Con un presupuesto de alrededor de 400.000 euros, ¿qué SUV de lujo de segundo nivel elegir entre el XT5, el QX50 y el XC60?

Internauta de Tencent: Xiaoluobotou

P: Con un presupuesto de alrededor de 400.000, ¿qué SUV de lujo de segundo nivel debería elegir, XT5, QX50 o XC60?

Respuesta: Con el mismo precio guía de aproximadamente 400.000 yuanes, el modelo de lujo Cadillac XT5 28T con tracción en las cuatro ruedas, la versión Zhiyuan con tracción en las cuatro ruedas Volvo XC60 T5 y la versión inteligente con tracción en las cuatro ruedas Infiniti son la guía. Precios.El modelo más cercano. Sin embargo, dado que el XT5 tiene actualmente el mayor descuento, el QX50 que acaba de lanzarse no tiene descuento, y el XC60, que lleva más de medio año en el mercado, también tiene un cierto descuento. Aunque las configuraciones de los tres coches no son muy diferentes, hay una gran diferencia de casi 50.000 yuanes después del descuento del terminal. XT5 no solo tiene una excelente rentabilidad, sino que también tiene ventajas obvias en comodidad. XC60 tiene ventajas generales en configuración de seguridad. QX50 tiene un rendimiento equilibrado en todos los aspectos y una alta configuración. En conjunto, se recomienda que los internautas a quienes no les falte dinero elijan el Infiniti QX50, y los internautas que valoran la relación calidad-precio elijan el Cadillac XT5.

Audiencia de WeChat: GODMAN

P: Me atrae la alta configuración y el diseño de DS7. ¿Vale la pena comprar DS7 ahora? ?

Respuesta: El diseño y la configuración internos y externos del DS7 son sus mayores ventajas, y el rango de precios de 200.000 a 300.000 yuanes permite que DS7 tenga un excelente rendimiento de costos incluso sin descuentos. Desde todos los aspectos, el DS7 es un buen SUV de marca de lujo de nivel básico, pero la razón principal por la que los consumidores actualmente optan por esperar y ver el DS7 es todavía la preocupación por el rendimiento de calidad y la tasa de retención del valor de segunda mano. Por supuesto, este también es un problema común a todos los coches franceses. Creo que el DS7 mejorará hasta cierto punto en comparación con la versión extranjera una vez que se produzca en Changan Tiex. Lo que es más importante es que el poder de marca del DS7 hará que los consumidores lo piensen dos veces en comparación con los modelos de marcas de lujo del mismo rango de precios con configuraciones mucho más bajas. En conjunto, si es por razones rentables, aún vale la pena probar la experiencia única que DS7 brinda a los consumidores.

Lector: Hormigas en pantalones cortos

P: ¿Cómo elegir entre Audi A3 SPORTBACK, Lexus CT200h y Volvo V40 por unos 200.000?

Respuesta: Si observamos estos tres hatchbacks de marcas de lujo, el CT200h ofrece actualmente el descuento más pequeño, mientras que el Volvo V40 tiene un descuento determinado y el Audi A3 tiene el descuento más grande. Al mismo precio de venta del terminal, el A3 equipado con un motor 2.0T?40TFSI solo puede comprar un Volvo T3? Sin embargo, el Volvo V40 tiene una textura de chasis más gruesa y configuraciones de seguridad más completas que el A3, y el Lexus CT200h tiene una excelente economía y rendimiento de calidad. En conjunto, el próximo sustituto del Audi A3 ofrece los mayores descuentos y la mejor relación calidad-precio.

Internauta de Sina Weibo: un fiel fan de Honda

P: ¿Qué es mejor comprar, el Ralink o el Corolla híbrido? ¿Hay alguna diferencia entre los dos?

Respuesta: GAC Toyota Ralink Twin Engine y FAW Toyota Corolla Twin Engine son esencialmente el mismo automóvil. Al mismo precio del terminal, la configuración del Corolla Dual Engine será un poco superior a la del Ralink Dual Engine. Además de la diferencia en el diseño de apariencia, GAC Toyota ofrece servicio de garantía de kilometraje y años ilimitados para el paquete de baterías de Ralink Shuangqing, mientras que FAW Toyota ofrece una garantía de 8 años o 200 000 kilómetros. A juzgar por el desempeño de calidad de Toyota, esta diferencia es insignificante. Por lo tanto, no puedes equivocarte al elegir cualquier Toyota. Se recomienda que este internauta elija según sus propias preferencias.

Internauta del sitio web oficial: Zhenlaoshiji

P: Entre el BMW 125i con tracción delantera y el eje estándar 320i, ¿cuál es mejor para conducir y controlar?

Respuesta: Desde la perspectiva personal del editor, no hay duda de que elegiré el 320i de tracción trasera. Si solo lo miramos desde una perspectiva de control, ya que tenemos que elegir un BMW de tracción delantera, con el mismo chasis y sistema de potencia, ¿por qué no elegir el MINI COOPER S más pequeño y con mejor control?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.