¿Por qué se llama a Changchun la ciudad del automóvil?
Changchun es llamada la Ciudad del Automóvil porque Changchun es la cuna de la industria automovilística de China. La Primera Planta de Fabricación de Automóviles de Changchun (China First Automobile Group Co., Ltd.) fabricó el primer coche y el primer automóvil de la Nueva China. . auto.
La cuna de los autobuses ferroviarios de China, Changchun Bus Factory (CRRC Changchun Rail Bus Co., Ltd.) fabricó el primer vagón de pasajeros, el primer tranvía, el primer tren subterráneo y el primer vagón de ferrocarril en China. Nueva China. Un tren maglev (experimental); la fábrica de autobuses de Changchun es la base de investigación y desarrollo, fabricación y exportación más grande de mi país para vagones de pasajeros y vehículos ferroviarios urbanos, y también es el mayor fabricante de vehículos ferroviarios del mundo.
Información ampliada:
La economía de Changchun
En 2019, la ciudad de Changchun alcanzó un PIB regional de 590.41 mil millones de yuanes, un aumento respecto al año anterior basado en precios comparables. 3,0%. Entre ellos, el valor agregado de la industria primaria fue de 34,81 mil millones de yuanes, un aumento del 2,1% respecto al año anterior; el valor agregado de la industria secundaria fue de 249,54 mil millones de yuanes, un aumento del 5,3%; fue de 306.060 millones de yuanes, un aumento del 1,0%.
Las tres estructuras industriales son 5.9:42.3:51.8, y sus tasas de contribución al crecimiento económico son 4.1%, 79.8% y 16.1% respectivamente. El PIB regional per cápita alcanzó los 78.456 yuanes (calculado sobre la base de la población registrada por hogar promedio anual), un aumento del 2,6% respecto al año anterior, equivalente a 11.246 dólares estadounidenses.
En 2019, los ingresos fiscales a gran escala del presupuesto general de la ciudad de Changchun fueron de 110 mil millones de yuanes, una disminución del 9,1%. Los ingresos fiscales locales de la ciudad fueron de 42.000 millones de yuanes, un 12,1% menos, de los cuales los ingresos fiscales fueron 33.370 millones de yuanes, un 9,8% menos.