¿Cómo conducir una motocicleta Gold Wing?
Cuando hablamos de camionetas, la mayoría de la gente piensa en motocicletas con gran resistencia y rendimiento. Entre los muchos tipos de motocicletas, las camionetas se fabrican principalmente en la clase de cilindrada media y grande. No solo tienen un rendimiento excelente, sino que también son de excelente calidad y pueden usarse tanto para desplazamientos diarios como para motocicletas de larga distancia. viajes. Entonces, ¿qué tan grande puede ser el desplazamiento de una camioneta de gran cilindrada? Por lo general, es posible que escuchemos miles de discusiones
Cómo conducir una motocicleta Gold Wing
Cuando se trata de camionetas, la mayoría de la gente piensa en motocicletas con gran resistencia y rendimiento. Entre los muchos tipos de motocicletas, las camionetas se fabrican principalmente en la clase de cilindrada media y grande. No solo tienen un rendimiento excelente, sino que también tienen una calidad excelente y pueden usarse tanto para desplazamientos diarios como para viajes de larga distancia. . Entonces, ¿qué tan grande puede ser el desplazamiento de una camioneta de gran cilindrada? Por lo general, escuchamos que las motocicletas con una cilindrada de varios miles ya son el límite, pero Honda sorprendió a todos al construir directamente una camioneta con una cilindrada de 1800 cc. De lo que vamos a hablar hoy es de un modelo así, Honda Gold Wing GL1800, con un gran tanque de combustible de 21 litros y una potencia de 93kw, es el rey de las camionetas.
Se puede decir que Honda Jinyi GL1800 es sólida y potente. Además del sistema de potencia de cilindrada de 1800CC, su diseño también está lleno de encanto. Al ser una locomotora pesada y construida por una gran fábrica, tiene muchos atractivos naturales.
Hablemos primero de su sistema de energía. La Honda Gold Wing GL1800 está equipada con un motor de seis cilindros horizontalmente opuestos con una cilindrada real de 1833 ml, cuatro tiempos y 24 válvulas refrigerado por agua, potencia máxima de 93/5500 (kW/rpm), par máximo de 170/4500 (n.m/rpm), según los datos Parece bastante sorprendente. Por supuesto, algunas personas pueden cuestionar este parámetro. Algunas motos de 1.000 cilindradas también pueden acercarse a este dato. Sin embargo, es difícil entender que cuanto más llegas al límite, más progresas. Sin embargo, la potencia es fuerte y el consumo de combustible es directamente proporcional. El consumo de combustible de la Honda Jinyi GL1800 es de aproximadamente 5,58 litros cada 100 kilómetros, comparable al de un automóvil.
El largo, ancho y alto de la versión Honda Jinyi GL1800MT son 2615/925/1430 mm respectivamente, y el peso neto es de 284 kg, lo que es difícil de controlar para personas con poca fuerza física. Después de todo, todavía hay margen para recibir apoyo. Además, el automóvil está equipado con un tanque de combustible grande de 21 litros, lo que no es un problema para la duración de la batería en distancias cortas, pero la duración de la batería en distancias largas es un poco irreal.
El Honda Power GL1800 tiene una apariencia atractiva y la parte delantera general del automóvil es muy elegante y llena de aura. Merece ser el "rey" de todos. No hace falta decir que la configuración de iluminación utiliza accesorios y tecnología de primera clase. Lo importante es que el maletero del coche esté vacío. En el caso de una camioneta, este aspecto del diseño es particularmente importante. La Honda Gold Wing GL1800 está equipada con un maletero trasero con una capacidad de almacenamiento de 61L, en el que se pueden acomodar dos cascos integrales sin ningún problema.
En cuanto a la configuración tecnológica, la Honda Jinyi GL1800 también muestra un sentido de clase, con arranque sin llave, control de tracción, suspensión electrónica y otros dispositivos auxiliares electrónicos disponibles. Más importante aún, el automóvil admite funciones de interconexión de teléfonos móviles y se puede utilizar para proyección de pantalla. Se mantiene al día con las tendencias de moda actuales y pronto se pondrá al día con la configuración del automóvil.
En general, la Honda Gold Wing GL1800 es lujosa y dominante. Entre ellos, la versión con airbag Honda Gold Wing GL1800 DCT también tendrá airbags, lo que mejora enormemente el rendimiento de seguridad. Sin embargo, según el sentido común, la imaginación de la gente parece ilimitada sobre las medidas de protección que adoptan las motocicletas equipadas con airbags. Hay un dicho que dice que Honda Jinyi GL1800 realmente puede ser llamado el rey de las camionetas. Actualmente, todas las versiones nacionales tienen un precio de alrededor de 400.000, lo que es comparable al de un buen coche de lujo.
Cómo poner en marcha la Gold Wing 1800
Debido a que las motocicletas están prohibidas y restringidas en muchas ciudades nacionales, la impresión que muchas personas tienen de las motocicletas sigue siendo la de los años noventa. En aquella época, las vigas curvas que costaban varios miles de yuanes eran los modelos más comunes, y los pedales y sillines que costaban alrededor de 10.000 yuanes eran relativamente caros. Si alguien compra un automóvil deportivo o una motocicleta por valor de decenas de miles de dólares, definitivamente será el centro de atención en la carretera.
Hoy en día, con la mejora del nivel de consumo de la gente, las motocicletas que cuestan decenas de miles de yuanes son muy comunes, y también son comunes las motocicletas como Ducati y BMW que cuestan más de cientos de miles de yuanes.
Sin embargo, si te pidieran que gastaras más de 400.000 para comprar una motocicleta Honda, ¿lo considerarías?
El 20 de diciembre, Honda lanzó oficialmente la sexta Gold Wing-Gold Wing GL1800 en China. Su versión DCT de doble embrague cuesta 418.000 y la versión con airbag 458.000, lo que es muy caro entre las motos.
La apariencia del nuevo automóvil continúa el diseño tipo yate de generaciones anteriores, y la corpulenta carrocería parece muy poderosa. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 2575/905/1430 mm respectivamente, y el peso del vehículo alcanza los 380 kg (proporción alta: 384 kg). Definitivamente un "peso pesado" en el mundo de las motos.
Los faros Eagle Eye se componen de 10 fuentes de luz LED y 1 tira de luz LED de conducción diurna. No solo tienen un aspecto muy científico, sino que también garantizan el efecto de iluminación para la conducción nocturna.
En las motos de turismo, el parabrisas delantero es muy importante. El parabrisas de la Jinyi GL1800 es ajustable eléctricamente y muy ancho. La posición más baja ya tiene un buen efecto de protección contra el viento. Si se eleva a la posición más alta, toda la persona queda básicamente debajo del parabrisas, lo que definitivamente es un arma para viajes de larga distancia en motocicleta.
La distancia entre ejes de la Gold Wing GL1800 alcanza los 1695mm, lo que asegura un buen confort para dos personas que viajan cada día. El espacio para las piernas es espacioso y la altura del asiento es de solo 745 mm, lo que se puede decir que es bastante amigable para algunos caballeros que no son lo suficientemente altos.
Cabe mencionar que el asiento de la Jinyi GL1800 también tiene una función de calefacción eléctrica, algo muy poco común entre las motocicletas. El respaldo tiene cierto soporte lumbar, por lo que conducir largas distancias no resultará demasiado agotador.
El asiento del pasajero trasero puede considerarse como uno de los asientos más cómodos de una motocicleta. El respaldo es amplio y apoyado en los codos. ¡Junto con los asientos eléctricos con calefacción, la experiencia de conducción simplemente no es buena!
En la posición del depósito de combustible, la versión doméstica DCT de doble embrague dispone de un compartimento portaobjetos en la parte superior y un puerto de combustible en la parte inferior. El compartimento portaobjetos de los modelos de alta gama se sustituye por airbags. La Honda Gold Wing debería ser la primera en equipar sus motocicletas con airbags. Al menos hasta ahora no he oído hablar de otras marcas de motocicletas que tengan airbags.
Al estar posicionada como una moto de turismo, la capacidad de carga también es muy importante. La Gold Wing GL1800 está equipada con cajas laterales y un maletero, que están bien integrados con la carrocería y no molestan, solo hay espacio para aumentar la capacidad de carga; En las maletas laterales no hay espacio para cascos integrales, pero el maletero tiene una capacidad ligeramente mayor y puede albergar tanto cascos integrales como media cara.
El salpicadero de la Jinyi GL1800 es diferente al de las motocicletas normales. Se parece más al diseño de un instrumento de automóvil tradicional. Hay una pantalla LCD en el medio e instrumentos de puntero en ambos lados. Tres pantallas LCD monocromáticas pueden mostrar información del vehículo, la posición de la marcha, el modo de conducción y el estado del maletero. Cabe mencionar que la versión norteamericana también tiene función de navegación y se puede conectar a Carplay, algo que también es muy poco común en las motocicletas.
Además, Honda también equipó la Gold Wing GL1800 con una función de freno de mano, que es el freno de mano del coche. Lástima que sea manual. Definitivamente sería más conveniente si hubiera un freno de mano electrónico.
La especificación de la rueda delantera de la Gold Wing GL1800 es 130/70 R18. Equipado con discos de freno flotantes dobles de 320 mm y pinzas de freno de seis pistones, así como funciones de control de presión de neumáticos y ABS. La configuración de seguridad está implementada.
Para que el caballero pueda controlar bien a este grandullón, la Gold Wing GL1800 adopta una suspensión delantera de doble horquilla. El manillar está separado de la horquilla delantera a través de la barra de dirección, lo que puede reducir eficazmente las vibraciones de la carretera. y estabilizar la distancia del eje largo del cuerpo, facilitando la conducción.
Y la potencia definitivamente puede considerarse como uno de los puntos más destacados de la Gold Wing GL1800. Está equipado con un motor de seis cilindros opuestos con una cilindrada de 1.833 cc, una potencia máxima de 126 caballos y un par máximo de 170 N·m. Esto es absolutamente dominante en la industria de las motocicletas, en la que predominan los modelos monocilíndricos y bicilíndricos, y los modelos de cuatro cilindros son raros. Se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
El nivel de potencia de este motor ha alcanzado el nivel del motor de un automóvil. Para una motocicleta, la potencia es definitivamente lo suficientemente fuerte. El motor horizontalmente opuesto tiene muchas ventajas, como un centro de gravedad bajo, poca vibración y una conducción suave. Es muy adecuado para viajes de larga distancia a alta velocidad.
Podemos ver que para ser una moto, la Honda Gold Wing se puede decir que está armada hasta los dientes. No sólo está equipado con la mayoría de configuraciones avanzadas de una motocicleta, sino que también delega algunas funciones del coche a la Gold Wing GL1800, como calefacción de asientos, freno de estacionamiento, airbags, etc. Junto con su muy buen confort de conducción y su gran potencia, es sin duda uno de los mejores modelos para viajes de larga distancia en motocicleta.
Sin embargo, el elevado precio está destinado a pertenecer sólo a un pequeño grupo de personas, ya que más de 400.000 personas han podido comprar un flamante BMW Serie 5. ¿Quién elegiría un vehículo de dos ruedas? Si tuvieras 400.000, ¿qué elegirías?
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