Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - Haz una pregunta, ¿cuántos de vosotros sólo contratáis un seguro de tráfico obligatorio y no otro tipo de seguros?

Haz una pregunta, ¿cuántos de vosotros sólo contratáis un seguro de tráfico obligatorio y no otro tipo de seguros?

Hay mucha gente que sólo contrata un seguro de circulación obligatorio y no contrata ningún otro seguro. Llevo 24 años conduciendo y nunca he contratado ningún seguro a tres bandas ni seguro de daños al coche. Nunca he comprado un seguro de automóvil ni un seguro contra daños al automóvil. El seguro de tráfico obligatorio es imprescindible. Si no lo contratas, no podrás salir a la carretera. No comprar un seguro a todo riesgo no se debe a sus excelentes habilidades de conducción, sino que, en función de su experiencia de conducción habitual y su nivel de operación real, usted toma una decisión integral sobre si comprarlo o no.

1. El seguro de tráfico obligatorio debe adquirirse a tiempo, no hace falta decirlo

2. El seguro comercial (seguro tripartito, seguro contra daños al automóvil) se puede adquirir en función de su situación real; nivel de conducción;

3. Las personas que no conducen con frecuencia o corren largas distancias, si no son principiantes y pueden dominar las habilidades generales de conducción, no necesitan comprarlo; > 4. Los conductores mayores que han estado conduciendo durante mucho tiempo, compren esto. No mucha gente

5. Los conductores mayores tienen muchos años de experiencia de conducción, por lo que no mucha gente compra.

5. El pozo del seguro es profundo y, a veces, no sale bien y se gasta mucho dinero. A veces no se paga por esto o aquello, y es fácil sentirse resentido, por eso. no estás dispuesto a comprarlo.

Basado en los cuatro puntos anteriores, esta es la razón por la que no compro un seguro comercial. Pero creo que debes comprarlo en las siguientes situaciones.

1. Novato;

2. Coche nuevo;

3. Conductora

4. Habilidades medias, pocos problemas Continuo ;

5. Calidad psicológica media y personalidad inestable.

6. Ha habido accidentes de tráfico antes.

De pie junto al río, no hay razón para no mojarse los zapatos. A nadie le faltan miles de dólares al año. Comprar un seguro es en realidad comprar tranquilidad, a menos que la familia tenga dinero, minas y. Ya no necesita este dinero.

Además, al contratar un seguro, debes leer atentamente los términos al firmar el contrato con la compañía de seguros. ¿Qué es la cláusula de exención y cuál es la cláusula de exención? llega a resolver un reclamo.

Mis dos coches solo tienen seguro de tráfico obligatorio, pero el otro no. Para decirlo sin rodeos, si compras más seguro, no morirás. comprar, pero en la cantidad de seguro que compre. En su opinión, la seguridad y la inseguridad no son importantes. He estado conduciendo en el extranjero durante dos años y ahora he estado conduciendo durante diez años. Será un pequeño rasguño, que también es responsabilidad de la otra parte. Es una compensación simbólica. Hace unos días, a un grupo de personas se le permitió acelerar y a otro grupo de personas se le permitió acelerar. de la otra parte, y también es responsabilidad de la otra parte. Está bien. Tuve una parte trasera de Volkswagen Sagitar hace unos días y todavía estaba muy fuerte, pero no pensé que el problema fuera grave, así que lo dejé ir. Al día siguiente descubrí que el parachoques trasero estaba dañado. un poco flojo y había grandes lagunas, por lo que no importaba cuánto comprara cuando conducía el seguro, y cuando se trata de reclamos de seguros en China, encontrará demasiadas excusas, razones y obstáculos para rechazar reclamos, por lo que. ¡Solo puedo comprar un seguro sólido!

China es un país enorme con una gran población. No sé cuántos coches hay, así que no sé cuántas personas sólo compran un seguro de tráfico obligatorio. .

Muchas personas no saben mucho sobre los seguros de automóvil que permiten conducir en la carretera sólo mediante la compra de un seguro de tráfico obligatorio, y tampoco tienen claro el estado de compensación del seguro de tráfico obligatorio. De hecho, la indemnización del seguro de tráfico obligatorio es de 122.000. Entre ellos, la pérdida de propiedad asciende a 2.000 RMB, los gastos médicos a 10.000 RMB y la indemnización por muerte e invalidez a 11.000 RMB. Sin embargo, toda la compensación del seguro de tráfico obligatorio se paga a la otra parte y no hay protección para su propia persona ni sus asuntos. Por lo tanto, al comprar un seguro de automóvil, debe comprar un seguro comercial, que no solo lo proteja a usted mismo, sino que también se responsabilice de los demás.

Por ejemplo, solo tengo un seguro de tráfico obligatorio para mi coche. Si accidentalmente golpeo el coche de otra persona y rompo la puerta del coche de otra persona, me costaría unos 200.000 reemplazar la puerta, pero mi seguro de tráfico obligatorio. Solo cubre La compensación es de dos mil yuanes y yo mismo tengo que pagar los ciento noventa y ocho mil yuanes restantes. Pero si compro 300.000 yuanes de seguro de responsabilidad civil en seguros comerciales, los 198.000 yuanes restantes serán compensados ​​por el seguro de responsabilidad civil en seguros comerciales. Por lo tanto, a la hora de contratar un seguro, no sólo hay que contratar un seguro de tráfico obligatorio sino también un seguro comercial, de modo que si ocurre un accidente, el riesgo se pueda transferir a la compañía de seguros.

Soy un "viejo que roe", y mi "vieja historia que roe" es mi "vieja historia que roe".

Soy un agente de seguros con los pies en la tierra. Mi nombre es Wu Weixin. ¡Estaré encantado de responder a sus preguntas!

Tengo que decir que las personas que solo compran un seguro de tráfico obligatorio son maestros [cara], ¡definitivamente son maestros! Admiro a la gente que es tan humilde. No me atrevo a apostar a toda mi familia en el camino. No importa si terminé, se acabó, pero no puedo dejar que mi esposa y mis hijos paguen por mi irresponsabilidad. !

¡Una familia que solo compra un seguro de tráfico obligatorio y no sale del peligro tiene buenas habilidades de conducción! ¡Estoy tan conmovida! Estoy muy conmovido

En general, no te recomiendo que lo compres. Puedes ir y conocer la situación real. La mayoría de las personas que sufren grandes accidentes son conductores mayores. Los conductores mayores no sufren accidentes, pero si lo hacen, los accidentes son básicamente accidentes graves. Además, los coches de lujo en la carretera ahora cuestan millones y decenas de millones. Compre un seguro comercial. Si quiere pagarlo usted mismo, ¡se lo rascarán por el resto de su vida!

Si realmente quieres comprarlo, debes entender el resultado final. Debes comprar un seguro de tránsito obligatorio. Si no lo compras, no puedes circular. Seguro de responsabilidad civil. Al menos no tendrás que pagar demasiado si golpeas a otra persona. Además, excluyendo los deducibles, el costo total es sólo unos pocos dólares más. Aunque trabajo en seguros, hay muchos familiares y amigos que sólo contratan un seguro de tráfico obligatorio.

En general, existen tres motivos para contratar un seguro de tráfico obligatorio:

1. Conduzco con mucho cuidado y no tendré ningún accidente

2. No tengo dinero para comprarlo Seguro comercial, si no hay ningún accidente en un año, se desperdicia mucho dinero

3. Esta es la razón más extraña: de todos modos, si hay un accidente, el la otra parte tiene un seguro de tráfico obligatorio

Como dice el refrán. Si no vas, yo no iré. "

4. Esta es la razón más extraña: de todos modos, si hay un accidente, la otra parte tiene un seguro de tráfico obligatorio.

Como dice el refrán: "La gente está en el mundo, y no pueden evitarlo.

De hecho, "Es mediodía el día de la azada y el sudor gotea de la tierra".

De hecho, cuanto más capacitadas son las personas, más comprenden que la tecnología no lo significa todo.

Después de todo, las personas no son máquinas y las personas pueden cansarse.

A excepción de algunos que realmente no están cansados, la mayoría son excusas. La excusa fue que era un desperdicio demasiado grande como para no poder reembolsarlo después de comprarlo durante tantos años.

La pregunta es, ¿cuál es el propósito de contratar un seguro? Después de todo, una vez que contratas un seguro, el reembolso es una certeza.

Evidentemente no queremos tener un accidente; pero sí tenemos una visión. Si hay un accidente, grande o pequeño, la compañía de seguros lo compensará íntegramente...

¡Esta razón es la más extraña y no hay otra razón! Hace unos años, había un chiste en Internet: "No importa lo bueno que sea tu kung fu, todavía le tienes miedo al cuchillo de cocina".

1. ¿Puede garantizar que la otra parte asumirá toda la responsabilidad?

2. ¿Puedes asegurar que la otra parte también tenga un seguro a terceros de alto valor?

3. ¿Puedes asegurar que no eres responsable de conducir?

El invierno ya está aquí y llueve más en el norte y en el sur, donde es más probable que se produzcan accidentes de tráfico en un sentido. ¿Estás pidiendo una compensación?

El invierno ya está aquí y llueve más en el norte y en el sur, donde es más probable que se produzcan accidentes de tráfico en un sentido. ¿O encontrar una manera de compensar?

No se recomienda asegurar únicamente los coches con el seguro de circulación obligatorio.

Aléjate de personas que sólo contratan un seguro de tráfico obligatorio.

En esta era en la que 1 millón es el nivel de entrada para un negocio de tres personas, mucha gente todavía intenta conducir con un seguro de tráfico obligatorio con una cobertura de 120.000. Son realmente audaces y valientes.

Es posible contratar sólo un seguro de tráfico obligatorio, pero en general no es recomendable.

El nombre completo del seguro obligatorio de tráfico es “seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos a motor”. Se llama compensación obligatoria. Pero este tipo de seguro no compensa ni al propio propietario del coche ni al propietario del mismo. Su función es compensar a la otra parte en un accidente. Y su precio es relativamente fijo. La mayoría de los propietarios de automóviles utilizan los siguientes coches privados de 6 plazas, que cuestan sólo 950 yuanes al año. Su método de compensación es el siguiente:

Pongamos un ejemplo. Usted y un transeúnte rayaron accidentalmente un auto Toyota, pero se disculpó muy bien. El dueño del auto Toyota también era una persona real. Vio que el rasguño no era grave, por lo que dejó de pedirle más dinero. Ustedes dos contrataron directamente el seguro de tránsito obligatorio. En el accidente, el costo de reparar los rayones del Toyota fue de más de 300. Con su seguro de tránsito obligatorio, pueden conservarlo por completo. Sus propios costos de reparación son solo de doscientos a trescientos yuanes, y el seguro obligatorio del otro propietario del automóvil también le ayudó a pagar 100 yuanes, por lo que sus costos de reparación son mucho más fáciles. Debido a que el seguro de tráfico obligatorio y la flotación comercial se calculan por separado, solo compró un seguro de tráfico obligatorio este año y su seguro comercial permanece sin cambios.

Por lo tanto, su seguro comercial todavía disfruta de un descuento, pero su seguro de tráfico obligatorio ha vuelto a su precio original de 950 yuanes.

Aunque el seguro de tráfico obligatorio es muy rentable, las personas inteligentes y conocedoras pueden ver que el seguro de tráfico obligatorio también tiene limitaciones muy obvias.

1. El seguro de tráfico obligatorio generalmente sólo puede utilizarse para compensar a otros.

2. El importe del seguro de tráfico obligatorio es demasiado bajo.

Para algunas abrasiones menores diarias, es relativamente fácil compensar a la otra parte con doscientos o trescientos yuanes.

Sin embargo, si la pérdida de propiedad supera los 2.000 yuanes, los gastos médicos para compensar al jefe de la carretera alcanzarán decenas de miles de yuanes. Si supera esta cantidad, será difícil de compensar.

Por lo tanto, cuando se recomienda que los propietarios de automóviles compren un seguro de automóvil, se sigue recomendando adquirir un seguro de automóvil en función de su situación real.

Se suele recomendar contratar tres tipos de seguros comerciales sobre la base del seguro de tráfico obligatorio: seguro de daños al coche, seguro a tres partes y seguro sin franquicia.

No puedes reparar el coche tú mismo si tienes un seguro de tráfico obligatorio. Si no contratas un seguro de daños al coche, tendrás que pagar las reparaciones tú mismo.

El seguro contra daños al automóvil en realidad tiene una amplia gama de aplicaciones. De hecho, puede obtener una compensación si su automóvil se inunda por una lluvia intensa, es golpeado por granizo o se incendia accidentalmente.

Incluso si eres muy hábil y accidentalmente chocas contra un árbol, puedes usar tu seguro de daños para pagar tu automóvil. Sin embargo, debido a que se trata de un accidente de bicicleta, habrá una cierta tasa de deducible. Necesitas atención especial ~

PD: Excepto aquellos que están dispuestos a pagar ellos mismos las reparaciones del automóvil.

El seguro de responsabilidad civil, como su nombre indica, consiste en indemnizar a terceros distintos del coche además del asegurado y la compañía aseguradora. Sin embargo, este seguro no se preocupa por la persona que conduce su propio automóvil, por lo que debe prestar atención ~

El seguro a tres partes no se limita a atropellar a alguien, sino que también puede compensar el automóvil de la otra persona. .

Si conduces a menudo en un lugar donde hay coches de lujo BMW Rolls-Royce, niños traviesos que no obedecen las normas de tráfico y coches eléctricos que van en contra del tráfico y se saltan los semáforos en rojo, igual es recomendable para comprar el seguro para tres personas.

Generalmente se recomienda comprar al menos 500.000 yuanes. En una ciudad, se recomienda comprar 1 millón de yuanes. Si sus propias condiciones económicas son aceptables, se recomienda comprar a un precio más alto.

Antes de introducir los seguros sin franquicias, primero debemos hablar de un concepto, es decir, las franquicias.

En un accidente de tráfico, la policía de tránsito dividirá las responsabilidades del accidente entre los propietarios del accidente en función de la situación real en el lugar. Hay cinco responsabilidades diferentes: responsabilidad total, responsabilidad primaria, responsabilidad conjunta. responsabilidad secundaria y responsabilidad total.

Según la división de responsabilidades, las compañías de seguros también otorgarán diferentes deducibles.

Supongamos que se distrajo mientras conducía usando WeChat y accidentalmente chocó contra un BMW.

Como eres totalmente responsable, tienes que pagar el coche BMW.

Gastaste 100.000 yuanes para reparar tu coche, pero como fuiste totalmente responsable,

Según el deducible, la compañía de seguros sólo puede compensarte 80.000 yuanes, dejándote con el resto. 20.000 yuanes. Los yuanes deben pagarse de su bolsillo.

Si compras un deducible, la compañía de seguros cubrirá la totalidad de los $100 000.

Comprar un seguro que no incluya deducibles puede ayudar a los propietarios de automóviles a llenar el "hueco" que no incluye deducibles

Después de cuatro años de trabajar en la industria, nunca he tenido un problema comprar un seguro de tráfico obligatorio por separado. Me arrepentí de haber comprado un seguro de tráfico obligatorio sin pagar ninguna compensación. Hubo bastantes que no lo compraron todo.

Algunas personas no compran un seguro a todo riesgo porque tienen mucho dinero, otras porque no suelen tener automóviles y otras simplemente piensan que el seguro es una estafa y no lo comprarán si no pueden comprar Jiaoqiang. El mundo es complejo y hay todo tipo de personas.

Todavía espero que todos lo consideren de manera integral y no se preocupen demasiado por el dinero.

De hecho, vivir es algo arriesgado y es posible morir asfixiado. bebes agua fría en casa. Soy el tipo de persona que contrata un seguro de tráfico obligatorio sólo para cubrir las necesidades de la inspección del vehículo. La razón principal por la que no compro otros seguros es que siento que la industria de seguros de China no necesariamente proporciona seguros a los consumidores. No solo es problemático, sino que también tiene una mala actitud cuando se trata de resolver reclamos. Solo es problemático, pero también tiene muchas cláusulas de exención. Esta es la razón principal por la que no compro ningún seguro es que no quiero contratar ningún seguro.

Otro punto es que el factor de protección ambiental de los automóviles ahora se ha convertido en consumibles. No hay necesidad de comprar autos de lujo por el bien de la apariencia en mi trabajo y en mi vida. Infracciones menores Para ser honesto, soy demasiado vago. Ir al seguro para hacer un reclamo, ahorrar un dólar e ir a una fábrica de moldes conocida para obtener algo de dinero. Definitivamente es más rentable que acudir al seguro.

La tercera razón es que después de conducir durante más de 20 años, me estoy volviendo cada vez más budista. No conduzco mucho, pero tampoco trabajo mucho, dejándome suficiente espacio.

El automóvil debe inspeccionarse de vez en cuando para que no haya peligros ocultos. Además, la calidad y confiabilidad del automóvil son cada vez mejores. Entonces creo que el riesgo es el mismo ya sea que compre un seguro o no.

El último factor es que conduzco de manera cortés y poco razonable. Me mantengo alejado de los autos y camionetas de lujo. Conduzco de manera más predecible y no tomo riesgos ni impulsos, personalmente me siento más seguro que tener un seguro completo.

Lo compré cada dos años. Lo compré este año. Volveré a inspeccionar el coche antes de que expire el seguro de tráfico obligatorio en el segundo año. Después de la nueva inspección, no es necesario. Lo compraré el año que viene. Compraré el coche después de la nueva inspección. Esto también ahorra en el impuesto sobre la compra de vehículos. Aunque no es necesario que la compañía de seguros pague el seguro todos los años, es más rentable. . . . . , ¿por qué es esto? ¡No es por falta de dinero! Sin más, me toca mover ladrillos y almorzar. . . .

Llevo así más de diez años. Sin embargo, es posible que considere comprar un tercero en el futuro, pero no puedo garantizar lo que sucederá.