Introducción e información detallada del Aeropuerto Internacional de Seúl Incheon

Introducción básica

Nombre completo en inglés: Seúl - Aeropuerto Internacional de Incheon Aeropuerto Internacional de Seúl Incheon

Coreano:

Nombre chino: Seúl (República de Corea) Aeropuerto

Código IATA: ICN

Código ICAO: RKSI

Email: Nature@airport.or. kr

Teléfono del aeropuerto: 82 (0)15772600

Fax del aeropuerto: 82 (0)32 7412270

Zona horaria: Distrito 9 Este

El aeropuerto está ubicado en: Seúl, Corea del Sur

Dirección del aeropuerto: 2850 Unseo-dong, Jung-gu, Incheon 400-700, REPÚBLICA DE COREA. Descripción general del aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Incheon es el aeropuerto civil más grande de Corea del Sur y fue inaugurado en 2001.

El Aeropuerto Internacional de Incheon es el principal centro de operaciones de Korean Air y Asiana Airlines. Fue inaugurado oficialmente a principios de 2001, reemplazando al antiguo Aeropuerto Internacional de Gimpo como centro de rutas internacionales. El aeropuerto de Gimpo se utiliza actualmente principalmente para vuelos nacionales, excepto vuelos al aeropuerto internacional de Tokio (aeropuerto de Haneda) y al aeropuerto internacional de Shanghai Hongqiao. El Aeropuerto Internacional de Incheon es un centro de aviación para el transporte internacional de pasajeros y carga y es el sexto aeropuerto internacional más transitado de Asia. Según encuestas realizadas por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) en Ginebra, Suiza, de 2006 a 2012, el Aeropuerto Internacional de Incheon ocupó el primer lugar entre los "Aeropuertos con mejores servicios del mundo" durante siete años consecutivos.

El Aeropuerto Internacional de Incheon está situado en la isla Yeongjong, al oeste de Incheon, Corea del Sur, cerca del Mar Amarillo. La isla Yongjong actual es en realidad una gran isla artificial en el mar construida mediante la recuperación de dos islas separadas, la isla Yongjong y la isla Yongyu. Se fusionó en una después de la recuperación de tierras. Estas dos islas se encuentran dentro del ámbito administrativo de la ciudad metropolitana de Incheon, por lo que se denominan "Aeropuerto Internacional de Incheon". Además del puente Yeongjong que conecta la isla y el continente en la carretera nacional 130, también hay ferries que sirven como transporte hacia y desde la ciudad de Incheon. El puente Incheon recién construido este año conecta la isla Yeongjong con el nuevo distrito de Songdo. Corea, como autobuses y otros vehículos, utilizan los dos puentes para entrar y salir del aeropuerto. También hay autobuses lanzadera que salen desde la capital, Seúl, cada hora. Además, hay autobuses y autobuses a lo largo de otras vías arteriales secundarias para recoger y dejar pasajeros desde dentro o fuera de Seúl hasta el aeropuerto. También se inauguró la autopista que conecta el Aeropuerto Internacional de Incheon y el Aeropuerto de Gimpo, lo que brinda mayor comodidad para los pasajeros en conexión en vuelos nacionales e internacionales. En 2007, el Ferrocarril del Aeropuerto Internacional de Incheon conectó los dos aeropuertos y los servicios MRT No. 5 de Seúl se brindan en línea. . Historia del desarrollo

Después de los Juegos Olímpicos de Seúl de 1988, el volumen de envío internacional de Corea del Sur creció a un ritmo alarmante. Especialmente después de la década de 1990, el aeropuerto de Seúl Gimpo ha mostrado muchos signos de que ya no puede hacer frente al aumento del volumen de envío. Por lo tanto, para reducir la presión sobre el aeropuerto de Gimpo, en noviembre de 1992 se inició el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto, con la esperanza de convertirse en un centro de transporte regional en el futuro. El Aeropuerto Internacional de Incheon fue construido en terrenos ganados al mar artificialmente entre la isla Yeongjong y la isla Yongyu. A Japón le tomó 8 años construirlo y 6 meses de operación de prueba antes de que fuera inaugurado oficialmente en marzo de 2001. Se espera que el aeropuerto se construya en fases y actualmente se encuentra en la segunda fase de construcción.

Después del incidente del 11 de septiembre de 2001, las autoridades administrativas mejoraron el sistema de seguridad del aeropuerto. En los años siguientes, los brotes de diversas enfermedades infecciosas en los países vecinos también llevaron a Incheon a reforzar los equipos de inspección sanitaria. Incheon también cumplió con los estándares recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y más o menos añadió muchas instalaciones por su cuenta, lo que permitió a Incheon ganarse la reputación del aeropuerto más tecnológico de Asia.

Si bien el Aeropuerto de Incheon tiene una buena imagen que llama la atención del mundo, su volumen de tráfico también ha crecido significativamente en términos de cifras.

En la primera mitad de 2002, mucha gente creía que el aeropuerto alcanzaría la saturación en 2006, por lo que en febrero de ese año, Incheon inició activamente la segunda fase del proyecto. Originalmente, las autoridades esperaban terminar el proyecto antes de diciembre de 2008, pero para poder estar al día con los Juegos Olímpicos de Beijing, el período de construcción se acortó a junio de 2008.

El 15 de noviembre de 2006, el Airbus A380 llegó por primera vez a Seúl como parte de su primer vuelo de certificación. El aeropuerto aprovechó esta oportunidad para practicar el funcionamiento real del A380 para prepararse para el futuro, especialmente en la parte de suministro de asistencia en tierra. Incheon también dispuso especialmente que el A380 estacione en una de las puertas para garantizar que la puerta del aeropuerto pueda cumplir plenamente con los requisitos del A380 en el futuro. Los resultados son bastante satisfactorios, desde la pista, la calle de rodaje hasta cada puerta, cumple plenamente con los estándares del A380.

Con el fin de proporcionar más servicios, el aeropuerto de Incheon firmó un contrato con la principal empresa de logística de Corea del Sur, Hanjin Enterprises (la empresa matriz de Korean Air) el 10 de enero de 2008 para construir un edificio médico de 9 pisos. Está previsto que el centro esté terminado en 2011. En ese momento, el Centro Médico Yongzong atenderá a los residentes cercanos y desarrollará un mercado potencial de turismo médico de 30.000 personas por año en el futuro.

La isla Yongzong tiene condiciones naturales superiores, con una tasa de ecologización de más del 30% y no hay fuentes de ruido alrededor. El entorno es hermoso y cómodo. Además, su diseño, planificación e ingeniería generales lo son. todo ello basado en el propósito de protección del medio ambiente, y también es conocido como "Aeropuerto Verde". Según las encuestas de 2005 y 2010 realizadas por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) en Ginebra, Suiza, el Aeropuerto Internacional de Incheon ocupó el primer lugar entre los "Aeropuertos con mejores servicios del mundo" durante seis años consecutivos. El mejor aeropuerto del mundo

La ceremonia de entrega de premios a la calidad del servicio aeroportuario (ASQ) organizada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) se celebró el día 19 en Gold Coast, Australia. En la evaluación anual de servicios aeroportuarios de 268 aeropuertos de todo el mundo, el Aeropuerto de Incheon ocupó el primer lugar con una puntuación de 4,978 (sobre 5 puntos) y fue nombrado el "Mejor Aeropuerto del Mundo" durante 11 años consecutivos. Autobús de transporte al aeropuerto

Todos los días, desde el primer vuelo de la mañana hasta el último vuelo de la noche, hay un autobús desde el aeropuerto de Incheon a Seúl y al aeropuerto de Gimpo cada 10-15 minutos. Debido a que todavía no hay MRT entre el aeropuerto de Incheon y Seúl, es económico y conveniente tomar un automóvil. El autobús limusina del aeropuerto a Seúl cuesta entre 12.000 y 13.000 wones, y el autobús con asientos cuesta entre 7.500 y 8.000 wones. Los billetes de autobús se pueden adquirir en la estación de autobuses o en el mostrador de información de autobuses junto a las salidas 2, 4, 8 y 13 del primer piso.

Dependiendo del destino, el lugar donde esperar el autobús también es diferente, por lo que lo mejor es informarse primero.

A partir del 1 de enero de 2006, el Aeropuerto Internacional de Incheon ha agregado autobuses nocturnos para facilitar el ingreso a la ciudad de los turistas que llegan al Aeropuerto de Incheon en Corea del Sur a altas horas de la noche. Taxi

Ubicación del taxi: Áreas 16-21 en el área de automóviles de pasajeros en la puerta de llegada (primer piso)

Dado que el Aeropuerto Internacional de Incheon actualmente no cobra tarifas de sección especiales, no hay Cargo adicional al tomar un taxi por ciudades o carreteras.

Las tarifas de uso de la autopista corren a cargo de los propios viajeros.

Coche de alquiler

La oficina de servicio de coches de alquiler está situada en la puerta de llegadas (primer piso) 2, junto a la salida 13 Compañía de Aviación General Transporte de Pasajeros (excluyendo código *** derecho)

Aeroflot (Moscú-Sheremetyevo)

Air Astana (Almaty)

Air Canada (Toronto, Vancouver)

Air China (Pekín, Chengdu, Hangzhou, Qingdao, Weihai, Yanji )

Air Europa (desde 2007)

Air France (Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle de París)

Air India (Hong Kong, Nueva Delhi, Mumbai)

Air Macau (Macao)

Air Sahara (desde 2006)

All Nippon Airways (Nagoya, Aeropuerto Internacional Osaka Kansai, Aeropuerto Internacional Narita de Tokio)

Angkor Airways (desde 2006)

Asiana Airlines (puertos centrales: Nanchang, Almaty, Angola, Anchorage, Bangkok, Beijing, Busan, Cebu, Changchun, Chengdu, Chicago O'Hare Aeropuerto Internacional, Chongqing, Clark, Frankfurt, Fukuoka, Fukushima, Guangzhou, Guilin, Hangzhou, Hanoi, Harbin, Hiroshima, Ciudad Ho Chi Minh, Hong Kong, Yakarta, Jeju, Khabarovsk, Kumamoto, Aeropuerto Internacional Heathrow de Londres, Los Ángeles, Milán , Matsumoto, Miyazaki, Nagoya, Nanjing, Nueva Delhi, Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, Okinawa, Aeropuerto Internacional Osaka Kansai, Phuket, Qingdao, Saipan, San Francisco, Aeropuerto Internacional Seattle -Tacoma, Sendai, Aeropuerto Internacional Shanghai Pudong, Shenyang, Shenzhen, Siem Reap, Singapur, Sídney, Aeropuerto Internacional Taipei Taiwán Taoyuan, Takamatsu, Tashkent, Tianjin, Aeropuerto Internacional Narita de Tokio, Toyama, Weihai, Xi'an, Yanji, Yantai, Yonzi, Fengyuan, Qinhuangdao)

Austrian Airlines (desde 2006)

Cathay Pacific (Hong Kong, Aeropuerto Internacional Taipei Taiwán Taoyuan)

China Airlines (Aeropuerto Internacional Taipei Taiwán Taoyuan)

China Eastern Airlines (Kunming, Nanjing, Qingdao, Shanghai Pudong, Xi'an, Yancheng, Yantai)

China Southern Airlines (Changchun, Changsha, Dalian, Guangzhou, Haikou, Harbin, Shenyang, Urumqi)

Dalavia Far East Airways (Khabarovsk)

Deerjet (Shenzhen)

Emirates Airways (Du Bye)

EVA Air (Taipei Taiwán Taoyuan Aeropuerto Internacional)

Far Eastern Airlines (Kaohsiung)

Finnair (desde 2007)

Indonesian Airlines (Yakarta, Denpasar)

Hainan Airlines (Haikou, Sanya)

Iran Air (Teherán, Tokio Narita)

Japan Airlines (Nagoya, Osaka Kansai, Tokio Narita)

KLM (Ámsterdam)

Korean Air (puertos centrales: Akita, Amsterdam, Anchorage, Aomori, Atlanta, Oakland, Bangkok, Beijing, Brisbane, Busan, Cairo, Chicago/O'Hare, Christchurch "Seasonally", Daegu, Dallas/ Fort Worth, Denpasar, Dubai, Frankfurt, Fukuoka, Guam, Hakodate (1 de junio de 2006), Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Hong Kong, Honolulu, Yakarta, Jeju, Jinan, Kagoshima, Komatsu, Kuala Lumpur, Kunming, Las Vegas ( desde septiembre de 2006), Londres Heathrow, Los Ángeles, Manila, Moscú/Sheremetyevo, Mumbai, Nadi, Nagasaki, Nagoya, Nueva Delhi, Nueva York JFK, Niigata, Oita, Okayama, Osaka Kansai, París Charles de Gaulle, Penang, Bra

Georgia, Qingdao, Roma/Fiumicino, San Petersburgo "Estacionalmente", San Francisco, Sanya, Sapporo, Seattle/Tacoma, Shanghai Pudong, Shenyang, Guangzhou, Shenzhen, Singapur, Sydney, Tianjin, Tokio Narita, Toronto, Ulaanbaatar, Urumqi, Vancouver, Washington Dulles, Weihai, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Yanji, Yantai, Zurich)

KrasAir (Krasnoyarsk)

Kyrgyzstan Airlines (Bishkek)

Lufthansa (Frankfurt)

Malaysia Airlines (Kota Kinabalu, Kuala Lumpur)

Mandarin Airlines (Taichung)

MIAT-Mongolian (Tokio Narita, Ulán Bator)

Northwest Airlines (Seattle/Tacoma, Tokio Narita)

Thai Eastern Airlines (Bangkok, Phuket)

Vuelos chárter de PB Air Tailandia

Philippine Airlines (Manila, Cebú)

Phuket Air (Bangkok)

Pulkovo Aviation (San Petersburgo, Irkutsk)

Qatar Airways (Doha, Shanghai Pudong)

Royal Khmer Airlines (Siem Reap)

Sakhalinsky Aviatrassy (Yuzhno Sakhalinsk)

Shandong Airlines (Jinan, Yantai, Qingdao)

Shanghai Airlines (Shanghai Pudong)

Shenzhen Airlines (Shenzhen)

Siberian Airlines (Novosibirsk)

Singapore Airlines (San Francisco, Vancouver, Singapur)

Skymark Airlines Japan Charter

Thai Sky Airlines (Bangkok)

Turkish Airlines (Estambul)

Thai Airways (Bangkok, Taipei, Taiwán Taoyuan International) Aeropuerto, Hong Kong, Phuket)

UNI Air (Kaohsiung)

United Airlines (Chicago-O'Hare), Denver, Filadelfia, San Francisco, Tokio Narita, Nueva York Kennedy)

Uzbek Airlines (Tashkent)

Vietnam Airlines (Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh)

Vladivostok Avia (Vladivostok)

Xiamen Airlines (Fuzhou, Xiamen) Transporte aéreo

Air Hong Kong (Air Hong Kong)

Transporte aéreo de Asiana

Atlas Air

Avial NV

Cargolux

East Line

El Al

FedEx

Gemini Air Cargo

Kalitta Air

Korean Air

Nippon Cargo Airlines (NCA)

Polar Air Cargo

TradeWinds Airlines

UPS

Introducción a la ciudad Volga-Dnepr

Seúl es la ciudad más grande de Corea del Sur, una metrópolis internacional. El nombre oficial es Ciudad Especial de Seúl, antes conocida como Seúl.

Seúl está ubicada en la cuenca del río Han en el noroeste de Corea del Sur y en el centro de la Península de Corea. Es la capital y el centro político, económico, tecnológico y cultural de Corea del Sur, excluyendo las desbordadas áreas urbanas satélite. Sólo en la región administrativa supera los 10 millones. Aunque Seúl sólo representa el 0,6 de la superficie terrestre de Corea del Sur, el PIB de Seúl representa el 21 del PIB de Corea del Sur. Seúl es uno de los diez principales centros financieros del mundo y un importante centro económico del mundo. Seúl es también la capital mundial del diseño y una ciudad altamente digital, ocupando el primer lugar en el mundo en su Índice de Oportunidad Digital. Seúl es también la sede de muchas empresas multinacionales del mundo. Los bancos internacionales tienen sucursales en Seúl. Las oficinas centrales de las empresas multinacionales más famosas de Corea del Sur se encuentran todas en Seúl.