Desempeño de Great Wall Motors en 2019: los ingresos en el extranjero fueron de 5.522 millones de yuanes, un aumento interanual del 66,61%
El 31 de marzo, Great Wall Motors publicó su informe de desempeño anual de 2019. En 2019, Great Wall Motors logró unos ingresos operativos de 96.211 millones de yuanes, una disminución interanual del 3,04%; la empresa matriz fue de 4.497 millones de yuanes, una disminución interanual del 13,64%.
El informe muestra que los costos operativos de Great Wall Motors cayeron significativamente en 2019, de 92.992 mil millones de yuanes a 91.408 mil millones de yuanes. Los gastos de investigación y desarrollo aumentaron de 1,74 mil millones de yuanes a 2,71 mil millones de yuanes. Esto también muestra que Great Wall Motors ha logrado resultados positivos evidentes desde que implementó medidas de reducción de costos y mejora de la eficiencia.
En 2019, la estrategia de globalización de Great Wall Motors se promovió plenamente y el desempeño en el extranjero fue sólido, con ingresos operativos que alcanzaron los 5.522 millones de yuanes, un aumento interanual del 66,61 %. Frente a los cambios profundos en las "nuevas cuatro modernizaciones" de la industria automotriz, Great Wall Motors se adhiere a una investigación y desarrollo precisos, una investigación y un desarrollo excesivos, se transforma e innova activamente y se esfuerza por crear una marca de automóviles mundial más influyente.
En términos de ventas, en 2019, las ventas anuales de Great Wall Motors superaron los 1,06 millones de vehículos, un incremento interanual del 0,69%, superando el millón de vehículos durante cuatro años consecutivos. Entre ellos, la marca Haval ha logrado unas ventas de 769.000 unidades, convirtiéndose en la campeona de ventas anuales en el mercado chino de SUV durante 10 años consecutivos. Las ventas anuales de la marca WEY han vuelto a superar las 100.000 unidades, y las ventas acumuladas desde el nacimiento de; la marca ha superado las 320.000 unidades; la camioneta Great Wall ha logrado unas ventas anuales de 149.000 unidades, un aumento interanual del 7,85%, ocupando el primer lugar tanto en ventas nacionales como de exportación durante 22 años consecutivos.
Great Wall Motors tuvo un buen desempeño en el extranjero, exportando 65.400 vehículos durante todo el año, un aumento interanual del 44,93%. Entre ellos, se exportaron 17.500 camionetas, un aumento interanual del 34,66% y 43.800 vehículos todoterreno, un aumento interanual del 57,62%;
En términos de vehículos de nuevas energías, Great Wall Motors desarrolla simultáneamente modelos con tres arquitecturas técnicas: EV, HEV y PHEV, y planea modelos FCV, en 2019, la marca WEY de Great Wall Motors lanzó dos enchufables; En modelos, los modelos híbridos VV7PHEV y VV7GTPHEV completan la gama de productos de la empresa en el nuevo campo energético.
En el campo del Internet de los vehículos y el Internet de los vehículos inteligente, Great Wall Motors está construyendo una plataforma de innovación tecnológica abierta para promover de manera integral la investigación y el desarrollo de tecnologías clave como 5G, Internet de las cosas y la conducción autónoma. , e Internet de los Vehículos V2X, y acelerar ** **El ritmo de la industrialización tecnológica.
En el campo de la conexión de redes inteligentes, en julio de 2019, Great Wall Motors unió fuerzas con Tencent, Alibaba Financial Services, Baidu, China Telecom, China Unicom, China Mobile, Huawei y Qualcomm para formar ocho empresas estratégicas. cooperación****. Construir un ecosistema inteligente global, trabajar juntos para construir robots de viaje basados en la experiencia basados en la tecnología 5G+AI, brindar a los usuarios experiencias y servicios de ciclo de vida completo y crear una nueva era de robots de viaje.
Además, el 29 de noviembre de 2019, se lanzó oficialmente en la ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, el proyecto Spotlight Automobile desarrollado conjuntamente por Great Wall Motors y BMW. Este es otro hito en la cooperación innovadora entre Great Wall Motors y BMW Group después de que las dos partes firmaran un acuerdo de empresa conjunta 50:50 en 2018, del que fueron testigos los líderes de China y Alemania. La inversión total en el proyecto es de 5.100 millones de yuanes, con una capacidad de producción estándar anual de 160.000 vehículos y aproximadamente 3.000 empleados.