Fórmula de cálculo de la derivada de potencia de la aeronave
1. La derivada dinámica de la aeronave es un parámetro importante que se utiliza para describir la estabilidad y maniobrabilidad de la actitud de vuelo de la aeronave. Puede expresarse mediante ecuaciones dinámicas, la más utilizada de las cuales es el modelo de dinámica de vuelo de cuatro grados de libertad.
2. La derivada dinámica es la derivada del coeficiente aerodinámico de la aeronave y el coeficiente de momento aerodinámico a la velocidad angular de rotación adimensional o la tasa de cambio del ángulo de actitud de la aeronave. Es un parámetro aerodinámico original indispensable para el diseño del sistema de control del desarrollo de aeronaves y el análisis de calidad dinámica. Es un aspecto importante relacionado con la calidad del vuelo de la aeronave, el diseño de la ley de control del sistema de control del piloto automático y el vuelo seguro.
3. Las instituciones de investigación aerodinámica nacionales y extranjeras se han comprometido con la investigación de la tecnología de prueba de túnel de viento derivada dinámica de aeronaves y el análisis de simulación numérica, proporcionando una gran cantidad de datos de prueba básicos para el desarrollo de diversos vehículos aeroespaciales. .
4. La expansión de la gama de vuelo de los modernos aviones de combate y misiles avanzados, incluidos los ataques a gran escala contra peces y los vuelos de maniobra con deslizamiento lateral, ha hecho que la gente preste más atención al estudio de la estabilidad dinámica en los últimos tiempos. años. Este fenómeno de flujo no lineal en condiciones de vuelo tendrá un fuerte impacto en las características de estabilidad dinámica de aviones y misiles. Para predecir las características dinámicas de la aeronave en tales condiciones, diseñar su sistema de control de vuelo y analizar la pérdida/giro de la aeronave, es necesario conocer sus derivadas de estabilidad dinámica (derivadas dinámicas).
5. El análisis de sensibilidad de la estabilidad de la aeronave a las derivadas dinámicas de la aeronave muestra que la derivada lateral causada por el movimiento longitudinal, es decir, la derivada de intersección, tiene un impacto significativo en la estabilidad de la aeronave. Esto demuestra la necesidad de medir las derivadas dinámicas, incluidas las derivadas de amortiguación, las derivadas cruzadas y las derivadas de acoplamiento cruzado.
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1. Para algunos modelos estándar ampliamente estudiados, demostradores de la serie X o algunos aviones que han pasado el período de desclasificación, informes relevantes de la NASA y AIAA. Todos los informes proporcionan datos disponibles públicamente. . Los estadounidenses son muy abiertos y descifran a tiempo. Puede buscar utilizando la base de datos de la escuela.
2. Si se trata de un modelo aerodinámico de un avión activo, rara vez está completo. Sin embargo, algunos estudios académicos también aportan datos esporádicos e incompletos.