Equipado con un híbrido 2.4T, posicionado como un SUV mediano a grande, el Highlander de "copa súper grande" está expuesto
Informe original sobre automóvil nuevo "Soy dueño de un automóvil": recientemente, en el Salón del Automóvil de Chicago de 2023, Toyota lanzó la versión de "copa súper grande" del Highlander: el nuevo Grand Highlander. El nuevo automóvil es más grande que el Highlander a la venta y está ubicado entre el Highlander y el Sequoia. Además, se puede ver en el contenido de configuración publicado anteriormente que el automóvil no tiene un empaque magnífico, pero tiene configuraciones prácticas recientemente mejoradas y más. Amplios asientos de tres filas, el propósito de su lanzamiento es brindar a los usuarios una experiencia de espacio de conducción más agradable.
El nuevo Grand Highlander está construido sobre la plataforma TNGA-K y todavía tiene un diseño de plataforma transversal. Sin embargo, en el extranjero, el automóvil utiliza un sistema híbrido 2.4T. El nuevo sistema adicional mejora el rendimiento de potencia. de este modelo muy potente Se espera que el nuevo automóvil salga a la venta en el mercado norteamericano a mediados de este año. Sin embargo, actualmente no hay información definitiva sobre su producción nacional, ¡así que estad atentos!
▲ ¿Qué tipo de nuevo SUV de Toyota es el Highlander “súper grande”?
Originalmente pensé que el nuevo Grand Highlander seguiría el diseño general del Highlander actual, pero lo sorprendente es que el nuevo auto ha sido rediseñado por su apariencia. El liderazgo en el diseño proviene del equipo norteamericano. , por lo que la apariencia general casi no tiene nada que ver con la suavidad. Debido al tamaño general ampliado y ensanchado del automóvil y las líneas duras, es de hecho mucho más masculino que su Highlander actual.
Entre ellos, la parte delantera del nuevo automóvil utiliza una rejilla de entrada de aire poligonal. El tamaño y el área total son muy considerables, lo que de hecho mejora su aspecto dominante, además, el diseño general de la parte trasera. El automóvil también es más recto y el parachoques inferior tiene una gran área de marco ennegrecido y una disposición de dos tubos de escape en ambos lados.
El grupo de faros delanteros utiliza una luz de conducción diurna LED con forma de púa dentro de la cavidad de luz, y su diseño tiene una sensación de Lexus; el grupo de luces traseras utiliza un diseño en forma de C y tiene un diseño 3D tridimensional; Efecto al que vale la pena prestar atención. Además, se ha diseñado una luz de freno más larga y montada en lo alto del alerón del techo, encima de las luces traseras del nuevo Grand Highlander, que puede proporcionar una mejor advertencia a los vehículos que vienen detrás.
El nuevo Grand Highlander mide 5115x1988x1780mm y tiene una distancia entre ejes de 2946mm. En comparación con el Highlander, no solo la distancia entre ejes se alarga en 94mm, sino que la longitud aumenta en 165mm, el ancho aumenta en 58mm y el ancho aumenta en 58mm. la altura aumenta en 50 mm. De hecho, es más grande que este último. En teoría, tendrá un mejor rendimiento de conducción. Comparado con el Volkswagen Touron similar de la competencia, el nuevo coche tiene ciertas ventajas en longitud y altura. La anchura de los dos coches sólo difiere en 1 mm, pero la distancia entre ejes sigue siendo 34 mm más corta que la del Touron.
Con el lanzamiento del nuevo Grand Highlander, también se ha convertido en el modelo de automóvil más grande bajo la plataforma TNGA-K, y también ha compensado al SUV familiar mediano a grande entre Highlander y Sequoia. Localizar huecos en el mercado. Y desde el lateral del nuevo vehículo se puede ver claramente que también se ha aumentado la longitud entre los pilares C y D y el área de las ventanillas laterales, lo que ofrece a los pasajeros traseros un campo de visión más amplio.
Originalmente pensé que el nuevo Grand Highlander tendría la misma pantalla de techo que el de la competencia, compitiendo con Ideal y otros modelos para viajes de entretenimiento familiar, pero cuando muchos internautas vieron el gran tamaño del nuevo auto techo corredizo panorámico, y ligeramente Al mostrar el interior simple, ¿incluso bromearon diciendo que esta no es una "habitación mao bah"?
En esta generación de modelos, ni se te ocurra pedirle a Toyota que proporcione al nuevo Grand Highlander funciones de entretenimiento tan ricas, refrigeradores pequeños, etc. como el L8 ideal, considerando que el automóvil fue diseñado principalmente. En el mercado norteamericano, y la gente de todo el mundo tiene diferentes hábitos y conceptos de uso de automóviles, por lo que, aunque modelos como el Highlander o el nuevo Grand Highlander son un poco mediocres, aún pueden satisfacer a grupos específicos de personas en un entorno de mercado. a la que resulta difícil adaptarse.
La consola central irregular con un diseño bifurcado en forma de Y en el Highlander ha sido reemplazada por un método de tratamiento recto tradicional en el nuevo Grand Highlander, y el ancho de este último se ha mejorado integralmente. La consola central parece más abierta, por lo que es probable que mejore la visibilidad en la primera fila. Además, el nuevo automóvil también tiene una ranura de almacenamiento considerable en el área frente al asiento del pasajero, en la que se pueden colocar muchos artículos diversos, como por ejemplo. Como gafas, billetes, etc., el lado derecho también proporciona una interfaz tipo C para el pasajero copiloto. Parece que la practicidad es la primera prioridad para ello.
Además, en las imágenes oficiales publicadas anteriormente se puede ver que el nuevo coche tiene una abertura para un vaso de agua en el área a la derecha de la palanca de cambios. El área incluso puede acomodar un vaso de agua de acero inoxidable. También hay un panel de carga inalámbrica en la parte delantera y detrás de la palanca de cambios. Se le da una caja de reposabrazos central completa. Creo que su capacidad de almacenamiento interno será bastante excelente y, considerando que es una estructura integrada, este diseño es teóricamente. mejor que la configuración tradicional de productos competidores similares como Lanjing y Touron. La comodidad es mejor.
La pantalla multimedia de 12,3 pulgadas tiene un nuevo sistema de automóvil incorporado. Sin embargo, considerando que este sistema no aparecerá en el mercado nacional en el futuro, no lo presentaré demasiado. último Fengyun Yue localizado en el Highlander actual El sistema de interconexión de automóviles Xiang es realmente muy fácil de usar. Incluso si el nuevo Grand Highlander se introduce en el mercado nacional en el futuro, inevitablemente estará equipado con el mismo sistema de automóvil.
Como Highlander de "copa supergrande", el primer modelo del nuevo Grand Highlander en el mercado norteamericano adopta una disposición 2+2+3 de 7 plazas, con dos asientos independientes en la segunda fila y un Reposabrazos independientes, el modelo superior tiene funciones de calefacción/ventilación, mientras que el modelo de gama media solo tiene calefacción. Parece que las habilidades con el cuchillo de Toyota son casi las mismas en todo el mundo.
Como se puede ver en las imágenes oficiales, el bulto en el piso central de la segunda fila del nuevo Grand Highlander es muy pequeño. Combinado con la carrocería completamente agrandada y los rieles deslizantes, es relativamente conveniente. entrar y salir del pasillo central diariamente. Además, al entrar en la tercera fila, incluso si el modelo negro más alto está sentado en la tercera fila, el espacio para las piernas es visualmente muy abundante, combinado con el gran movimiento hacia adelante de la guía deslizante en la primera fila de la segunda fila. el rendimiento espacial real se necesitarán más pruebas reales en el futuro para saberlo.
Según funcionarios extranjeros, aunque el nuevo Grand Highlander también utiliza una suspensión trasera independiente multibrazo, su tamaño se ha reducido después de volver a optimizar el diseño, lo que da como resultado un espacio de maletero más grande. El volumen básico del maletero del nuevo coche es de casi 600 litros cuando la segunda y tercera filas están plegadas, es casi 400 litros más grande que el del Highlander, lo que es bastante generoso.
En cuanto a la parte de potencia, la nueva Grand Highlander ofrecerá tres tipos de potencia en los mercados exteriores, incluido un sistema híbrido de 2.5 litros, un motor de combustible turboalimentado de 2.4L y un híbrido 2.4T Hybrid MAX (362 caballos de fuerza, AWD), todo el sistema de este último tiene una potencia combinada de 367 caballos de fuerza, un par máximo de 542 Nm y una capacidad de remolque de 2267 kg.
▲ ¿Habrá mercado para el nuevo Grand Highlander tras su presentación?
Según el plan oficial, el nuevo Grand Highlander aterrizará por primera vez en el mercado norteamericano a mediados de este año, y más adelante se venderá en Australia y otros mercados. Entre ellos, en el mercado norteamericano compiten modelos como el Touron versión norteamericana del Volkswagen Atlas, Hyundai Paristi, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, etc., considerando que esta vez Toyota finalmente ha cerrado el mercado entre Highlander y Sequoia. Al mismo tiempo, a juzgar por las ventas locales de Toyota, el nuevo automóvil tiene una alta probabilidad de atraer el favor de muchos usuarios con su mayor espacio y mayor potencia.
¿En cuanto a si se introducirá en el mercado interno? Ha habido noticias en Internet sobre la introducción del nuevo Grand Highlander. Al mismo tiempo, combinado con el posicionamiento del automóvil, no hay nadie desde el Highlander, incluidos FAW Toyota y GAC Toyota, que realmente pueda competir con él. Los modelos Volkswagen Touron actuales comparables a los SUV medianos y grandes como el Land Cruiser, el Land Cruiser y el Explorer, combinados con el sistema híbrido exclusivo de Toyota, pueden brindar una experiencia de energía más suave y un menor consumo de combustible a los usuarios familiares, por lo que no se descarta. Destaca la posibilidad de introducirlo en el mercado interno en el futuro.
Refiriéndose al precio guía del actual GAC Toyota Highlander de 268.800 a 348.800 yuanes, como un nuevo Grand Highlander con un posicionamiento más alto, incluso si se introduce en China en el futuro, su precio guía oficial será Definitivamente comienza en más de 300.000 yuanes.
De hecho, el precio interno futuro del nuevo Grand Highlander es sólo un aspecto, e incluso sin la bendición de una plataforma vertical, no será un gran problema para Toyota. Su sistema híbrido es su núcleo. Competitividad, pero siguiendo la misma ruta técnica, BYD, Lynk & Co, etc. han lanzado modelos bastante capaces como el Tang DM-P y Lynk & Co 09 EM-P. Al mismo tiempo, también hay nuevas fuerzas como. los Ideal L8 y L9 que se centran en el uso doméstico y venden más automóviles están en auge y, obviamente, los automóviles nuevos no lo tendrán fácil incluso si se introducen en China.
Resumen de "Soy dueño de un automóvil": si miramos el nuevo Grand Highlander ahora, en comparación con el Highlander, de hecho ha mejorado completamente el espacio y las capacidades de los pasajeros, y también tiene un sistema de energía recientemente mejorado. fuerza demostrada por el nuevo auto Está claro que es un SUV Highlander "súper grande" que tiene configuraciones suficientes, no se preocupa por los proyectos de apariencia y puede llevar a toda la familia de viaje, por lo que es más un atributo de herramienta. .
Si el nuevo automóvil puede introducirse en el mercado nacional algún día en el futuro, con su posicionamiento como SUV mediano y grande, definitivamente competirá con productos similares de la competencia a la venta. Acostumbrados a la "decoración de lujo" Para los consumidores nacionales, ¿tiene atractivo el nuevo Grand Highlander? "I Own a Car" también tiene informes de mercado de reducción de precios y automóviles nuevos más originales. ¡Ven y obtén información de primera mano sobre la compra y el uso de automóviles!
Este artículo proviene del autor de Yichehao, I Have a Car. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto