Medidas del Ministerio de Ferrocarriles sobre la Gestión de la Revisión de las Señales de Comunicaciones Ferroviarias

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de mejorar y mejorar continuamente la calidad de los equipos de comunicación y señalización, asegurar el uso normal de los equipos existentes y asegurar el progreso normal del transporte y la producción, los equipos de comunicación y señalización. debe someterse a mantenimiento periódico Revisión Durante la revisión, la transformación técnica se puede llevar a cabo de acuerdo con las necesidades de la producción de transporte y el nivel de desarrollo tecnológico. Artículo 2 El proyecto de revisión de las señales de comunicación está sujeto a la gestión jerárquica del Ministerio de Ferrocarriles y la Oficina de Ferrocarriles. Según el plan unificado del ministerio y la oficina, el Ministerio de Ferrocarriles está bajo la jurisdicción de la Oficina de Electricidad y la Oficina de Ferrocarriles. bajo la jurisdicción del Departamento de Electricidad Para implementar estrictamente los procedimientos de construcción, fortalecer la gestión de revisión, especialmente formulado este método. Artículo 3 Antes de la revisión, se debe preparar y presentar para aprobación un plan de tarea basado en la evaluación técnica del equipo, y se debe preparar la escala de la revisión, las condiciones técnicas, la estimación de inversión, el diseño, la unidad de construcción y la duración del proyecto, etc. ser determinado. Artículo 4 En el diseño de revisión, el diseño estándar actual y las regulaciones ministeriales del ferrocarril deben adoptarse de acuerdo con la declaración de misión de planificación aprobada. No se permite el uso de métodos de visualización y diseño estándar no aprobados. Artículo 5 Durante la construcción de revisión, adoptar activamente nuevas tecnologías, nuevos procesos y métodos de trabajo avanzados, llevar a cabo innovaciones tecnológicas y sugerencias de racionalización, acortar el período de construcción tanto como sea posible, aprovechar al máximo los materiales antiguos, ahorrar inversiones y seguir estrictamente los dibujos. , y promover la mecanización y semimecanización de la construcción, y mejorar continuamente las condiciones de trabajo para mejorar la calidad y la eficiencia de la revisión. Artículo 6 Durante la revisión, las unidades de diseño, construcción, adquisición y otras deben cooperar estrechamente para garantizar la seguridad y mejorar la calidad, tratar de evitar obstrucciones en la construcción, reducir el tiempo para interrumpir el uso del equipo y completar la tarea juntos. . Artículo 7 Una vez completada la revisión, la entrega y aceptación deben realizarse de acuerdo con las regulaciones. No se permitirá la puesta en servicio de aquellos que no hayan completado los procedimientos de entrega. Capítulo 2 Ciclo de Revisión de Comunicaciones y Señales, Condiciones y Alcance Artículo 8 Ciclo de Revisión de Comunicaciones y Señales y Condiciones Técnicas

1. Líneas Eléctricas

1. Cuando los postes están deteriorados más allá del límite y la resistencia es deficiente, o el rendimiento eléctrico no puede cumplir con los estándares, lo que afecta la calidad de la comunicación, deben revisarse.

Los ciclos de reparación son:

8 a 10 años para postes de material; 15 a 20 años para postes de petróleo;

Los postes de hormigón armado duran de 30 a 40 años. .

2. Cables

Si la resistencia mecánica se reduce en más de un 25% o la atenuación aumenta más allá de lo reglamentario debido a la corrosión, se debe revisar.

Los ciclos de revisión son:

Alambre de hierro de 15 a 20 años;

Alambre trenzado de aluminio con núcleo de acero de 20 a 30 años; El alambre de cobre dura de 30 a 40 años.

3. Cables

Cuando la capa de embalaje está muy corroída, la piel de plomo (aluminio) está envejecida, las características eléctricas son deficientes y el mantenimiento de la presión del aire no cumple con los estándares. , debería ser revisado.

El ciclo de revisión es de 20 a 30 años.

2. Maquinaria de comunicación

Cualquier característica mecánica y eléctrica no cumple con el estándar, la resistencia no es suficiente, la mayoría de los componentes, piezas y cableado están envejecidos, fallados y muy desgastados. , de modo que no se puede garantizar el correcto funcionamiento de la maquinaria, y no se puede solucionar durante el mantenimiento, conviene revisarla.

El ciclo de revisión es generalmente de 10 a 20 años.

3. Equipos de señalización

Todos los tipos de equipos de señalización tienen piezas mecánicas con desgaste excesivo, resistencia insuficiente, rendimiento eléctrico deficiente, cableado envejecido y equipos no calificados y casi no calificados que exceden el límite. 25%, se debe realizar una revisión.

El ciclo de revisión es de unos 15 años.

IV. Equipo de joroba

Cuando el desgaste del retardador y del equipo relacionado con la joroba excede el límite, la fuerza es insuficiente y el rendimiento eléctrico no cumple con los estándares, afectando el frenado. No se puede garantizar la capacidad o la seguridad de las maniobras.

El período de revisión es:

Tipo hidráulico de 5 a 8 años;

Tipo neumático de 8 a 10 años.

5. Equipo individual

Si el equipo en general está en buenas condiciones, y uno de los elementos individuales como máquinas de interruptores eléctricos y cables de señal (incluidas líneas eléctricas y líneas eléctricas de tubo pasante). convertidos a cables subterráneos), panel de alimentación, batería, máquina portadora, cuadro automático, teléfono centralizado, etc. Cuando el rendimiento eléctrico y mecánico no cumple con los estándares y afecta el uso, la seguridad o la eficiencia, se deben revisar por separado para garantizar su uso.

6. Siempre que se produzca una de las siguientes situaciones, se puede realizar una revisión por adelantado según la situación específica:

1. El circuito es deficiente, la resistencia mecánica es insuficiente. las condiciones técnicas no están a la altura de las normas y no se puede garantizar la conducción cuando sea segura;

2. Cuando el equipo haya sido eliminado y no exista fuente de piezas de mantenimiento y no se pueda utilizar. garantizado;

3. Cuando el equipo está desactualizado y desactualizado, afectando la seguridad de conducción y la eficiencia del transporte.

7. Los períodos de revisión especificados anteriormente son todos períodos generales. Cuando el equipo haya alcanzado la edad límite para la revisión, se deben tomar medidas razonables basadas en la investigación real, la evaluación técnica y las condiciones específicas de cada región, para ahorrar inversión, garantizar el uso y garantizar la seguridad. Artículo 9 Alcance de los trabajos de revisión de comunicaciones y señales

1. Comunicaciones

1. Reparar y reemplazar equipos y accesorios no calificados y obsoletos;

2. calidad y aumentar la capacidad de comunicación;

3. Reubicar equipos que no cumplan con los límites y mejorar las ubicaciones propensas a desastres naturales y otras obstrucciones de interferencia;

4. mejorar las estaciones o la ubicación;

5. Unificar el estándar de equipamiento;

6. Mejorar el suministro de energía

7. estación de mantenimiento de comunicaciones y área de trabajo de comunicaciones, área de trabajo de cables, oficina de telégrafos, etc.;

8. Adoptar nuevas tecnologías y nuevos equipos o actualizarlos junto con la revisión;

9. Utilizar maquinaria y equipos mecanizados para operaciones de mantenimiento. Vehículos y equipos de prueba;

10. Instalaciones e instalaciones de preparación para el combate relacionadas con las comunicaciones para evitar pérdidas y fugas de comunicaciones.

2. Señales

1. Reparar y reemplazar productos no calificados y obsoletos

2. Mejorar las señales cuya distancia de visualización no cumpla con el estándar; >

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3. Ajustar el intervalo del circuito de pista;

4. Reubicar el equipo que no cumpla con los límites

5. tipo;

6. Ajustar el intervalo de bloqueo automático;

7. Mejorar el suministro de energía

8. , taller de reparación, estación de mantenimiento y laboratorio de mantenimiento de señales de locomotoras, laboratorio de pruebas y área de trabajo de señales. Generalmente, el edificio de señales solo incluye la sala de máquinas de señales, la sala de suministro de energía, la sala de máquinas de comunicaciones, el área de trabajo de señales, la sala de servicio de señales, la sala de control y la sala de almacenamiento, etc. No se pueden incluir otros edificios;

9 Utilizar otros nuevos en combinación con tecnología de revisión, equipos nuevos, métodos de enclavamiento y métodos de bloqueo actualizados;

10. Adoptar el mantenimiento de herramientas de trabajo mecanizadas, vehículos de trabajo y equipos de prueba.