¿Para qué se utiliza el radar?

El radar se utiliza ampliamente en el desarrollo social y económico (como pronóstico del tiempo, detección de recursos, monitoreo ambiental, etc.) y en la investigación científica (investigación astronómica, física atmosférica, investigación de estructuras ionosféricas, etc.). El radar de apertura sintética aerotransportado y espacial se ha convertido en un sensor muy importante en la teledetección actual. El radar terrestre puede detectar la forma precisa del suelo. Su resolución espacial puede variar desde varios metros hasta decenas de metros y es independiente de la distancia.

El radar también muestra un buen potencial de aplicación en el monitoreo de inundaciones, monitoreo del hielo marino, estudio de la humedad del suelo, inventario de recursos forestales, estudio geológico, etc. El sistema de radar principal también se denomina sistema no cooperativo y se utiliza principalmente para localizar objetivos, independientemente de si se quiere seguir y posicionar el objeto volador, las ondas de radio reflejadas por él o los puntos de luz que se muestran. en pantalla, determinará la dirección de vuelo de la aeronave, proporcionando información de su orientación.

El sistema de radar secundario es un sistema cooperativo y se puede utilizar para "identificar", es decir, el controlador de tierra transmite una señal al transpondedor de radio del avión, y el transpondedor del avión genera una señal codificada. respuesta La señal se utiliza para identificar la identidad, velocidad, altitud y otros datos de la aeronave a través del código que devuelve. Esta información también se utiliza para identificar amigos o enemigos, etc.

Información ampliada

El dispositivo radar más sencillo consta de un transmisor y un receptor. La antena del radar parece el fondo de una enorme olla en posición vertical. La antena del transmisor emite regularmente una señal de radio discontinua en una dirección determinada. Cada transmisión dura aproximadamente una millonésima de segundo, y el intervalo de tiempo entre dos transmisiones es de aproximadamente diez milésimas de un segundo, la última es 100 veces más larga que la primera.

De esta manera, siempre que la onda de radio emitida encuentre un obstáculo, puede reflejarse dentro de este intervalo de tiempo y la antena del radar, como el fondo de una olla, puede recibir la onda reflejada.

El radar tiene una zona ciega a baja altitud y hay una zona "fuera del alcance del radar". Esto se debe a que las ondas electromagnéticas emitidas por el radar forman una línea tangente con la superficie terrestre, y la superficie terrestre es esférica con arcos inevitables. El punto ciego del radar se forma debajo de la línea tangente de las ondas electromagnéticas. Si el avión vuela a una altitud lo suficientemente baja, es difícil que el haz de antena emitido por el radar llegue al avión y estará en el "punto ciego" del radar.

Enciclopedia-Radar de Baidu

La búsqueda de radar en línea diaria de la gente también tiene "puntos ciegos"