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Después del lanzamiento exitoso del cohete Gran Marcha 5, ¿dónde cayeron los escombros?

El océano más grande de la Tierra es el Océano Pacífico, y el Pacífico Sur es una zona marítima inaccesible. Generalmente, cuando una pequeña nave espacial vuelve a entrar en la atmósfera, quedará completamente destruida porque la temperatura es demasiado alta, por lo que no es necesario considerar su punto de aterrizaje. Pero una nave espacial enorme como la Gran Marcha 5 no se quemará por completo debido a las altas temperaturas. Normalmente caen a la Tierra escombros que pesan varios cientos de kilogramos. Según la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, a las 10:24 hora de Beijing del día 9, los restos de la etapa final del vehículo de lanzamiento Long March 5B Yao-2 volvieron a entrar en la atmósfera. 72,47° de longitud este y 2,65° de latitud norte. La mayor parte de los escombros del dispositivo son extirpados y destruidos durante el reingreso a la atmósfera.

Generalmente, los restos de los cohetes caerán al mar, en primer lugar para evitar causar daños a la vida y la seguridad de las personas en tierra. Los restos del cohete propulsor Tiangong-2 de mi país eligieron esta masa de agua cuando cayó, evitando perfectamente dañar el suelo. En segundo lugar, es para proteger los restos de la aeronave para que no sean confiscados por personas con motivos ocultos. Después del exitoso lanzamiento del cohete Gran Marcha 5B de mi país el 5 de mayo de 2020, algunos medios estadounidenses informaron que los restos del cohete Gran Marcha 5B eran mucho más grandes que los restos de otras naves espaciales que cayeron a la atmósfera en los últimos años. A Estados Unidos le preocupa que el cohete Gran Marcha 5B caiga sobre Nueva York y dañe edificios. Existe una tecnología para recuperar restos de cohetes llamada "tecnología de control de timón de red". China es el segundo país del mundo que domina esta tecnología de recuperación. En comparación con las superficies aerodinámicas tradicionales del timón, al utilizar esta tecnología, la eficiencia del control aerodinámico del avión es mucho mayor a la misma velocidad de vuelo. Cuando el cohete sale de la atmósfera, los propulsores y las subetapas se separarán del cohete uno por uno y regresarán a la atmósfera. En este momento, los componentes internos del cohete ajustan el timón de rejilla de acuerdo con las instrucciones del programa del sistema para completar una serie de acciones como la conversión de dirección y el posicionamiento antes del aterrizaje. ?

El aterrizaje preciso de los restos de un cohete no se puede lograr sin el arduo trabajo de todos los trabajadores científicos y tecnológicos. Esperamos que la ciencia y la tecnología aeroespaciales del país se desarrollen cada vez más.