¿Es posible que las baterías de litio se eliminen progresivamente? Se lanza la súper batería, la carga solo toma 15 segundos y no envejece fácilmente

Como todos sabemos, los vehículos de nueva energía utilizan baterías de litio montadas en vehículos como potencia motriz, y la capacidad de la batería afecta directamente la resistencia del vehículo. Por tanto, las personas que quieran comprar vehículos de nueva energía también prestarán especial atención a la calidad de la batería a la hora de adquirirlos.

Las baterías de litio deben ser familiares para todos. Se pueden ver en todas partes de nuestra vida diaria, como en las baterías de juguetes y de motocicletas. Actualmente, las baterías de litio también se utilizan en vehículos de nuevas energías. Sin embargo, las desventajas de las propias baterías de litio también han causado preocupación entre los usuarios de vehículos de nuevas energías.

Por ejemplo, las baterías de litio tienen una vida útil corta, lo que conduce a una mala resistencia del automóvil; envejecen con facilidad, lo que aumenta el costo de uso del automóvil de manera más fatal, las baterías de litio son propensas a explotar y a posarse; peligros para la seguridad, etc. espere. Estas desventajas de las baterías de litio apuntan al desarrollo de baterías de energía más eficientes y seguras. En cuanto a estos problemas, las empresas de vehículos de nuevas energías y las empresas de investigación y desarrollo de baterías también están respondiendo activamente a ellos.

Se lanza la súper batería y solo tarda 15 segundos en cargarse por completo

En septiembre de 2020, la empresa extranjera Skeleton y el Instituto Tecnológico de Karlsruhe colaboraron para lanzar una batería de grafeno. Esta batería tiene una eficiencia de carga y descarga 1000 veces más rápida que las baterías normales. Solo tarda 15 segundos en cargarse por completo. No es propensa a envejecer y su capacidad se ha incrementado. Actualmente, la empresa ha alcanzado una cooperación de mil millones de euros con una empresa automovilística líder en esta tecnología y puede lograr la producción en masa de vehículos de nueva energía equipados con súper baterías en los próximos tres años.

Un poco antes que ellos, en julio de 2020, China lanzó una tecnología de baterías de grafeno que puede mejorar la eficiencia de las baterías de vehículos de nueva energía. Quien desarrolló esta tecnología fue GAC Group. Además, en diciembre de 2020, el Grupo GAC anunció que pronto realizaría pruebas reales del vehículo y lo lanzaría al mercado sin problemas. Aunque la velocidad de investigación y desarrollo del Grupo GAC es relativamente rápida, en comparación con las tecnologías extranjeras, la "potencia dura" de la tecnología de grafeno del Grupo GAC es algo inferior. Se necesitan 8 minutos para cargar el 80% de la electricidad y puede alcanzar una autonomía máxima de 300. kilómetros.

Con todo, se espera que la llegada de las súper baterías mejore en gran medida la resistencia y la eficiencia de carga de los vehículos de nueva energía, lo que compensará en gran medida las deficiencias de las baterías de litio.

Se podrían lanzar al mercado una variedad de baterías de alta eficiencia.

El lanzamiento de superbaterías proporciona una solución al problema energético de los vehículos eléctricos. Sin embargo, las superbaterías no son omnipotentes y todavía existen voces controvertidas sobre su uso. Esto demuestra que puede tener deficiencias. Por tanto, también habrá múltiples opciones en el mercado de las baterías. En 2021, es posible que se lance al mercado una variedad de baterías de alta eficiencia en un intento de ocupar el mercado de baterías eléctricas.

El 9 de enero de 2021, NIO Group lanzó una batería de estado sólido de 150 kWh con una duración de más de 1.000 kilómetros y un rendimiento de seguridad mejorado. Está previsto que se entregue al mercado en el cuarto trimestre de 2022. . El 13 de enero, SAIC Zhiji Automobile anunció que cooperaría con CATL para lanzar una batería de "litio rellenada con silicio", que tendrá una autonomía máxima de crucero de más de 1.000 kilómetros. El 16 de enero, el presidente de CATL, Zeng Yuqun, reveló a los medios que CATL está desarrollando un paquete de baterías BEV con una autonomía de crucero de más de 1.000 kilómetros, una carga completa en solo 10 minutos y una vida útil de 16 años y 2 millones de kilómetros.

¿Se están eliminando las baterías de litio?

De lo anterior se desprende que el estatus de "señor supremo" de las baterías de litio está en peligro. Además de que las deficiencias de las baterías de litio se compensan eficazmente con las estrellas en ascenso, lo que "sacude" la posición en el mercado de las baterías de litio es la cuestión de la capacidad de almacenamiento de recursos de su importante material: el litio. El litio es un recurso no renovable y se acabará cuando se agote. Por lo tanto, cuando los recursos de litio se agoten, las baterías de litio se retirarán automáticamente del mercado.

Entonces, ¿se eliminarán las baterías de litio?

Por ahora, las baterías de litio no se eliminarán tan rápidamente a corto plazo. Porque en la vida diaria nuestra demanda de baterías de litio es enorme. Se informa que en 2019, la producción de baterías de litio de China alcanzó los 15,722 mil millones de unidades y la escala de la industria de las baterías de litio superó los 200 mil millones.

La mayoría de los productos y equipos electrónicos como teléfonos móviles, ordenadores portátiles, bicicletas eléctricas, coches eléctricos, herramientas eléctricas y cámaras digitales que utilizamos habitualmente utilizan baterías de litio como energía operativa. Además, según encuestas pertinentes, con la expansión de los vehículos de nueva energía de mi país, se espera que la demanda de baterías de iones de litio para los vehículos eléctricos de mi país aumente aún más en el futuro.

Así que, a pesar de los muchos factores negativos que van en contra de las baterías de litio, a corto plazo, todavía las necesitamos.

¿Tienes problemas para utilizar baterías de litio en tu vida? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios a continuación ~