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Varias desventajas de la masilla para chapa

No se requiere masilla después del procesamiento de chapa.

Siete desventajas principales de poner masilla en la superficie del automóvil:

1

Después de colocar la masilla en la carrocería del automóvil, no quedará lisa ni lisa. Y no alcanzará las curvas y la rectitud del automóvil original. No hay buenos efectos visuales.

II

La masilla de la carrocería del coche se agrietará y deformará con el tiempo y con los cambios de temperatura.

Tres

La masilla de desguace aumentará el peso de la carrocería del coche (algunas pueden llegar incluso a un tercio del coche), aumentando así el consumo de combustible del coche original.

Cuatro

Los costos de mantenimiento aumentan, la masilla aumenta los consumibles y el personal, y la eficiencia del procesamiento disminuye, por lo que el costo de reparación del automóvil aumenta mucho.

Cinco

La velocidad de reparación es lenta y, en general, el tiempo de reparación de la masilla es largo y engorroso.

Six

La masilla raspadora utilizará máquinas rectificadoras y soldadoras de gas para causar daños secundarios a su automóvil, dañando la capa exterior y la capa antioxidante de su automóvil.

Siete

Después de aplicar masilla, la pintura de la carrocería del coche se vuelve opaca.