Programación Gaohe
Los modelos actualmente a la venta se dividen en 2021 y 2022, ambos disponibles en cinco versiones. El precio orientativo oficial se mantiene entre 570.000 y 800.000 yuanes. El modelo probado esta vez es la versión de largo alcance Zhiyuan 2022 de 6 asientos, con un precio de 570.000 yuanes.
Desde la aparición de HiPhi X, el uso de técnicas de diseño disruptivas es la razón principal por la que ha ganado gran atención. La parte delantera del coche presenta una postura caída, dándole una fuerte sensación de deporte y combate. El diseño de la cara frontal también es relativamente simple y elegante, y la forma de los faros recorre todo el diseño, creando una buena atmósfera de ciencia ficción de vanguardia.
En términos de configuración de iluminación, el efecto de iluminación es excelente después de que se encienden los faros lejanos y cercanos de la fuente de luz LED. El área diseñada debajo de los faros en ambos lados puede interactuar con los transeúntes fuera del automóvil según las diferentes escenas del automóvil o las intenciones del conductor, y el efecto visual es más avanzado y delicado.
En cuanto al lateral de la carrocería, el bajo perfil general le da a este HiPhi X de alta tecnología el aspecto de un SUV cupé. La intención original de este diseño es reducir la resistencia al viento y garantizar el rendimiento durante la conducción diaria. El coeficiente de resistencia al viento es de sólo 0,27 Cd. En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura del Gaohe HiPhi X son 5200 mm/2062 mm/1618 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 3150 mm. Con el soporte de este tamaño, el lateral parece delgado. y dinámico.
Mirando la parte trasera del coche, gracias al ancho de la carrocería de más de 2 metros, la parte trasera del HiPhi X es más sólida y gruesa. Además, la combinación de luces traseras pasantes también combina bien con la forma de los faros. El área debajo de la luz trasera tiene una función de programación, que es la misma que la cara delantera. Puedes jugar trucos e interactuar con el conductor detrás de ti. Los tamaños de neumáticos delanteros y traseros son 255/55 R20 y no se proporciona rueda de repuesto.
En términos de interiores, el diseño del control central de Gaohe HiPhi X también está lleno de innovación. Cuando nos sentamos en el automóvil y queremos operar funciones, la mayoría de las funciones deben completarse a través de la pantalla táctil. El panel de instrumentos LCD completo delante del volante mide 14,6 pulgadas, la pantalla de control central dispuesta verticalmente mide 16,9 pulgadas y la pantalla integrada frente al asiento del pasajero mide 19,9 pulgadas. Estas tres pantallas LCD por sí solas resaltan una atmósfera relativamente fuerte de tecnología de vanguardia.
Debido a que la pantalla de control central de 16,9 pulgadas adopta un diseño simétrico, puede ser más conveniente para el conductor o el pasajero en el asiento del pasajero. La sección de funciones del automóvil proporciona funciones como sistema de navegación GPS con visualización de información de navegación en carretera, Internet de vehículos, reconocimiento facial, reconocimiento de emociones y otras funciones. El sistema de control por reconocimiento de voz también admite el reconocimiento de voz continuo, lo que proporciona una buena experiencia de uso diario. La pantalla LCD de 19,9 pulgadas situada delante del asiento del pasajero no interfiere con las otras dos pantallas y es responsable de la función de entretenimiento audiovisual y su jugabilidad es notable.
En términos de espacio para los asientos, la primera fila adopta un diseño de asientos integrado y el color de los asientos en base beige también agrega un toque de sofisticación de alta gama. La función de asiento delantero con calefacción y memoria no está exenta, lo que supone una ayuda sustancial para mejorar el confort de conducción. La segunda y tercera filas cuentan con 2+2 asientos, y la segunda fila está equipada con dos asientos independientes, por lo que viajar en familia no es un problema. En cuanto al maletero, Gaohe HiPhi
Finalmente, echemos un vistazo al hardware que interesa a los consumidores potenciales. Utilizando un único motor trasero (potencia total 220 kW, par total 410 n·m), el tiempo de aceleración oficial es de 7,1 segundos, lo que satisface las necesidades de la mayoría de los consumidores. El paquete de baterías ternarias de litio tiene una capacidad de 94,3 kWh. En modo de carga rápida, puede cargar el 80% de la energía en 0,75 horas y la autonomía de crucero de la batería pura puede alcanzar los 630 km.
En cuanto a la suspensión, adopta suspensión delantera de doble horquilla + suspensión trasera multibrazo, así como suspensión neumática blanda y dura + regulable en altura. La conducción diaria es más cómoda y confortable, y filtra por completo. superar los baches del camino.
En conjunto, como nuevo modelo de tranvía nacional de alta gama, el alto precio de HiPhi tiene el encanto de. Integra una gran cantidad de configuraciones tecnológicas para brindarle una experiencia de automóvil completamente nueva.
Personalmente, creo que esta es la razón por la que muchos consumidores jóvenes están interesados en HipHi X. Si fuera usted, ¿consideraría este SUV mediano a grande puramente eléctrico que combina practicidad y tecnología?
Este artículo proviene del inventario de reducción de precios de automóviles del autor y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.