Citroen C4L caso de reparación de jitter inactivo sin energía al repostar

Descripción del problema: Un Citroën C4L, mientras el vehículo estaba en marcha, en el cuadro de instrumentos mostraba un problema de fallo del motor, y no había corriente al repostar. Después de detenerse, habrá fuertes sacudidas y vibraciones al ralentí. Después de reiniciar el vehículo, el problema mejoró y pudo conducir normalmente. Después de la inspección 4S, la computadora mostró una falla en el motor. Después de varias pruebas, no se encontraron problemas. Finalmente, sospeché que la calidad del aceite no era buena. Puedes comprobar el aceite después de quemarlo. Después de eso, lo conduje casi todos los días con miedo, y hubo un promedio de 2 a 3 veces al día en las que no había energía al repostar combustible. Análisis de fallas: el panel de instrumentos muestra fallas del motor y la computadora puede leer el código de falla para diagnosticar aún más la causa de la falla. Por supuesto, S no se procesa. Puede ser que el problema no sea grave y se considere que la calidad del combustible es mala. Si este problema persiste después de cambiar el combustible, significa que hay algún problema con el motor. Un propietario online de un Citroen C4L también encontró el mismo problema y dijo que se trataba de un problema con la bomba de aceite de alta presión. Si la bomba de aceite de alta presión falla, afectando la inyección de combustible del motor y la escasez de cilindros, se producirán problemas de temblores y vibraciones. Se recomienda diagnosticar y reemplazar los accesorios relevantes de acuerdo con el contenido que muestra el código de falla de la computadora. Existe una alta probabilidad de que falle la bobina de encendido y la bomba de aceite de alta presión.