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¿Puedo cargarlo en el avión?

Pregunta 1: ¿Puedo cargar mi teléfono móvil en el avión? Algunas cabinas de primera clase y clase ejecutiva tienen suministro eléctrico, pero no hay suministro eléctrico para los pasajeros de clase económica. Sugerencia: Pregunte a la azafata, porque en la zona de la puerta de la clase económica hay una fuente de alimentación de 220 voltios para que los limpiadores puedan coger la aspiradora. ¡Básicamente, es poco probable que la azafata esté de acuerdo! ¡Así que no te hagas ilusiones! ¡Si estás satisfecho con esta respuesta! Por favor acepte gracias.

Pregunta 2: ¿Se pueden llevar powerbanks a bordo de un avión? La Administración de Aviación Civil de China emitió un anuncio en su sitio web el 7 de agosto de 2014, indicando que a los pasajeros no se les permite utilizar baterías externas para cargar dispositivos electrónicos durante los vuelos.

La Administración de Aviación Civil de China exige que los powerbanks que lleven los pasajeros sean para uso personal y sólo puedan llevarse en su propio equipaje o llevarse con ellos. Está estrictamente prohibido llevarlo en el equipaje facturado.

Además,

La energía nominal del power bank que lleva el avión no supera los 100Wh (vatios hora) sin la aprobación de la aerolínea;

La energía nominal excede los 100 Wh pero no Los bancos de energía que exceden los 160 Wh solo se pueden transportar con la aprobación de la aerolínea, pero cada pasajero no puede llevar más de dos bancos de energía;

Los pasajeros tienen estrictamente prohibido transportar powerbanks con una energía nominal superior a 160Wh;

Estrictamente prohibido Llevar un power bank sin energía nominal marcada y cuya energía nominal no se pueda calcular a través de otros parámetros marcados.

Asimismo, los pasajeros no podrán utilizar powerbanks para cargar dispositivos electrónicos durante el vuelo. Para los bancos de energía con interruptor de arranque, asegúrese de apagar el banco de energía durante el vuelo.

¿Cómo juzgar si la energía del power bank excede el estándar?

Si la energía nominal Wh no está marcada directamente en el power bank, la energía nominal del power bank se puede convertir de la siguiente manera: la tensión nominal (V) y la capacidad nominal (Ah) del El banco de energía generalmente está marcado en el banco de energía), el valor de energía nominal se puede obtener mediante cálculo: Wh = V × Ah si el banco de energía solo está marcado con mAh, puede dividir este valor por 1000 para obtener (ah). .

Pregunta 3: ¿Puedo llevar una power bank en el avión? Puedo llevarlo en un avión con una energía nominal inferior a 100 Wh.

La Administración de Aviación Civil de China ha promulgado regulaciones pertinentes sobre el transporte de suministros de energía móviles a bordo de aviones. A bordo del avión se pueden llevar baterías externas con una energía nominal inferior a 100 Wh. Los bancos de energía de carga directa con una energía nominal de entre 100 Wh y 160 Wh deben ser aprobados por la aerolínea antes de poder subirlos al avión. El power bank no indicará directamente la energía nominal, sino sólo la capacidad. Entonces, después de la conversión, puedes saber cuántos bancos de energía puedes llevar en el avión.

Conversión de fórmula

Tomemos como ejemplo el banco de energía C10 de Sinoele. El banco de energía C10 estará marcado con capacidad (capacidad): 3,7 V/10000 mAh, energía nominal = 3,7 V multiplicado por 10000 mAh = 37 Wh, que es menos de 100 Wh. Cumple con las normas de la Administración de Aviación Civil y se puede llevar a bordo. el avión. Del mismo modo, el voltaje máximo de salida de un power bank general es de 5V. Según la fórmula, capacidad = energía nominal dividida por el voltaje, 100Wh dividido por 5V equivale a 20.000 mA, por lo que se pueden llevar a bordo de un avión baterías externas con una capacidad inferior a 20.000 mA.

Tres

Puedes llevar hasta dos powerbanks en el avión y la energía nominal no puede ser superior a 100Wh. Es decir, los pasajeros pueden llevar hasta dos powerbanks en el avión, con una capacidad total de no más de 20.000 mAh.

Pregunta 4: ¿Puedo utilizar un portátil en el avión? ¿Y cómo se carga en el avión? Sí, se puede utilizar en cualquier momento excepto cuando el avión está despegando y aterrizando. Además, sólo unas pocas aerolíneas han preparado suministros de energía para los pasajeros y, en la mayoría de los casos, solo se pueden cargar con antelación.

Pregunta 5: ¿Se puede cargar en el avión? No puedes usar el cargador. Acabas de bajar del avión ayer. La azafata no lo permite.

Pregunta 6: ¿Se puede llevar una power bank de 20.000 mAh a bordo de un avión? Cuando viajan durante la "Semana Dorada del Día Nacional", para muchos ciudadanos, los bancos de energía para teléfonos móviles (bancos de energía) se han convertido en una necesidad de viaje indispensable. Ayer (28) hubo noticia de que a las powerbanks de más de 20.000 mAh no se les permitió subir al avión e incluso fueron confiscadas en el aeropuerto.

Un periodista del Beijing Youth Daily consultó ayer al responsable de la Compañía de Seguridad del Aeropuerto de la Capital y supo que al realizar el check-in o abordar manualmente un avión, el banco de energía cumple con las regulaciones pertinentes de la Administración de Aviación Civil de China sobre el transporte de baterías de litio. El reglamento distingue las baterías según su valor energético nominal (vatios hora). Miliamperios es solo la capacidad de la batería. Un reportero del Beiqing Daily descubrió mediante cálculos que los bancos de energía comunes están básicamente dentro del rango permitido de equipaje de mano.

Los "recordatorios amistosos" son populares.

"@飞长正", que se especializa en publicar información de vuelos, emitió recientemente un recordatorio sobre los "power bank": "¡Atención! Si el power bank supera los 20.000 mAh, no está permitido en el avión. "

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Este Weibo decía: Según las últimas regulaciones del aeropuerto, los bancos de energía con más de 20.000 mAh no pueden abordar el avión y serán confiscados por el aeropuerto. De acuerdo con los requisitos de seguridad de la aviación civil, cuando los pasajeros toman un avión, el valor energético nominal de los productos de baterías de litio, como los bancos de energía, no debe exceder los 100 Wh (vatios hora), deben transportarse con ellos y no pueden controlarse. El cartel de Weibo calculó basándose en "Física de la escuela secundaria" que el valor de energía nominal del banco de energía de 20.000 mA es "perfecto" de 100 Wh, lo que hace imposible abordar un avión.

"Afortunadamente, solo compré 65438 100.000 caballos" y el "recordatorio oportuno" se envió cientos de veces en Internet. Muchos internautas dijeron que este tipo de recordatorios son muy útiles durante la "Semana Dorada del Día Nacional".

El aeropuerto desconoce las "últimas regulaciones"

La power bank de 20.000 mAh es muy común en el mercado. Si no puede subirse a un avión, muchas personas que se preparan para viajar pueden tener algunas "dificultades". Sin embargo, ayer, un periodista del Beiqing Daily se enteró por la Capital Airport Security Company de que aparecían dos mensajes erróneos en un "recordatorio amistoso".

“El Aeropuerto de la Capital no recibió un aviso de que no se pueden abordar baterías externas de 20.000 mAh en el avión, y también hay un problema con el método de cálculo mencionado en Weibo”. Security Company dijo que cuando los pasajeros toman un avión, el banco de energía cumple con las regulaciones de la Administración de Aviación Civil de China sobre el transporte de baterías de litio. El estándar de implementación es el valor de energía nominal (Wh) del banco de energía. Aquellos con un valor de energía nominal de 100 a 160 Wh deben ser aprobados por la aerolínea para abordar; No se permite subir al avión a personas con un valor energético nominal superior a 160 Wh.

“Siempre que el valor energético nominal del banco de energía cumpla con los requisitos, puede realizar los procedimientos, no importa si la capacidad de la batería es de decenas de miles de miliamperios”. Charge dijo que dado que el requisito para el envío de baterías de litio es que debe estar conectado al dispositivo, no se puede registrar la carga de Baobao.

Se pueden montar la mayoría de powerbanks.

Ayer, un periodista del Beiqing Daily recopiló una variedad de bancos de energía comunes en el mercado. La "capacidad" oscila principalmente entre 3000 y 15000 mAh, y la "capacidad" de algunos bancos de energía es de 20000 mAh. La mayoría de los powerbanks están marcados con un voltaje de entre 3 y 4 voltios.

Según la fórmula del valor de energía nominal, el valor de energía nominal de un power bank de 20.000 mAh es 20.000 mAh × 4 voltios = 80 vatios hora, que es menos de 100 vatios hora y cumple con las regulaciones de la Administración de Aviación Civil de China.

“Incluso un power bank de 20.000 mAh tiene un voltaje de batería de 5 voltios y un valor energético nominal de 100 vatios hora. Puedes abordar el avión después de la aprobación de la persona a cargo de seguridad en”. El aeropuerto de la capital dijo que si solo se mira la "capacidad" de la batería, el voltaje y la capacidad de la batería generalmente están marcados en el banco de energía, los pasajeros solo necesitan hacer los cálculos para saber que el operador. no cumplir con los requisitos. Si el banco de energía no está marcado, no se le permitirá abordar el avión.

Pregunta 7: ¿Puedo llevar una power bank en un avión? Sí, la respuesta anterior es correcta, pero no puede superar los 160Wh, lo que se traduce en términos populares: 11000mAh. Así que mientras tu power bank sea de 10000mAh, podrás llevarlo directamente al avión. Si supera los 160Wh, no funcionará. .

Por favor acepte, gracias.

Pregunta 8: ¿Puedo llevar baterías recargables en el avión? El cargador se puede llevar consigo en el avión. Los powerbanks tienen límites:

Debido a que los powerbanks contienen baterías de litio de gran capacidad que son propensas a la combustión espontánea y explotarán si no funcionan correctamente, no se pueden facturar en el equipaje facturado y solo se pueden llevar consigo. Sin embargo, existe un límite en la capacidad del power bank que puedes llevar contigo.

Cada pasajero solo puede llevar un máximo de dos bancos de energía en el avión, y la capacidad total del banco de energía y otras baterías de litio no puede exceder los 100 vatios hora. Si excede los 100 vatios hora pero no excede los 160 vatios hora, se debe presentar una solicitud a la aerolínea con anticipación y ésta debe aprobarla. Los pasajeros que superen los 160 vatios no podrán subir al avión. No se permite el uso de un banco de energía en la máquina. Para bancos de energía con interruptores de encendido, apague el interruptor de encendido. La capacidad del banco de energía debe estar marcada, y la capacidad también se puede calcular mediante el voltaje nominal y los amperios hora marcados. Por ejemplo, un power bank con una tensión nominal de 5V y una capacidad de 20.000 mAh tiene una capacidad de 100 WHr. Si no puede determinar la capacidad del power bank, no podrá llevarlo a bordo del avión.

Pregunta 9: ¿Puedo llevar un cargador de móvil en el avión? No tires el móvil, la cámara ni el cargador y por supuesto los llevarás contigo.

Además, debes preparar una o dos chaquetas por si la temperatura en el avión es demasiado baja y sientes frío al dormir.

Si tienes algo que temes que se caiga, quítaselo.

Sin embargo, el equipaje de mano no puede superar los 7 kilogramos (excepto portátiles y cámaras fotográficas), por lo que no se podrá superar.

Si supera el límite, podrá ser devuelto al mostrador para su consignación, lo que inevitablemente supondrá un aumento de los costes de envío.

Cosas que no se pueden subir al avión pueden afectar a la seguridad, como cuchillos, incluso cortaúñas y líquidos superiores a 100 ml.

Se pueden subir al avión líquidos (botellas) menores a 100 ml, pero deben empacarse en bolsas de plástico transparentes y presentarse al personal de seguridad.

Hay que entender que no se pueden facturar ni subir a bordo del avión artículos inflamables y explosivos como botellas de gas. )

Pregunta 10: ¿Puedo llevar baterías recargables en un avión? Sí. Puedes llevarlo en el avión.