Peelado del neumático continental uc6

Por cuestiones de calidad.

1. El agrietamiento y pelado de los neumáticos a menudo se debe a una razón insuficiente: la proporción de dopaje del caucho natural durante el proceso de producción.

2. En la actualidad, la mayoría de los componentes principales de los materiales de los neumáticos de automóviles son caucho natural o caucho sintético. El rendimiento integral del caucho natural es mucho mejor que el del caucho sintético, por lo que los neumáticos de alta gama utilizan más. caucho natural.

3. Sin embargo, el precio del caucho natural es actualmente elevado. Muchos fabricantes de neumáticos utilizan caucho sintético por motivos de ahorro. Reducir la proporción de mezcla de caucho natural y caucho sintético en el neumático acorta la vida útil del neumático e incluso puede causar problemas de agrietamiento y descamación.