Cotización del sitio web oficial del teléfono móvil Blackmi S6
1. El objetivo de comprar un coche. Ya sea para desplazarse al trabajo, correr largas distancias, transportar más mercancías o atraer a más personas, todo debe considerarse plenamente. No importa qué tipo de automóvil, una vez que la novedad inicial desaparece, la practicidad se vuelve cada vez más importante. Así que primero debes averiguar por qué lo compras. Estos tienen más propósito, usted será más racional al elegir un automóvil y la posibilidad de arrepentirse será menor.
2. Criterios para la compra de un coche. La gente común y corriente ha trabajado duro para ahorrar algo de dinero. Me temo que la mayoría quiere comprar un coche de mejor calidad, menor consumo de combustible y mantenimiento más económico. Hablemos de algunas opiniones basadas en algunos estándares.
Se trata de calidad. Originalmente compré un automóvil Haval M1 para mi esposa y ahora ha recorrido casi 30.000 kilómetros sin mayores problemas. Es sólo un pequeño problema, la tira selladora del cristal de la ventana trasera se cayó y gasté 30 yuanes para conseguir otra. Así que todavía tengo confianza en la calidad de la Gran Muralla. Sin embargo, después de la reparación, me encontré con el maestro del taller de reparación designado. Los informes de primera línea son que Haval H3 y M1 tienen menos problemas y altas tasas de falla. H5 e Ito C30 requieren un mantenimiento más frecuente. Esta declaración una vez más sacudió mi confianza. Parece que incluso la forma en que cada fabricante fabrica automóviles es diferente, por lo que no es exacto decir que la calidad de Great Wall es estable. Solo se puede decir que la calidad de un determinado modelo es relativamente estable. Por analogía, la calidad del H6 es realmente incierta. No ha sido probado por el mercado durante mucho tiempo. Según la velocidad de lanzamiento, no se vio obligado a lanzarse hasta el S6, que fue relativamente apresurado. No tengo idea de la calidad del S6. La reputación de BYD no es tan buena como la de Great Wall. El coche nuevo no ha sido probado en el mercado, por lo que no estoy seguro. Cuando hablo de inspecciones de automóviles, me refiero a propietarios de automóviles que llevan dos o tres años hablando de problemas.
El segundo tiene que ver con la practicidad. No hace falta decir que el S6 es más grande que el H6, más cómodo y práctico a la hora de transportar mercancías. El consumo de combustible de ambos coches no será bajo, al fin y al cabo, son SUV. Pero el defecto del S6 es que tiene demasiados dispositivos electrónicos. Este asunto es realmente difícil de decir y hay opiniones diferentes. A algunas personas les gusta el llamado sentimiento científico de los equipos electrónicos, pero a mí me preocupa que demasiados equipos electrónicos se rompan fácilmente. Por ejemplo, esta startup de un solo botón, como profano, un día quise presionarlo de repente pero no hubo respuesta. ¿Qué debo hacer? También hay reparaciones de cableado, y hay que desmontar el coche en piezas y buscarlo por todos lados, qué deprimente es.
El tercero se refiere al mantenimiento postventa. En este punto, Great Wall ha ganado completamente, porque la tasa de retención del mercado es alta y hay muchos puntos de mantenimiento, por lo que hay problemas con los que lidiar. BYD tiene muchos puntos de venta, pero la retirada de los concesionarios tiene un gran impacto en el servicio postventa.
El cuarto es la rentabilidad. Esto es realmente difícil de decir. Depende de tu comprensión de esto. Mi comprensión es de excelente calidad. En concreto, el motor debe estar bien fabricado, la tecnología del chasis debe ser buena, la calidad de la caja de cambios debe ser estable y la tecnología de montaje debe mantenerse al día. En cuanto a la electrónica del S6, es puramente ingeniosa y llamativa. Puede causarle más dolor que placer. Lo pienso desde la perspectiva de que se puede romper fácilmente.
Si Great Wall fabrica automóviles a un precio digno de su calidad, entonces el precio bajará en un año más y la relación precio-rendimiento será alta. Es un hecho indiscutible que Great Wall Motors tiene altos márgenes de beneficio y definitivamente hay margen para reducir los precios. Si BYD fabrica un automóvil con calidad estable a ese precio, la relación precio/rendimiento definitivamente será mayor que la del H6.
Resumiendo, mi opinión es: el S6 es barato. Si la calidad se mantiene estable después de dos años, sólo los tontos comprarán H6. La premisa es que BYD no quiebra en dos años. Debido a que los estados financieros de BYD son muy miserables, actualmente está despidiendo a una gran cantidad de despidos. Espero que esta estrella de la empresa privada con personalidad, ideas y logros no se derrumbe. Al mismo tiempo, espero que Great Wall pueda fabricar automóviles nacionales mejores y más baratos. No importa cuán avanzada sea la tecnología; ésta es una necesidad estratégica para guiar al país por el camino de la innovación. Para la gente común, una buena empresa es aquella que puede fabricar automóviles que sean adecuados para la gente común y que la gente común pueda pagar.