¿Por qué el tren de alta velocidad no tiene números de asientos electrónicos?
Los asientos del tren de alta velocidad no tienen el número E porque hacen referencia a la disposición de los asientos de los aviones de pasajeros de fuselaje estrecho.
No hay asiento E en el tren de alta velocidad porque se adopta el formato de numeración de asientos utilizado en aviones anteriores. La mayoría de los primeros aviones eran de pasillo único, con 6 asientos en cada fila, llamados ABCDEF. A y F son asientos de ventana, C y D son asientos de pasillo y B y E son asientos del medio.
Para cumplir con los estándares internacionales, esta tradición continúa directamente cuando el tren de alta velocidad pone nombre a sus asientos. Tomemos como ejemplo los asientos de segunda clase en el tren de alta velocidad. Dado que solo hay cinco asientos en fila, los dos asientos AF están junto a la ventana, los dos asientos CDd están cerca del pasillo y BE es la posición intermedia. En este momento, solo hay una posición intermedia, por lo que B permanece y E se elimina, por lo que no hay asiento E en el tren de alta velocidad.
Distribución de asientos en el tren de alta velocidad:
1. Los asientos de segunda clase están dispuestos en una disposición de 2 3, con cinco asientos dispuestos en un patrón "3 2" en cada fila. con "A, B", C, D, F" representa, los asientos de las letras "A" y "F" están junto a la ventana, las letras "C" y "D" están en el pasillo del medio y "B" Representa el asiento central del tres plazas.
2. Los asientos de primera clase están dispuestos en un patrón 2 2. Cada fila tiene cuatro asientos dispuestos en un patrón "2 2", representado por "A, C, D, F", con la letra. "A" y "F" están junto a la ventana, y las letras "C" y "D" están junto al pasillo.
3. Los asientos VIP están dispuestos en un patrón de 1 2. Cada fila tiene tres asientos dispuestos en un patrón de "1 2", representado por "A, C, F". F" Los asientos están junto a la ventana y la letra "C" está junto al pasillo. Instale asientos reclinables de alta calidad similares a los asientos de primera clase en los aviones de aviación civil.