Proceso de construcción del ferrocarril de alta velocidad

Análisis legal: Los grandes y medianos proyectos de construcción ferroviaria siguen básicamente los siguientes procedimientos: inclusión en la planificación (investigación de planificación), estudio de prefactibilidad, diseño preliminar, diseño de planos de construcción, licitación de construcción e inicio oficial. de construcción. Básicamente, cada paso debe pasar por el proceso de examen previo, evaluación, identificación, reevaluación y aprobación, que involucra todos los aspectos de la información interna y las investigaciones in situ. Base jurídica: Artículo 33 de la "Ley de Ferrocarriles de la República Popular China". Los planes de desarrollo ferroviario se formularán de acuerdo con las necesidades del desarrollo económico y social nacional y la construcción de la defensa nacional, y se coordinarán con los planes de desarrollo de otros modos de transporte. . Artículo 36 Los terrenos para la construcción de ferrocarriles se manejarán de conformidad con las disposiciones de las leyes y reglamentos administrativos pertinentes. Los gobiernos populares locales pertinentes deben apoyar la construcción de ferrocarriles y ayudar a las empresas de transporte ferroviario a completar los trabajos de adquisición de terrenos, demolición y reasentamiento para la construcción de ferrocarriles. El ancho estándar del ferrocarril 38 es de 1435 mm. Los nuevos ferrocarriles nacionales deben adoptar el ancho estándar. El ancho de vía del ferrocarril de vía estrecha es de 762 mm o 1000 mm. Otros requisitos técnicos para ferrocarriles recién construidos o reconstruidos deberán cumplir con las normas nacionales o las normas industriales. Artículo 39: Una vez terminado un ferrocarril, deberá pasar la inspección de aceptación de acuerdo con las disposiciones de los procedimientos de construcción de capital nacional antes de que pueda ser oficialmente puesto en funcionamiento.