La diferencia de configuración entre Ralink Enterprise Edition y Deluxe Edition
La principal diferencia entre la versión agresiva de Ralink y la versión deluxe es que las configuraciones de las dos versiones son diferentes, y la versión deluxe tiene configuraciones superiores. Además, la versión de lujo de Ralink es más cara que la versión radical de Ralink.
En términos de configuración, en comparación con la versión agresiva de Ralink, la versión de lujo de Ralink tiene más sistemas de advertencia de cambio de carril, sistemas de asistencia para mantenerse en el carril, sistemas de frenado activo/seguridad activa, imágenes de marcha atrás, sistemas de crucero adaptativo. , techo corredizo eléctrico, función de entrada sin llave delantera, pantalla de control central, Bluetooth en el automóvil, interconexión/mapeo de teléfonos móviles y sistema de control por reconocimiento de voz.
Los modelos y precios concretos de Liu Ling en los países de venta son los siguientes:
La versión agresiva del bimotor 1.8HCVT de 2019 cuesta 133.800.
La versión de lujo 1.8HCVT de doble motor de 2019 cuesta 142.800.
La versión deportiva 1.8HCVT bimotor de 2019 cuesta 146.800.
La versión 2019 con tecnología bimotor 1.8HCVT cuesta 150.800.
La versión exclusiva 2019 con motor dual 1.8HCVT cuesta 152.800.
La versión agresiva 185TCVT 2019 cuesta 115.800.
La versión de lujo 185TCVT 2019 cuesta 129.800.
La versión deportiva 185TCVT de 2019 cuesta 133.800.
La versión tecnológica 185TCVT de 2019 cuesta 139.800.
La versión exclusiva del 185TCVT 2019 cuesta 141.800.
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