La preventa comienza en 330.000 RMB, con un híbrido enchufable 2.0T, ¿es mejor elegir la versión inferior del Trumpchi E9 para uso doméstico?

Hoy en día, la demanda del mercado interno de modelos monovolumen es cada vez más fuerte y la competencia es cada vez más feroz. Desde la perspectiva de su posicionamiento, además de las necesidades comerciales, la demanda de productos para el hogar de gama media a alta también está aumentando gradualmente. Entre los modelos monovolumen de gama media y alta con precios superiores a 300.000 yuanes, hay versiones de combustible, versiones híbridas y, por supuesto, versiones puramente eléctricas. GAC Trumpchi, que siempre se ha vendido bien en el campo de los monovolúmenes, trajo un modelo monovolumen electrificado, el Trumpchi E9, al Salón del Automóvil de Shanghai. Se proporciona una versión híbrida enchufable 2.0T y el precio de preventa del automóvil nuevo es de 330.000 a 390.000 yuanes. Entonces, ¿cuál es la fuerza del nuevo coche? ¿Hay dos apariencias diferentes disponibles, lo que hace que el espacio sea flexible y práctico?

A diferencia del Trumpchi M8, el Trumpchi E9 ofrece un diseño de la cara frontal actualizado, que oficialmente se llama cara frontal "Kunpeng Spreading Wings". De hecho, utiliza un diseño de rejilla cromada de múltiples pancartas y el estilo. Será diferente. Se verá más maduro y grueso. La cara frontal con forma de león utilizada en el Trumpchi M8 Grandmaster Edition también se ha continuado en el Trumpchi E9, con un diseño más exagerado y vanguardista. En resumen, en términos de apariencia, puede elegir el tipo que más le convenga en función de los diferentes estilos de cara frontal del Trumpchi E9.

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El tamaño de la carrocería es 5193 (5212)/1893/1823 mm respectivamente y la distancia entre ejes es 3070 mm, que es más pequeña que la versión híbrida enchufable del Denza D9. del mismo nivel un poco. Pero, en general, para los modelos de este nivel, básicamente no hay necesidad de preocuparse por el espacio para los asientos y, a juzgar por la disposición de los asientos traseros y la altura del piso, el espacio para los asientos traseros no se ha sacrificado debido a la adición de un batería grande. Al mismo tiempo, Trumpchi E9 también admite rieles deslizantes delanteros y traseros de 220 mm para las tres filas. Si la tercera fila está vacía, los asientos se pueden mover hacia adelante y el maletero puede liberar más espacio para cargar más artículos. De la misma manera, si la tercera fila está llena, puedes mover los asientos hacia atrás para obtener más espacio y el viaje será más cómodo. Por tanto, el Trumpchi E9 será más flexible en el uso del espacio de los asientos.

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También se han agregado muchos aspectos destacados nuevos al interior. Por ejemplo, además del grupo de instrumentos de 12,3 pulgadas y la pantalla de control central flotante de 14,6 pulgadas, también se agrega una pantalla de entretenimiento de 12,3 pulgadas frente al copiloto para lograr un efecto visual de vinculación de tres pantallas, que es Más conveniente para el viaje del copiloto. El espacio de asientos de la segunda fila es la esencia de todo el automóvil. En términos de función y materiales, los asientos están hechos de cuero genuino y están equipados con una función de masaje. Además, hay altavoces en los reposacabezas de Yamaha. bueno de. Además, como monovolumen de lujo, está equipado con funciones tradicionales como puertas correderas eléctricas, mesitas y pulsadores.

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La descripción de baja confianza se ha generado automáticamente "gt; híbrido enchufable 2.0T, elija configuración baja para uso doméstico, elija configuración alta para necesidades comerciales ?

Mencioné antes el mercado nacional de monovolúmenes. Aunque todos los monovolúmenes híbridos están lanzando nuevos productos, la mayoría de los productos tienen una situación de "caballo pequeño tirando de un coche grande". La manifestación específica es que muchos fabricantes lo son. acostumbrado a Combinado con un motor 1.5T y un motor, puede ser suficiente para hacer frente a las escenas diarias si se usa en vías urbanas. Pero frente a las condiciones de la carretera de alta velocidad, si el sistema híbrido 1.5T impulsa un modelo MPV mediano y grande, ¿existe la posibilidad de que la potencia sea insuficiente, especialmente cuando está completamente cargado?

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Quizás para disipar esta preocupación de los usuarios y formar una competencia mejor desalineada. En términos de sistema de energía, Trumpchi E9 está equipado con un motor híbrido 2.0T específico y un sistema de transmisión específico híbrido DHT de 2 velocidades. La potencia del sistema integral alcanza los 274 kW y el par del sistema integral es de 630 N·m. En comparación con muchos otros modelos híbridos enchufables que son principalmente de 1,5 T, la potencia de 2,0 T del Trumpchi E9 es obviamente más potente. Además, con la adición de DHT de dos velocidades, puede tener en cuenta mejor las condiciones de trabajo tanto de baja como de alta velocidad. Especialmente en la segunda mitad, se puede cambiar a 2.ª marcha, que es principalmente impulsada directamente por el motor. motor, teniendo en cuenta tanto la potencia como el consumo de combustible. Además, bajo esta combinación de potencia, el nuevo automóvil está equipado con un cargador de batería con una capacidad de 25kW·h, y su autonomía de crucero eléctrica pura en condiciones de funcionamiento WLTC es de 106 km. Aunque este rendimiento de autonomía de crucero no es sobresaliente, sí lo es. Apto para desplazamientos urbanos de corta distancia. Es posible. Y en términos de función de batería, admite funciones de carga rápida, carga lenta y descarga externa, especialmente la función de descarga externa, que será muy práctica en algunos escenarios de consumo de energía de viajes al aire libre.

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El método de denominación del modelo Trumpchi E9 es un poco como una nueva fuerza de fabricación de automóviles. Por ejemplo, el modelo básico se llama E9 PRO, el de gama media El modelo se llama E9 MAX y los reproductores de alta gama se llaman E9 masters. A juzgar por los precios de preventa actuales, los precios correspondientes de los tres modelos son 330.000 yuanes, 370.000 yuanes y 390.000 yuanes respectivamente. Aunque el precio actual es solo un precio de preventa y será diferente del precio final, se espera que la diferencia entre los dos no sea demasiado grande. Por tanto, todavía queda alguna referencia a la hora de plantearse adquirir un modelo de coche.

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Ambos modelos funcionan con un modo de tracción delantera de un solo motor y los parámetros de potencia son básicamente los mismos. Para distinguir los tres modelos , todavía tienes que mirar la configuración. En primer lugar, en cuanto a configuración de seguridad, casi todas las funciones de seguridad activa y pasiva son de serie, como el asistente de incorporación, cambio de carril, etc. Además, se incluyen sistemas de frenado activo, avisos de colisión frontal y trasera, avisos de apertura de puertas, etc. Generalmente solo se encuentra en los modelos de gama alta. Trumpchi E9 también está equipado con la misma configuración en el modelo básico. La única diferencia es que los modelos de gama media a alta están equipados con recordatorios de conducción por fatiga. Además, en cuanto a otras configuraciones de confort, los elementos que ofrece la versión básica son bastante prácticos y tienen cierta sensación de lujo.

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En cuanto a los modelos de configuración media a alta que cuestan decenas de miles de yuanes más, las configuraciones adicionales en realidad son principalmente para crear un nivel superior de comodidad y un ambiente lujoso. Por ejemplo, el estacionamiento automático, el estacionamiento con control remoto, etc. solo están disponibles en los modelos de gama alta. Además, los modelos de gama media a alta están equipados con ajuste suave y duro de la suspensión y funciones de suspensión por inducción electromagnética, así como dirección. adiciones de ruedas y reducción activa de ruido. Si tiene necesidades comerciales y un presupuesto relativamente suficiente, las configuraciones medias a altas son más adecuadas para este grupo de personas. Pero, en términos relativos, los modelos básicos pueden satisfacer las necesidades habituales de la mayoría de las personas en términos de configuración y funciones, mientras que los modelos de gama media a alta son la guinda del pastel, a juzgar por el precio de preventa. Los modelos básicos que cuestan decenas de miles de yuanes más baratos serán más rentables. Adecuados para viajes a casa y muy recomendables. Por supuesto, el auto nuevo aún se encuentra en la etapa de preventa y es difícil decir si la configuración específica del auto nuevo cambiará cuando se lance más adelante. Por lo tanto, lo anterior solo se utiliza como referencia.

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La descripción se ha generado automáticamente como "gt; Conclusión

Como modelo MPV con un posicionamiento más alto bajo GAC, el Trumpchi E9 ha traído grandes cambios para todos esta vez. En primer lugar, los dos estilos diferentes de apariencia corresponden a los escenarios de uso de los viajes de negocios y los autos familiares para padres, respectivamente, de modo que puedan satisfacer las necesidades de compra de automóviles de diferentes grupos de personas. Además, como modelo monovolumen con un precio de más de 300.000 yuanes, la tecnología inteligente y la atmósfera lujosa reflejadas en el interior son adecuadas para este precio. Y lo más importante es que cuando no hay muchos productos MPV enchufables en la actualidad, también se proporciona un sistema de energía híbrido enchufable de 2.0T. Cuando se enfrentan viajes de negocios y se espera a los clientes durante mucho tiempo, el consumo de electricidad es. mejores que los tradicionales. Los monovolúmenes híbridos duran más. Del mismo modo, si se trata de un coche familiar, se puede tener en cuenta la autonomía y el consumo de combustible para el transporte urbano diario. Si se trata de un viaje sin conductor, especialmente unas próximas vacaciones cortas, también es más adecuado en cuanto a transporte. Comodidad y potencia. Viajes de larga distancia a alta velocidad.

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