¿Cómo reparar el embrague del ventilador si está roto?

Cuando el embrague del ventilador falla debido a alguna falla, afloje la tuerca de fijación detrás del ventilador, inserte la cabeza del pasador en el extremo de la placa de bloqueo presionada debajo en el orificio del eje impulsor y luego apriete la tuerca nuevamente. De esta forma, el ventilador se puede fijar al eje y girar con el eje. No se requiere ningún mantenimiento especial.

El ventilador es un consumidor de potencia del motor, como máximo unas 10 veces la potencia del motor. Para reducir el consumo de energía, el ruido y el desgaste del ventilador, evitar que el motor se enfríe demasiado, reducir la contaminación y ahorrar combustible, a menudo se utiliza el embrague del ventilador.

Las razones de la falla del embrague del ventilador de silicona son las siguientes:

(1) El sensor de temperatura bimetálico está dañado: cuando el sensor de temperatura bimetálico está dañado, el embrague del ventilador de silicona No se puede separar del cambio de temperatura detrás del radiador. Siempre está desconectado, lo que hace que la temperatura del motor sea demasiado alta.

(2) Fuga de aceite de silicona: El aceite de silicona es el principal medio de transmisión del embrague del ventilador. Cuando el aceite de silicona gotea hasta cierto punto, la transmisión de potencia fallará.

(3) El pasador de accionamiento del ventilador de aceite de silicona se rompe, lo que hace que la placa de la válvula de salida de aceite salga de la salida de aceite bajo la acción de la fuerza del resorte, y normalmente está abierta, lo que permite que el aceite de silicona entre en el almacenamiento de aceite. La cámara ingresa a la cámara de trabajo y el embrague del ventilador está en estado de combinación normal, lo que hace que la temperatura del motor aumente lentamente.

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