¿La circulación por gravedad solo puede utilizar intercambiadores de calor?

Para circulación por gravedad, generalmente. No, solo usa un intercambiador de calor, porque para la circulación por gravedad, también necesita energía para impulsarlo. Si solo tiene gravedad, no puede completarlo, por lo que necesita algunas otras cosas. Como equipo unitario indispensable en el proceso, los intercambiadores de calor se utilizan ampliamente en el petróleo, la industria química, la energía, la industria ligera, la maquinaria, la metalurgia, el transporte, la industria farmacéutica y otros campos de la ingeniería. Según las estadísticas, en las empresas petroquímicas modernas, la inversión en intercambiadores de calor representa aproximadamente del 30% al 40% de la inversión total en la construcción de dispositivos; en las plantas de amoníaco sintético, los intercambiadores de calor representan aproximadamente el 40% del número total de equipos. Se puede observar que los intercambiadores de calor tienen un impacto importante en la inversión en construcción y los beneficios económicos de toda la empresa.

1. Clasificación de los intercambiadores de calor

1. Clasificación según la finalidad del intercambiador de calor

(1) Calentador: El calentador se utiliza para calentar el fluido a La temperatura requerida para que el fluido calentado no sufra cambio de fase durante el proceso de calentamiento.

(2) Precalentador: El precalentador se utiliza para precalentar el fluido para mejorar la eficiencia de todo el dispositivo de proceso.

(3) Sobrecalentador: El sobrecalentador se utiliza para calentar vapor saturado a un estado sobrecalentado.

(4) Evaporador: El evaporador se utiliza para calentar el líquido para evaporarlo.

(5) Rehervidor: El rehervidor es un equipo especial para el proceso de destilación. Se utiliza para calentar el líquido condensado y recalentarlo para vaporizarlo.

(6) Enfriador: El enfriador se utiliza para enfriar el fluido a la temperatura requerida.

(7) Condensador: El condensador se utiliza para condensar vapor saturado, haciendo que libere calor latente y se condense y licue.

2. Clasificación según la forma y estructura de la superficie de transferencia de calor del intercambiador de calor.

(1) Intercambiador de calor tubular: El intercambiador de calor tubular transfiere calor a través de la pared del tubo. Los tubos de calor tienen diferentes estructuras y se pueden dividir en intercambiadores de calor de tubos y tubos, intercambiadores de calor de manguitos y tubos e intercambiadores de calor de tubos en forma de serpiente. Los intercambiadores de calor tubulares son los más utilizados.

(2) Intercambiador de calor de placas: el intercambiador de calor de placas transfiere calor a través de la superficie de la placa. Según la estructura de la placa de transferencia de calor, se puede dividir en intercambiador de calor de placas planas, intercambiador de calor de placas en espiral y placa. Intercambiadores de calor de aletas e intercambiadores de calor de placas calientes.

3. Clasificación por materiales utilizados en los intercambiadores de calor

(1) Intercambiadores de calor de material metálico: Los intercambiadores de calor de material metálico están hechos de materiales metálicos que se utilizan comúnmente como acero al carbono. acero aleado, cobre y aleaciones de cobre, aluminio y aleaciones de aluminio, titanio y aleaciones de titanio, etc. Debido a la gran conductividad térmica de los materiales metálicos, la eficiencia de transferencia de calor de este tipo de intercambiador de calor es alta. Los intercambiadores de calor metálicos se utilizan principalmente en la producción.

(2) Intercambiador de calor de materiales no metálicos: el intercambiador de calor de materiales no metálicos está hecho de materiales no metálicos que se utilizan comúnmente como grafito, vidrio, plástico y cerámica. Este tipo de intercambiador de calor se utiliza principalmente para materiales corrosivos. Dado que la conductividad térmica de los materiales no metálicos es pequeña, su eficiencia de transferencia de calor es baja.

2. Estructura del intercambiador de calor y características de rendimiento

(1) Forma estructural del intercambiador de calor tubular

1. Intercambiador de calor de carcasa y tubos

El intercambiador de calor de carcasa y tubos, también conocido como intercambiador de calor de tubos y tubos, es un equipo de intercambio de calor estándar universal. Tiene las ventajas de estructura simple, durabilidad, bajo costo, amplia gama de materiales, fácil limpieza, gran adaptabilidad, etc. Es el más utilizado y ocupa una posición dominante en los equipos de intercambio de calor. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos se dividen en los siguientes tipos según sus características estructurales.

(1) Intercambiador de calor de placas de tubos fijos

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Consta de una carcasa, un haz de tubos, un cabezal, una placa de tubos, un deflector, y una tubería compuesta por otras partes. Su característica estructural es que dos placas de tubos están soldadas a ambos extremos de la carcasa y ambos extremos del haz de tubos están fijados a las placas de tubos. Todo el intercambiador de calor se divide en dos partes: el canal dentro del tubo de intercambio de calor y el área que lo conecta a ambos extremos se llama lado del tubo, el canal fuera del tubo de intercambio de calor y el área que lo conecta a ambos extremos se llama carcasa; lado. Los fluidos fríos y calientes fluyen continuamente en el lado del tubo y en el lado de la carcasa, respectivamente. El fluido que fluye a través del lado del tubo se llama fluido del tubo (lado del tubo), y el fluido que fluye a través del lado de la carcasa se llama fluido de la carcasa (lado de la carcasa).

Si el líquido del tubo pasa a través del paso del tubo al mismo tiempo, se denomina paso de tubo único. Cuando el área de transferencia de calor del intercambiador de calor es grande y la cantidad de tubos necesarios es grande, para aumentar el caudal del fluido del tubo, los tubos de intercambio de calor a menudo se dividen uniformemente en varios grupos para que el fluido pueda viaja hacia adelante y hacia atrás en el tubo varias veces, lo que se denomina paso de múltiples tubos. El número de pasos del tubo puede ser 2, 4, 6 u 8. Si es demasiado grande, aumentará el caudal del fluido del tubo y, por lo tanto, aumentará el coeficiente de transferencia de calor por convección en el tubo, pero también aumentará el resistencia al flujo. Por lo tanto, el número de pases del tubo no debe ser demasiado, normalmente 2, siendo los más comunes.

El fluido de la cubierta pasa a través del lado de la cubierta una vez, lo que se denomina lado de la cubierta única. Para aumentar el caudal del fluido de la carcasa, también se pueden colocar particiones longitudinales paralelas al eje del haz de tubos para dividir el lado de la carcasa en múltiples pasos. El número de pasadas de la capa es el número de veces que el fluido de la capa se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo del eje de la capa en el paso de la capa.

El rango dividido puede aumentar el caudal del fluido de la carcasa, alargar el proceso e intensificar la perturbación, lo que ayuda a mejorar la transferencia de calor. Sin embargo, la separación del lado de la carcasa no sólo aumenta la resistencia al flujo, sino que también dificulta la fabricación y la instalación, por lo que rara vez se utiliza en ingeniería. Para mejorar la transferencia de calor en el lado de la carcasa, generalmente se utilizan deflectores para lograr el propósito de mejorar la transferencia de calor.

La ventaja del intercambiador de calor de placas de tubos fijos es su estructura simple y compacta. Dentro del mismo diámetro de carcasa, la cantidad de tubos en fila es la mayor y los desvíos son los menores; cada tubo de intercambio de calor se puede reemplazar y el interior del tubo es fácil de limpiar. La desventaja es que el lado de la carcasa no se puede limpiar mecánicamente cuando la diferencia de temperatura entre el tubo de intercambio de calor y la carcasa es grande (superior a 50 °C), se produce tensión por diferencia de temperatura y es necesario instalar una junta de expansión en la carcasa; Por lo tanto, la presión del lado de la carcasa está limitada por la resistencia de la junta de dilatación. El intercambiador de calor de placas de tubos fijos es adecuado para situaciones en las que el fluido del lado de la carcasa está limpio y no es propenso a incrustarse, y la diferencia de temperatura entre los dos fluidos es pequeña o la diferencia de temperatura es grande pero la presión del lado de la carcasa no es alta.

(2) Intercambiador de calor de cabezal flotante

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La característica estructural del intercambiador de calor de cabezal flotante es que una de las placas de tubos en ambos extremos no está en contacto con la carcasa. Es una conexión fija que se puede expandir y contraer libremente a lo largo de la dirección axial en la carcasa. Este extremo se llama cabeza flotante. La ventaja del intercambiador de calor de cabezal flotante es que cuando hay una diferencia de temperatura entre el tubo de intercambio de calor y la carcasa, cuando la carcasa o el tubo de intercambio de calor se expanden, no están limitados entre sí y no producirán estrés por diferencia de temperatura; el haz de tubos se puede extraer de la carcasa, lo que facilita el movimiento dentro y entre los tubos de limpieza. Sus desventajas son que la estructura es compleja, la cantidad de materiales utilizados es grande y el costo es alto. Si el sello entre la cubierta del cabezal flotante y la placa del tubo flotante no es hermético, se producirán fugas internas, lo que provocará la mezcla de; los dos medios. Los intercambiadores de calor de cabezal flotante son adecuados para situaciones en las que la diferencia de temperatura entre la carcasa y la pared del haz de tubos es grande o el medio en el lado de la carcasa es propenso a incrustarse.

(3) Intercambiador de calor de tubos en forma de U

La característica estructural del intercambiador de calor de tubos en forma de U es que tiene una sola placa de tubos y el tubo de intercambio de calor es U. -En forma de fijado en la misma placa de tubo. El haz de tubos se puede expandir y contraer libremente. Cuando hay una diferencia de temperatura entre la carcasa y el tubo de intercambio de calor en forma de U, no se producirá tensión por diferencia de temperatura. Las ventajas de los intercambiadores de calor de tubos en forma de U son una estructura simple, solo una placa de tubos, pocas superficies de sellado, operación confiable y bajo costo, se puede extraer el haz de tubos y es conveniente la limpieza entre los tubos. Sus desventajas son que es difícil limpiar el interior de los tubos porque los tubos deben tener un cierto radio de curvatura, la tasa de utilización de la placa de tubos es baja y la distancia entre los tubos más internos del haz de tubos es grande y la carcasa; El lado es propenso a cortocircuitos; los tubos internos no se pueden reemplazar si están dañados, por lo que la tasa de desperdicio es mayor. Los intercambiadores de calor tubulares en forma de U son adecuados para situaciones en las que la diferencia de temperatura entre el tubo y la pared de la carcasa es grande, o el medio del lado de la carcasa es fácil de escalar, pero el medio del lado del tubo está limpio y no es fácil de escalar también. como altas temperaturas, alta presión y situaciones altamente corrosivas. Generalmente, los medios de alta temperatura, alta presión y altamente corrosivos se enrutan en tuberías, lo que puede reducir el espacio de alta presión, facilitar el sellado, ahorrar materiales y reducir la pérdida de calor.

(4) Intercambiador de calor de caja empaquetada

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La característica estructural del intercambiador de calor de caja rellena es que solo un extremo de la placa de tubos está conectado fijamente al caparazón, el otro extremo está sellado con un prensaestopas. El haz de tubos puede expandirse y contraerse libremente sin generar tensión por diferencia de temperatura causada por la diferencia de temperatura entre la pared de la carcasa y la pared del tubo. Las ventajas del intercambiador de calor de caja rellena son que tiene una estructura más simple que el intercambiador de calor de cabezal flotante, es fácil de fabricar, tiene menos materiales consumibles y tiene un bajo costo, el haz de tubos se puede extraer de la carcasa y el Los tubos y entre los tubos se pueden limpiar, lo que facilita el mantenimiento. Su desventaja es que la resistencia a la presión del prensaestopas no es alta, generalmente menos de 4,0 MPa; el medio del lado de la carcasa puede filtrarse a través del prensaestopas y no es adecuado para medios inflamables, explosivos, tóxicos y valiosos. Los intercambiadores de calor con función empaquetada son adecuados para situaciones en las que la diferencia de temperatura entre el tubo y la pared de la carcasa es grande o el medio es propenso a incrustarse, requiere una limpieza frecuente y la presión no es alta.

(5) Intercambiador de calor tipo caldera

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La característica estructural del intercambiador de calor tipo caldera es establecer un espacio de evaporación adecuado en la parte superior de la concha, a la vez que funciona como baño de vapor. Los haces de tubos pueden ser de placa tubular fija, cabezal flotante o tubo en U. El intercambiador de calor de caldera es fácil de limpiar y mantener, puede manejar medios sucios y fáciles de escalar y puede soportar altas temperaturas y altas presiones. Es adecuado para el intercambio de calor líquido-vapor y puede utilizarse como caldera de calor residual con la estructura más simple.

Además de los cinco tipos de intercambiadores de calor de carcasa y tubos anteriores, existen otros tipos, como los intercambiadores de calor de intubación y los intercambiadores de calor de placas de tubos deslizantes.

El intercambiador de calor de tubos tipo serpiente es el equipo de intercambio de calor con la estructura más simple y la operación más conveniente entre los intercambiadores de calor de tubos. Generalmente, según los diferentes métodos de intercambio de calor, los intercambiadores de calor de tubos flexibles se dividen en dos tipos: tipo sumergido y tipo rociador.

(1) Intercambiador de calor de serpentín sumergido Este tipo de intercambiador de calor está hecho principalmente de tubos metálicos doblados, hechos para adaptarse a la forma del recipiente y sumergidos en el líquido del recipiente. Los dos fluidos intercambian calor dentro y fuera del tubo respectivamente. Varias formas de bobinas de uso común.

Las ventajas del intercambiador de calor de serpentín sumergido son su estructura simple, su precio bajo, su fácil prevención de la corrosión y su capacidad para soportar alta presión. La desventaja es que dado que el volumen del recipiente es mucho mayor que el del tubo enrollado, el coeficiente de la película de transferencia de calor del fluido fuera del tubo es menor, por lo que a menudo se requiere un dispositivo de agitación para mejorar su eficiencia de transferencia de calor.

(2) Intercambiador de calor de tubo en espiral tipo rociador. Este tipo de intercambiador de calor se utiliza principalmente para enfriar el fluido caliente en el tubo. Los tubos enrollados fijados en el soporte están dispuestos en el mismo plano vertical. El fluido caliente entra por el tubo inferior y sale por el tubo superior. El agua de refrigeración se rocía uniformemente sobre el tubo enrollado superior desde el dispositivo rociador situado encima del tubo, gotea a lo largo de la superficie exterior del tubo hasta la superficie del tubo enrollado inferior y finalmente se recoge en el chasis de la tubería en fila. Este dispositivo generalmente se coloca en un área de circulación de aire exterior. Cuando el agua de enfriamiento se vaporiza en el aire, puede eliminar parte del calor para mejorar el efecto de enfriamiento.

En comparación con el intercambiador de calor de serpentín sumergido, el intercambiador de calor de serpentín de rociado tiene las ventajas de un fácil mantenimiento y limpieza y un buen efecto de transferencia de calor. Sus desventajas son que es voluminoso y cubre un área grande; la cantidad de agua de enfriamiento es grande y es difícil rociar uniformemente. Los intercambiadores de calor de tubos tipo serpiente se utilizan a menudo en dispositivos de refrigeración y pequeñas unidades de refrigeración debido a su estructura simple y fácil operación.

3． Intercambiador de calor de carcasa

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Un intercambiador de calor de carcasa se compone de dos tubos rectos de diferentes diámetros que se unen para formar una carcasa concéntrica. El tubo interior utiliza un codo en forma de U. Los tubos están conectados en secuencia y los tubos exteriores están conectados entre sí. La estructura se muestra en la Imagen 4-43. Cada sección de la carcasa se denomina paso y el número de pasos se puede aumentar o disminuir según los requisitos del área de transferencia de calor. Durante el intercambio de calor, un fluido fluye a través del tubo interior y el otro fluido fluye a través del anillo. La pared del tubo interior es la superficie de transferencia de calor.

Las ventajas del intercambiador de calor de manga y tubo son la estructura simple; puede soportar alta presión; el área de transferencia de calor se puede aumentar o disminuir según las necesidades; el tubo puede aumentar el caudal del fluido y ambos fluidos fluyen en contracorriente, lo que favorece la transferencia de calor. Sus desventajas son que el consumo de metal por unidad de área de transferencia de calor es grande, hay muchas juntas de tuberías y el mantenimiento y la limpieza son inconvenientes; Este tipo de intercambiador de calor es adecuado para el intercambio de calor entre fluidos de alta temperatura, alta presión y flujo pequeño.

(2) Forma estructural del intercambiador de calor de placas

1. Intercambiador de calor de placas

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El intercambiador de calor de placas se conoce como intercambiador de calor de placas y su estructura se muestra en la Imagen 4-46. Consta de un conjunto de finas placas metálicas rectangulares dispuestas en paralelo, sujetas y ensambladas sobre un soporte. Los bordes de dos placas adyacentes están revestidos con juntas. Después del prensado, se forma un canal de fluido sellado entre las placas y el grosor de la junta se puede utilizar para ajustar el tamaño del canal. Hay un orificio redondo en cada una de las cuatro esquinas de cada placa. Dos de los orificios redondos están conectados a los canales de flujo en la superficie de la placa y los otros dos orificios redondos no están conectados. Sus posiciones están escalonadas en placas adyacentes para formar canales para los dos fluidos respectivamente. Los fluidos fríos y calientes fluyen alternativamente a ambos lados de la placa, intercambiando calor a través de la placa de metal.

Las placas son los componentes centrales de los intercambiadores de calor de placas. Para hacer que el fluido fluya a través de la superficie de la placa de manera uniforme, aumentar el área de transferencia de calor y promover la turbulencia del fluido, la superficie de la placa a menudo se perfora en una forma corrugada cóncava y convexa. Hay docenas de formas corrugadas comúnmente utilizadas. las formas incluyen corrugaciones horizontales y corrugaciones en espiga y corrugaciones en forma de arco, etc.

Las ventajas de los intercambiadores de calor de placas son una estructura compacta y una gran área de intercambio de calor por unidad de volumen del equipo; ensamblaje flexible; el número de placas se puede aumentar o disminuir según sea necesario para ajustar la transferencia de calor.

Tipo de placa Las ventajas del intercambiador de calor son una estructura compacta y una gran área de intercambio de calor por unidad de volumen de equipo; ensamblaje flexible; el número de placas se puede aumentar o disminuir según las necesidades para ajustar el área de transferencia de calor en la placa; la superficie complica los cambios de sección transversal y mejora el efecto perturbador del fluido. Tiene una alta eficiencia de transferencia de calor y es fácil de desmontar y montar, lo que favorece el mantenimiento y la limpieza. Su desventaja es que la capacidad de procesamiento es pequeña; la presión y temperatura de funcionamiento están limitadas por el rendimiento del material de la junta de sellado y no deben ser demasiado altas. Los intercambiadores de calor de placas son adecuados para situaciones en las que se requiere limpieza frecuente, el entorno de trabajo es muy compacto, la presión de trabajo es inferior a 2,5 MPa y la temperatura es de -35 ℃ ~ 200 ℃.

2. Intercambiador de calor de placas en espiral

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El intercambiador de calor de placas en espiral se muestra en la Imagen 4-48. Está laminado a partir de dos placas metálicas delgadas paralelas con intervalos regulares. Dos placas metálicas delgadas forman dos canales espirales concéntricos. Entre las dos placas se suelda una columna distanciadora para mantener la separación entre canales. Las placas de cubierta están soldadas a ambos lados de la placa espiral. Los fluidos fríos y calientes pasan a través de dos canales respectivamente e intercambian calor a través de placas delgadas.

La ventaja del intercambiador de calor de placas en espiral es que el fluido en el canal en espiral alcanza un flujo turbulento con un número de Reynolds más bajo debido al efecto de la fuerza centrífuga de inercia y la interferencia de la columna distanciadora, y permite la selección de caudales más altos, por lo tanto, el coeficiente de transferencia de calor es grande debido al alto caudal y al efecto de la fuerza centrífuga inercial, la materia suspendida en el fluido no es fácil de sedimentar, por lo que el intercambiador de calor de placas en espiral no es fácil de instalar. incrustaciones y obstrucciones debido al largo flujo del fluido y los dos fluidos pueden ser completamente contracorriente, por lo que puede funcionar con una pequeña diferencia de temperatura y puede aprovechar al máximo las fuentes de calor de baja temperatura; tiene una estructura compacta y El área de transferencia de calor por unidad de volumen es aproximadamente tres veces mayor que la de un intercambiador de calor de carcasa y tubos. Sus desventajas son: la temperatura y presión de funcionamiento no deben ser demasiado altas. La presión de funcionamiento máxima actual es de 2 MPa y la temperatura es inferior a 400 °C. Dado que todo el intercambiador de calor está rodado, una vez que se descubre una fuga, las reparaciones son difíciles.

3． Intercambiador de calor de placas calientes

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El intercambiador de calor de placas calientes es un nuevo tipo de intercambiador de calor de placas de alta eficiencia y su unidad básica de transferencia de calor es una placa caliente. El método de formación consiste en soldar por puntos o por costura placas planas de metal de doble capa o multicapa en varios patrones de acuerdo con el principio de flujo de resistencia igual, y luego soldar y sellar los bordes para formar un todo. El espacio entre las placas se infla a alta presión para lograr la mejor estructura del canal de flujo. El espesor de cada capa de placas metálicas puede ser igual o diferente, y el número de placas puede ser de doble capa o de varias capas, formando así una variedad de formas de superficies de transferencia de calor de placas calientes, como placas de doble espesor desigual. Las placas calefactoras de capas, las placas calefactoras de doble capa de igual espesor, las placas calefactoras de tres capas de espesor desigual, las placas calefactoras de cuatro capas de igual espesor, etc., se pueden seleccionar según las necesidades durante el diseño.

El intercambiador de calor de placas calientes tiene el mejor estado de flujo, baja resistencia y alta eficiencia de transferencia de calor. Puede fabricarse en varias formas según las necesidades de ingeniería y también se pueden seleccionar diferentes placas según el rendimiento del; medio. Los intercambiadores de calor de placas calientes se pueden utilizar para calefacción, aislamiento, secado, condensación y otros procesos. Como nuevo tipo de intercambiador de calor, tiene amplias perspectivas de aplicación.

(3) Forma estructural del intercambiador de calor de tubo de calor

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El intercambiador de calor de tubo de calor con tubo de calor como unidad de transferencia de calor es un nuevo tipo de eficiente Intercambiador de calor. El dispositivo se compone de una carcasa, un tubo de calor y una partición. Como elemento principal de transferencia de calor, el tubo de calor es un dispositivo de transferencia de calor con alta conductividad térmica. Es un recipiente al vacío cuyos componentes básicos son la carcasa, la mecha absorbente de líquidos y el fluido de trabajo. Después de evacuar la carcasa y llenarla con una cantidad adecuada de fluido de trabajo, la carcasa sellada forma un tubo de calor. Cuando la fuente de calor suministra calor a un extremo de la carcasa, el fluido de trabajo absorbe calor de la fuente de calor y se evapora. El vapor que transporta calor latente se transmite al otro extremo de la carcasa a alta velocidad bajo la diferencia de presión y libera el calor latente. calor a la fuente fría para condensarse. El condensado regresa al extremo caliente y se vaporiza nuevamente. En este ciclo repetido, el calor se transfiere continuamente desde el extremo caliente al extremo frío.

Diagrama de tubos de calor

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Los tubos de calor se dividen en tres tipos según el método de circulación del condensado: tubos de calor de mecha líquida, tubos de calor por gravedad y centrífugos. tubos de calor. El condensado del tubo de calor de mecha absorbente de líquido regresa al extremo caliente de acuerdo con la acción del tubo capilar. Este tipo de tubo de calor puede funcionar en condiciones de ingravidez y el condensado del tubo de calor por gravedad regresa al extremo caliente. por gravedad, y su transferencia de calor es unidireccional, generalmente los tubos de calor centrífugos colocados verticalmente dependen de la fuerza centrífuga para devolver el condensado al extremo caliente y generalmente se usan para enfriar piezas giratorias.

Los heatpipes se dividen en cuatro tipos según la temperatura de trabajo del fluido de trabajo: heatpipes criogénicos, heatpipes de baja temperatura, heatpipes de media temperatura y heatpipes de alta temperatura. Los tubos de calor criogénicos funcionan por debajo de 200 K y los fluidos de trabajo incluyen nitrógeno, hidrógeno, neón, oxígeno, metano, etano, etc.; los tubos de calor de baja temperatura funcionan en el rango de 200 ~ 550 K y los fluidos de trabajo incluyen freón, amoníaco, acetona, etanol, agua, etc.; los tubos de calor de temperatura media funcionan dentro del rango de 550 ~ 750 K, y los fluidos de trabajo incluyen conductividad térmica A, mercurio, cesio, agua y mezclas de potasio y sodio; por encima de 750 K, y los fluidos de trabajo incluyen potasio, sodio y litio, plata, etc.

La característica de transferencia de calor del tubo de calor es que la transferencia de calor en el tubo de calor se lleva a cabo a través de tres pasos: vaporización por ebullición, flujo de vapor y condensación de vapor desde la intensidad de la transferencia de calor por convección de la ebullición y la condensación. es muy grande, la pérdida de resistencia al flujo de vapor también es pequeña, por lo que la diferencia de temperatura entre los dos extremos del tubo de calor puede ser muy pequeña, es decir, se puede transferir un gran flujo de calor con una pequeña diferencia de temperatura. Por lo tanto, es particularmente adecuado para la transferencia de calor diferencial a baja temperatura y en determinadas ocasiones con altos requisitos isotérmicos. El intercambiador de calor de tubo de calor tiene las ventajas de una estructura simple, una larga vida útil, un funcionamiento confiable y un amplio rango de aplicaciones. Puede usarse en el proceso de intercambio de calor entre gas-gas, gas-líquido y líquido-líquido.

A través de la introducción anterior a los principios de los intercambiadores de calor, podemos saber que los intercambiadores de calor no se pueden utilizar únicamente mediante circulación por gravedad, por lo que esta es la respuesta anterior.