La fábrica de autopartes de Changchun generalmente utiliza hilos múltiples para almacenar neumáticos

La fábrica de autopartes de Changchun generalmente cobra 80 yuanes cada vez por almacenar neumáticos.

Al almacenar neumáticos, preste atención para evitar un ambiente húmedo. Los neumáticos acelerarán el envejecimiento y el deterioro en un ambiente húmedo. Por lo tanto, los neumáticos deben almacenarse en un lugar seco y ventilado para garantizar que no se dañen. afectado.

Los neumáticos son productos de caucho. Al mismo tiempo, los neumáticos son muy susceptibles a la expansión y contracción térmica. Si conduces normalmente, no habrá problema. Pero al guardarlo, asegúrese de evitar la luz solar, porque la exposición prolongada a la luz solar hará que los neumáticos se deformen.

Introducción a la historia del desarrollo de los neumáticos:

El nacimiento y desarrollo del automóvil es un gran logro del progreso científico y tecnológico mundial y una huella importante del progreso humano, que permite a la humanidad pasar de la era de los carruajes tirados por caballos a la era de la industria del automóvil. En los primeros días de los automóviles, para satisfacer la comodidad, el control, la estabilidad y la potencia de los automóviles, los científicos continuaron realizando investigaciones e innovaciones y continuaron promoviendo el progreso y la innovación de la industria de los neumáticos.

En 1839, Goodyear desarrolló la "tecnología de vulcanización del caucho" y desarrolló con éxito caucho que no se descomponía a ninguna temperatura por debajo del punto de ebullición. Treinta y ocho años después de la muerte de Goodyear, Frank Koebelin nombró Goodyear a la empresa de neumáticos que fundó en memoria de Charles Goodyear, quien hizo grandes contribuciones a la industria del caucho estadounidense.