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¿A qué debes prestar atención al elegir la esencia para limpiaparabrisas?

En primer lugar, la esencia limpiadora, como su nombre indica, se utiliza junto con el limpiador. También conocido como uno de los consumibles más importantes en productos de reparación de automóviles, es un líquido que se utiliza para limpiar los parabrisas de los automóviles. Los propietarios de automóviles se han dado cuenta profundamente de que la limpieza de los parabrisas de los automóviles está relacionada con la seguridad y la visión al conducir. La función y función de la esencia del limpiaparabrisas es eliminar la suciedad y las manchas de aceite adheridas al parabrisas. Al mismo tiempo, debido a su materia prima especial, se formará una película protectora en la lámina de goma del limpiaparabrisas para evitar que la película del limpiaparabrisas se seque. La esencia para limpiaparabrisas de automóviles se divide en esencia para limpiaparabrisas súper concentrada y esencia para limpiaparabrisas tradicional.

En comparación con la esencia para limpiaparabrisas superconcentrada, la esencia para limpiaparabrisas tradicional causará ciertos daños al vidrio del automóvil debido al uso prolongado debido a la persecución ciega. El lubricante agregado en la esencia para limpiaparabrisas superconcentrada puede desempeñar un papel muy bueno. Tiene la función de proteger el cristal del coche y también es muy rentable. A continuación, hablemos de las precauciones al utilizar esencia limpiadora. Al usarlo, solo necesitamos abrir la cubierta frontal del automóvil, abrir la tapa del hervidor, inyectar aproximadamente de 1 a 1 litro de agua, diluir la esencia del limpiador, luego enroscar la tapa, encender el automóvil, seleccionar el botón y limpia automáticamente el parabrisas.

Cabe destacar también que los productos superconcentrados sólo necesitan mezclarse con agua limpia cuando se utilizan, normalmente añadiendo agua en proporción, y luego no hacen falta otros aditivos. Actualmente existen aproximadamente dos tipos de limpiaparabrisas. Uno es el limpiaparabrisas tradicional, que generalmente es el más común. Hay de tres a cuatro limpiaparabrisas, que el conductor ajusta en función de la lluvia y las condiciones de visibilidad. En los últimos años, otro tipo de inducción de gotas de lluvia se utiliza principalmente en automóviles de gama media y alta. Hay seis puntos a los que prestar atención a la hora de elegir una buena escobilla. Primero, averigüe qué tipo de escobilla utiliza su automóvil.

Puedes consultar el manual de tu vehículo y comprobar los modelos de limpiaparabrisas anteriores. En general, las escobillas se venden junto con puntales metálicos y rara vez se venden por separado. Si no puede resolverlo, pídale ayuda al empleado de una tienda de repuestos para identificarlo. Preste atención a si el método de conexión entre la varilla de soporte y el balancín del limpiaparabrisas coincide, porque algunos brazos se fijan al balancín con tornillos, así que recuerde prestar atención al comprar. En tercer lugar, levante la escobilla y toque la escobilla de goma limpia con los dedos para comprobar si está dañada y qué tan elástica es la escobilla de goma.

Si la escobilla envejece, se endurece y se agrieta, la escobilla no está calificada. En la cuarta prueba, coloque el interruptor del limpiaparabrisas en varias posiciones de velocidad para comprobar si el limpiaparabrisas mantiene una determinada velocidad en días lluviosos a diferentes velocidades. Especialmente en condiciones de trabajo intermitentes, preste atención a si la escobilla del limpiaparabrisas mantiene una cierta velocidad cuando se mueve. Quinto, verifique el estado de los limpiaparabrisas para ver si hay un giro desigual o faltan limpiaparabrisas.

Si ocurren las siguientes tres condiciones, la escobilla del limpiaparabrisas no está calificada. La escobilla del limpiaparabrisas oscila incorrectamente y late de forma anormal. La superficie de contacto entre la goma y la superficie del vidrio no puede encajar completamente, lo que genera residuos de limpieza. Después de limpiar, la superficie del vidrio queda en un estado de película de agua y se producen tiras finas, niebla y residuos lineales en el vidrio. En sexto lugar, durante el proceso de prueba, se debe prestar atención a si el motor tiene ruidos anormales.