Estructura del puente del segundo puente sobre el río Yangtze de Chongqing

La longitud total del puente es de 1288 m. La combinación de tramos es: orificio de transición (53 m) orificio principal (169 m 444 m 169 m) orificio de transición (53 m) puente de acceso sur (8x50 m). 4 carriles (con separación en la cinta media), de 24m de ancho. El sistema estructural del puente es un puente atirantado de hormigón pretensado con torres gemelas y planos de cables gemelos, con las torres y pilas consolidadas. La viga principal es un sistema de suspensión longitudinal y se coloca un dispositivo limitador transversal en la intersección de la viga de la torre. Se coloca una junta de expansión de gran desplazamiento en el orificio de transición en la unión de la plataforma norte y el puente de acceso sur. La viga principal adopta una sección de viga principal doble, sólida y plana. El nervio de la viga principal tiene 2,5 m de alto y 1,7 m de ancho. La separación entre vigas es de 4,5m, y se colocan vigas transversales de acero pretensado. La viga principal se equipa con vigas longitudinales de acero pretensado en la parte media del vano medio y parte del vano lateral, mediante anclajes OVM y cordones de acero de alta resistencia y baja relajación. La torre principal tiene forma de jarrón, con una altura total de 141,5 m y sección hueca rectangular. Los tirantes están dispuestos con planos de cables dobles en forma de abanico, y la separación entre cables en la viga es de 9 m. Están dispuestos a distancias desiguales en la torre, con una separación entre cables que oscila entre 1,5 y 1,6 m. Hay 24 pares de tirantes en cada plano de cable. El anclaje adopta un anclaje fundido en frío tipo LM7. Los cimientos de los dos pilares principales del puente principal fueron tratados de manera diferente según el terreno, las condiciones geológicas y la dificultad de construcción. El muelle n.° 2 adopta una base de pilotes excavados de sección transversal variable de Φ2,6 ~ 3,2 m, y el muelle n.° 3 adopta una base de cajón.