de 80°, el ángulo máximo de apertura de la puerta trasera es de 89°, el ángulo máximo de apertura de la puerta del ala del techo puede alcanzar los 80° y la altura máxima sobre el suelo después de la apertura puede alcanzar los 2295 mm. Los usuarios no necesitan bajar la cabeza al entrar y salir del automóvil, y el aura se abre completamente al entrar y salir. No solo la forma es única, sino que es mucho más práctica que un superdeportivo.
(8) Diseño de puerta sin contacto sin manija de puerta
Gaohe HiPhi X está equipado con el sistema de entrada y salida sin contacto sin manija de puerta original del mundo. Basándose en tecnologías digitales avanzadas, como sensores y radar ultrasónico, los usuarios sólo necesitan agitar las manos en el pilar B a unos 5 centímetros de distancia para activar la pantalla y luego pueden usar el sensor de reconocimiento facial 3D para realizar el reconocimiento facial y el desbloqueo. y abre automáticamente la puerta de conducción principal.
Además, este automóvil también proporciona una variedad de otros métodos de desbloqueo automático sin contacto, como llaves inteligentes, identificaciones de teléfonos inteligentes, etc., para lograr un acceso a la cabina sin llave y sin contacto. Por supuesto, también podrás desbloquear el coche de forma remota y segura a través de la APP móvil.
(9) El sistema de dirección activa en las ruedas traseras líder en el mundo, con giro de 10 grados.
Gaohe HiPhi X está equipado con el sistema de dirección activa en las ruedas traseras líder en el mundo, que puede girar hacia la izquierda y hacia la derecha hasta 10 grados. Cuando la velocidad del vehículo es de 40 km/h o menos, este sistema puede controlar inteligentemente las ruedas traseras y delanteras para que se desvíen en direcciones opuestas, y el diámetro de giro se puede acortar en más de 1 metro, hasta un mínimo de 11,6 metros.
Es difícil imaginar que un coche tan grande pueda alcanzar un radio de giro tan pequeño. A juzgar por la experiencia real, el radio de giro es muy diferente del tamaño de este coche. Este coche, que mide más de cinco metros de largo, tiene una capacidad para tomar curvas comparable a la de muchos SUV compactos y puede circular por carreteras estrechas con facilidad.
(10) Chasis dinámico activo evolutivo de altas prestaciones: suspensión neumática adaptativa + sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas.
Para mejorar la calidad de conducción y lograr un mayor nivel de experiencia de conducción, el HiPhi. Con la tecnología SUV insignia de marcas de lujo, como la suspensión independiente de varilla, este automóvil no solo puede detectar y analizar las condiciones de la carretera en tiempo real y ajusta inteligentemente el chasis, pero también tiene un control preciso y un rendimiento suave y cómodo, brindando un rendimiento de conducción más perfecto a los propietarios de automóviles.
Conclusión: Desde su nacimiento, el automóvil ha tenido un estatus especial como maestro de la tecnología industrial moderna. Los productos con la última tecnología o conceptos suelen tener más probabilidades de tener éxito, lo que se ha demostrado innumerables veces en la historia pasada. A juzgar por los diez aspectos más destacados del HiPhi X de alta tecnología que hemos contado hoy, no es exagerado decir que es el "Rolls-Royce" de los vehículos eléctricos puros. ¡Quizás esto sea lo que mejor satisfaga las necesidades de los usuarios de alto nivel!