¿Cuántas carencias tiene el Lexus CT200h? ¿Debería preocuparme por la batería?

Alrededor de las 6 en punto de esta tarde, fui a la empresa a recoger el envío urgente. Por cierto, le pregunté a Xianzhang si tenía un coche para llevarme. Hizo una prueba en carretera y compró un automóvil híbrido.

En 2017, tuve una experiencia profunda con el CT200h. Compré uno con mi cuñada y lo conduje. Estuve tan feliz que escribí dos artículos largos para compartir mi experiencia, así que estoy muy interesado en este auto. Este es uno de esos autos del tipo "cuando no sabes qué auto comprar, simplemente cómpralo".

Ya está oscuro, así que solo puedo publicar esta foto. No puedo ver los detalles del color del auto con claridad, pero no hay olor a humo ni olor. ¡Estoy muy satisfecho!

El estilo de diseño interior del CT200h es más estilo alemán. La consola central, los paneles y los botones tienen una buena textura y una fuerte sensación mecánica. El revestimiento casi negro también está mezclado con partículas brillantes, por lo que Lexus no se olvidó de crear una "sensación de clase", ¡aprobado!

Me gusta este color verde. Recuerdo que los primeros Focus y Skoda también eran de este color.

No puedo evitar extrañar el tablero del viejo Minerva, la forma cónica del reloj militar y la fluorescencia verde esmeralda. ¡Era tan hermoso!

Este era el consumo promedio de gasolina del dueño anterior y le tomé una foto como recuerdo ya que estaba a punto de vaciarlo.

Cantidad de aceite restante. Parece que el rango de crucero con tanque lleno está entre 650 y 700 km, pero en realidad puede ser más, porque cuando el rango de crucero restante se muestra como 0 km, todavía hay mucho aceite. Cuando experimenté este auto durante mucho tiempo. Con mi propio CT200h hace unos años, descubrí que "la autonomía de crucero restante de este automóvil volvió a 0 prematuramente. Dudaba que la capacidad de combustible restante pudiera soportar la conducción del vehículo, que era de menos de 100 km".

Como resultado, un fanático de Lexus dijo en los comentarios de mi publicación: "¡Una vez intenté conducir de Shanghai a Hangzhou y el alcance mostrado era 0 kilómetros"! ¡Dios mío, los ingenieros de Lexus son tan conservadores!

En realidad, si calculas con cuidado, sabrás que la capacidad del depósito de combustible de este coche es de 45 litros, el consumo de combustible en viajes largos es de 4,5 litros/100 kilómetros y un depósito de combustible puede funcionar con 1.000 kilómetros. kilómetros, pero el indicador de combustible La escala solo corresponde a una autonomía de crucero de 700 kilómetros, entonces, ¿adónde van los 300 kilómetros restantes? ¡Básicamente está escondido debajo de la escala E~!

Sin embargo, no recomiendo hacer pruebas tan extremas. Si no eres investigador, no hay necesidad de competir con los coches.

Conducir un coche híbrido es diferente. Me encuentro con un semáforo en rojo justo antes de llegar al cruce y me siento sorprendentemente pensativo.

Es mejor encontrar una luz roja con anticipación, luego aplicar los frenos antes y más suavemente, y maximizar la recuperación de energía en energía eléctrica mediante el frenado del motor.

El puntero en el rango CHARGE muestra que se está recuperando la energía de frenado.

Si pisas un poco más fuerte, el puntero tocará fondo y las pastillas de freno se activarán para frenar, convirtiendo el exceso de energía en calor y consumiendo las pastillas de freno. (Lo sé, así que te recomiendo que frenes con anticipación.)

Es difícil para mí acostumbrarme a la sensación de la perilla de control de volumen del CT200h, porque no hay segmentos de "clic-clic" y tienes Mirar los números para sentir el ajuste del volumen.

Más tarde supe que Lexus estaba tratando de crear una sensación de lujo en todo el cuerpo, porque las perillas de volumen del sistema de audio doméstico de alta gama tienen esa sensación "grasienta", similar a girar el anillo de zoom de un altavoz de alta gama. Lente final, por lo que Lexus retrata deliberadamente este sentimiento y no crea una sensación de segmentación como los autos alemanes.

Cuando llego a mi puerta, tengo que parar para registrarme y tomarme la temperatura, así no estaré nervioso porque estacionar no consumirá mucho combustible. Ja ja. Mentalidad enorme.

Este es el consumo de combustible después de conducir a casa. A partir del arranque en frío en el trabajo, ¡conduje 3 veces el consumo de combustible! ! ! ?

El consumo de combustible es inferior al del DAC, quizá por suerte. Si lo llevo de regreso a la empresa mañana, es posible que no pueda copiarlo yo mismo, porque los 17 kilómetros pueden estar relacionados con la potencia original de la batería. Por ejemplo, cuando salí, la batería estaba casi cargada por completo. , y cuando lo conduje a casa, estaba cerca del límite inferior. Entonces el consumo general de combustible y el kilometraje serán bajos.

Utilizo este coche para ir y venir del trabajo durante mucho tiempo. El consumo normal de combustible para los desplazamientos debe estar entre 4,0 y 4,2 litros/100 kilómetros.

Otra cosa incómoda es que al abrir cualquier puerta se disparará un doble flash. . . .

Vale, cuando llegué a casa, miré hacia atrás tres veces en un solo paso. Efectivamente era un medio de transporte.

Con respecto al CT200h, un automóvil híbrido con una tasa de retención de valor extremadamente alta, publiqué varias charlas largas hace unos años, por lo que no entraré en detalles aquí. busca publicaciones anteriores.

Podemos cerrarlo esta noche y esperar a que salga el informe de inspección de calidad. Para Lexus, nuestro "Informe Novo" básicamente te dice que el auto no tiene accidentes, cuántos consumibles quedan y el resto es solo un trámite.

Las carencias del CT200h no son muchas. Permítanme mencionarlas brevemente: el espacio trasero es pequeño, el chasis es rígido (algunos piensan que esto es una ventaja porque tiene buen tacto en carretera y menos balanceo). , ruido de neumáticos a alta velocidad. El ruido anormal es más obvio, por lo que si desea llevar a su familia a un viaje largo, debe soportarlo o cambiar a un automóvil más adecuado. Aparte de eso, ¿no hay nada de qué quejarse...?

Algunas personas también pueden preocuparse por la duración de la batería porque han oído que las baterías son relativamente caras, de hecho, no hay necesidad de preocuparse por esto. ¿Por qué?

1. Son sólo 40.000 kilómetros, por lo que la probabilidad de fallo de la batería es muy baja. Hemos visto muchos CT que han recorrido 200.000 kilómetros sin cambiar la batería;?

2. CT general La proporción de casos de reemplazo de batería es muy pequeña y los incidentes encontrados también son eventos de baja probabilidad;

3. , pero el sistema detecta que el voltaje de la celda de la batería es bajo. En el umbral establecido, se activa un mensaje de falla. Puede continuar usándolo y todo el sistema se ejecutará de forma predeterminada. Por supuesto, también puedes reemplazarlo. Debido a que este automóvil preserva mucho su valor, cuando otros lo bajan en 30,000, solo bajará en 15,000 si lo reemplaza con una batería nueva y lo conduce durante dos años más, recuperará su dinero directamente de la retención de valor. ¡tasa! ¡Así que lo descubrí y decidí reemplazarlo por el original y conducirlo otros 200.000 kilómetros!

Si realmente quieres ahorrar dinero, simplemente repáralo, desmóntalo y sustitúyelo por la unidad de menor voltaje (no es especialmente recomendable ya que no hay garantía original de fábrica).

Además, te recomiendo especialmente que después de comprar un Lexus, vayas a una tienda 4S para experimentar su servicio completo, ¡es increíble! ! ! ?

Así que no escuches lo que se dice en Internet. Si conduces un coche híbrido japonés, no tienes nada de qué preocuparte si la batería está defectuosa. Hemos tratado con tantos CT200hs. demasiado.

La calidad, el servicio, el consumo de combustible híbrido de Leiche, la muy alta tasa de valor agregado (algunas personas dicen que escribí dos artículos en ese entonces, jeje ~) y el extraordinario valor de marca, por supuesto. Con la reputación de la familia de Nuonuo , realmente no hay nada de qué dudar. Si actuamos con la suficiente rapidez, se transferirá directamente a su nombre.

Este artículo proviene del autor Autohome Auto y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.